節(jié)約生活中的每一滴水，努力減少水污染。隨著經(jīng)濟(jì)快速增長和人口不斷增加，努力緩解資源不足的矛盾，不斷改善生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)成為十分緊迫的任務(wù)。中國是世界12個(gè)貧水國家之一，淡水資源還不到世界人均水量的1/4，因此節(jié)約用水迫在眉睫。據(jù)統(tǒng)計(jì)，就按某市共1700萬常住人口，有600多萬戶家庭來講，如果每家每月節(jié)約1度電，一年全市就可節(jié)電6000萬度，相當(dāng)于一座小型發(fā)電廠的發(fā)電量;如果每家每月節(jié)約1噸水，一年全市就可節(jié)水6000萬噸，相當(dāng)于一座80萬人城市一年的生活用水總量。時(shí)時(shí)刻刻注重節(jié)約用水，防止水污染，可以從下幾個(gè)方面著手：推廣使用節(jié)水型水閥和衛(wèi)生潔具;用水完畢隨手關(guān)閉水源，別讓水空流;隨時(shí)檢查維修水龍頭阻止滴漏;提倡一水多用，讓水重復(fù)使用;節(jié)約用水，用洗菜、淘米水沖廁所、澆花;洗衣服使用無磷洗衣粉，減少污染;如果將漂洗的水留下來做下一批衣服洗滌水用，一次可以省下30-40升清水;慎用清潔劑，盡量用香皂，別讓水源污染，時(shí)時(shí)告誡我們自己?？破占彝ド罟?jié)能小常識(shí)，空調(diào)的設(shè)置溫度不宜過低，過低則空調(diào)器的耗電量將增加。青海氣象科普館建設(shè)

另一種則是利用磁鐵異性相吸原理而設(shè)計(jì)的電動(dòng)力運(yùn)行系統(tǒng)的磁懸浮列車，它是在車體底部及兩側(cè)倒轉(zhuǎn)向上的頂部安裝磁鐵，在T形導(dǎo)軌的上方和伸臂部分下方分別設(shè)反作用板和感應(yīng)鋼板，控制電磁鐵的電流，使電磁鐵和導(dǎo)軌間保持10─15毫米的間隙，并使導(dǎo)軌鋼板的吸引力與車輛的重力平衡，從而使車體懸浮于車道的導(dǎo)軌面上運(yùn)行。磁懸浮列車與當(dāng)今的高速列車相比，具有許多無可比擬的優(yōu)點(diǎn)：由于磁懸浮列車是軌道上行駛，導(dǎo)軌與機(jī)車之間不存在任何實(shí)際的接觸，成為“無輪”狀態(tài)，故其幾乎沒有輪、軌之間的摩察，時(shí)速高達(dá)幾百公里；磁懸浮列車可靠性大、維修簡便、成本低，其能源消耗只是汽車的一半、飛機(jī)的四分之一；噪音小，當(dāng)磁懸浮列車時(shí)速達(dá)300公里以上時(shí)，噪聲只有656分貝，只相當(dāng)于一個(gè)人大聲地說話，比汽車駛過的聲音還小；由于它以電為動(dòng)力，在軌道沿線不會(huì)排放廢氣，無污染，是一種名副其實(shí)的綠色交通工具。河北社區(qū)科普館設(shè)計(jì)公司農(nóng)業(yè)科普，化學(xué)肥料是指工業(yè)生產(chǎn)的一切無機(jī)肥及緩效肥。

互救措施，救人原則：①先多后少。先扒救人員集中的地方，重點(diǎn)搜救兒童和學(xué)生。先易后難。先救容易救的人員，后救難救的。②先近后遠(yuǎn)。先救近處的被埋壓人員，后救遠(yuǎn)處的。③先輕傷后重傷。先救輕傷者，后救重傷人員。④先救生存者，后挖遇難者。盡可能地先救青壯年和醫(yī)務(wù)工作者，壯大救援隊(duì)伍。救人方法①盡快使封閉空間與外界溝通，以便新鮮空氣注入?；覊m過大時(shí)，可噴水降塵，以免被救者和救人者窒息。使傷者先暴露頭部，清理其口鼻內(nèi)異物，保持呼吸暢通，如有窒息，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。②挖掘被埋壓人員時(shí)應(yīng)保護(hù)支撐物，以防止進(jìn)一步倒塌傷人。及時(shí)為被埋壓者提供飲水、食品或藥物等，以增強(qiáng)其生命力，確保幸存者安全。被壓者不能自行爬出時(shí)，不要生拉硬扯，以防造成進(jìn)一步受傷；對于脊椎損傷者，搬動(dòng)時(shí)，應(yīng)用門板或硬擔(dān)架。③對埋壓時(shí)間較長的人員，注意避免被困人員的眼睛受強(qiáng)光刺激。當(dāng)發(fā)現(xiàn)一時(shí)無法救出的存活者，應(yīng)立下標(biāo)記，等待專業(yè)隊(duì)伍救援。④對于被埋壓程度淺，傷勢不重的可先將頭、胸露出后，使之可以呼吸，馬上去扒救周圍的被埋壓者。重傷人員一定要在專業(yè)隊(duì)伍和醫(yī)療人員指導(dǎo)下救助。

在學(xué)校這樣避震：①正在學(xué)校上課時(shí)，要在教師指揮下迅速抱頭，躲在各自的課桌下?；蛴薪M織地迅速撤離教室，到安全的地方。②在操場或室外時(shí)，可原地蹲下，雙手保護(hù)頭部。注意避開高大建筑物或危險(xiǎn)物。重要的是平時(shí)學(xué)校要多組織演練，做到快速撤離，有備無患。在車間這樣避震：①車間工作的工人可以躲在車床、機(jī)床及堅(jiān)固的設(shè)備下，不可驚慌亂跑。②特殊崗位上的工人，要首先關(guān)閉易燃易爆、有毒氣體閥門，及時(shí)降低高溫、高壓管的溫度和壓力，關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。③大部分人員可撤離工作現(xiàn)場，在有安全防護(hù)的前提下，少部分人員留在現(xiàn)場隨時(shí)監(jiān)視險(xiǎn)情，及時(shí)處理發(fā)生的意外事件，防止次生災(zāi)害的發(fā)生?？破震^磁懸浮列車知識(shí)普及，磁懸浮列車的速度可達(dá)每小時(shí)500公里以上，比輪軌高速列車的300多公里還要快。

磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力（即磁的吸力和排斥力）來推動(dòng)的列車。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中，行走時(shí)不需接觸地面，因此只受來自空氣的阻力。磁懸浮列車的最高速度可達(dá)每小時(shí)500公里以上，比輪軌高速列車的300多公里還要快。磁懸浮技術(shù)的研究源于德國，早在1922年，德國工程師赫爾曼·肯佩爾就提出了電磁懸浮原理，1970年以后，隨著世界工業(yè)化國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷加強(qiáng)，為提高交通運(yùn)輸能力以適應(yīng)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，德國、日本等發(fā)達(dá)國家以及中國都相繼開始籌劃進(jìn)行磁懸浮運(yùn)輸系統(tǒng)的開發(fā)?？破罩R(shí)，容易遭受雷擊的地點(diǎn)有具有不同電阻率土壤的交界地段。河北社區(qū)科普館設(shè)計(jì)公司

科普館VR自行車，體驗(yàn)者帶上VR眼鏡，騎上自行車，行駛在城市道路上。青海氣象科普館建設(shè)

作用于液體表面，使液體表面積縮小的力，稱為液體表面張力。它產(chǎn)生的原因是液體跟氣體接觸的表面存在一個(gè)薄層，叫做表面層，表面層里的分子比液體內(nèi)部稀疏，分子間的距離比液體內(nèi)部大一些，分子間的相互作用表現(xiàn)為引力。就象你要把彈簧拉開些，彈簧反而表現(xiàn)具有收縮的趨勢。正是因?yàn)檫@種張力的存在，有些小昆蟲才能無拘無束地在水面上行走自如。無機(jī)液體的表面張力比有機(jī)液體的表面張力大的多；水的表面張力0.0728N/m(20℃)；有機(jī)液體的表面張力都小于水；含氮、氧等元素的有機(jī)液體的表面張力較大；含F(xiàn)、Si的液體表面張力較?。环肿恿看蟊砻鎻埩Υ?；水溶液：如果含有無機(jī)鹽，表面張力比水大；含有有機(jī)物，表面張力比水小。外因：溫度升高表面張力減??；壓力和表面張力沒有關(guān)系。青海氣象科普館建設(shè)