地震小屋是通過環(huán)境模擬和虛擬技術(shù)的結(jié)合,真實(shí)再現(xiàn)地震“可怕現(xiàn)場”,模擬各級地震和各類地震,讓小朋友從體驗(yàn)地震中,了解和學(xué)會在地震中如何避免災(zāi)難,如何自救,學(xué)習(xí)各種地震的科學(xué)知識,以提高我們防災(zāi)減災(zāi)的意識。本場館通過科技手段,仿真還原地震場景,模擬地震效果。在任何突發(fā)災(zāi)難面前,我們都無法在早時間做出有效的判斷,讓孩子們在模擬環(huán)境里體驗(yàn)地震,在模擬地震過程中教會孩子如何去做遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比語言文字的灌輸式教育有用的多。通過教學(xué)和實(shí)踐以及親身的體驗(yàn)讓孩子真正的掌握自我保護(hù)技能。我們永遠(yuǎn)不知道災(zāi)難何時會發(fā)生,但是我們可以從點(diǎn)滴做起,教會孩子如何保護(hù)自己,在災(zāi)難來臨時這是對孩子有力的保護(hù)傘。 科普低碳環(huán)保小常識使用可降解、用量少的洗滌用品,減少對江河和海洋的污染。福建科普展品設(shè)計
少用一次性制品,保護(hù)地球環(huán)境和生態(tài)平衡?,F(xiàn)代化生活充斥著許多一次性用品:一次性餐具、一次性桌布、一次性尿布、一次性牙刷、一次性照相機(jī)……一次性用品給人們帶來了短暫的便利,卻給生態(tài)環(huán)境帶來了災(zāi)難;它們加快了地球資源的耗竭,同時也給地球帶來了環(huán)境污染。少使用一次性用品,多使用耐用品,對物品進(jìn)行多次利用,應(yīng)當(dāng)成為新的社會風(fēng)氣,新的生活時尚。減少資源和能源的浪費(fèi),讓我們擺脫“一次性消費(fèi)”的誘惑,我們可以用充電電池代替普通電池;用手絹代替紙巾;用瓷杯、玻璃杯代替紙杯;用布袋代替塑料袋;用自動鉛筆代替木桿鉛筆。如果經(jīng)常在外出差吃飯,可隨身帶雙筷子、帶個勺子,帶上牙刷、牙膏、剃須刀、洗發(fā)水等等,使生活處處皆環(huán)保。家庭出游,更要身帶各種物品,減少一次性用品的污染及浪費(fèi)。同時,也要勸說周圍的朋友,將節(jié)能環(huán)保根植于每個家庭。 無錫生命健康科普館設(shè)計公司科普館VR虛擬單車在虛擬現(xiàn)實(shí)的世界中讓你逼真體驗(yàn)超越現(xiàn)實(shí)的沉浸式感受。
龍卷風(fēng)是云層中雷暴的產(chǎn)物。具體的說,龍卷風(fēng)就是雷暴巨大能量中的一小部分在很小的區(qū)域內(nèi)集中釋放的一種形式。龍卷風(fēng)的形成可以分為四個階段:(1)大氣的不穩(wěn)定性產(chǎn)生強(qiáng)烈的上升氣流,由于急流中的較大過境氣流的影響,它被進(jìn)一步加強(qiáng)。(2)由于與在垂直方向上速度和方向均有切變的風(fēng)相互作用,上升氣流在對流層的中部開始旋轉(zhuǎn),形成中尺度氣旋。(3)隨著中尺度氣旋向地面發(fā)展和向上伸展,它本身變細(xì)并增強(qiáng)。同時,一個小面積的增強(qiáng)輻合,即初生的龍卷在氣旋內(nèi)部形成,產(chǎn)生氣旋的同樣過程,形成龍卷中心。(4)龍卷中心的旋轉(zhuǎn)與氣旋中的不同,它的強(qiáng)度足以使龍卷一直伸展到地面。當(dāng)發(fā)展的渦旋到達(dá)地面高度時,地面氣壓急劇下降,地面風(fēng)速急劇上升,形成龍卷風(fēng)。
震時是跑還是躲,目前多數(shù)**認(rèn)為:震時就近躲避,震后迅速撤離到安全的地方,是應(yīng)急避震較好的辦法。這是因?yàn)?,震時預(yù)警時間很短,人又往往無法自主行動,再加之門窗變形等,從室內(nèi)跑出十分困難;如果是在高樓里,跑出來更是不太可能的。但若在平房里,發(fā)現(xiàn)預(yù)警現(xiàn)象早,室外比較空曠,則可力爭跑出避震。地震能預(yù)報嗎?地震預(yù)報是世界公認(rèn)的科學(xué)難題,在國內(nèi)外都處于探索階段,大約從20世紀(jì)五六十年代才開始進(jìn)行研究。我國地震預(yù)報的相關(guān)研究起步于1966年河北邢臺地震,經(jīng)過40多年的努力,取得了一定進(jìn)展,曾經(jīng)不同程度地預(yù)報過一些破壞性地震。但是實(shí)踐表明,目前所觀測到的各種可能與地震有關(guān)的現(xiàn)象,都呈現(xiàn)出極大的不確定性;所作出的預(yù)報,特別是短臨預(yù)報,主要是經(jīng)驗(yàn)性的??破震^VR虛擬單車,可隨時更換影片場景及背景音樂,可根據(jù)用戶需求定制多樣化場景。
磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力(即磁的吸力和排斥力)來推動的列車。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中,行走時不需接觸地面,因此只受來自空氣的阻力。磁懸浮列車的最高速度可達(dá)每小時500公里以上,比輪軌高速列車的300多公里還要快。磁懸浮技術(shù)的研究源于德國,早在1922年,德國工程師赫爾曼·肯佩爾就提出了電磁懸浮原理,1970年以后,隨著世界工業(yè)化國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷加強(qiáng),為提高交通運(yùn)輸能力以適應(yīng)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,德國、日本等發(fā)達(dá)國家以及中國都相繼開始籌劃進(jìn)行磁懸浮運(yùn)輸系統(tǒng)的開發(fā)。肥料科普,按肥效作用方式分:速效肥料、緩效肥料;無錫生命健康科普館設(shè)計公司
科普知道,打雷時應(yīng)迅速躲入有防雷保護(hù)的建(構(gòu))筑物內(nèi),或有金屬頂?shù)母鞣N車輛及有金屬殼體的船舶內(nèi)。福建科普展品設(shè)計
地震分類:地震分類——根據(jù)震動性質(zhì)不同可分為三類:天然地震——指自然界發(fā)生的地震現(xiàn)象;人工地震——由爆破、核試驗(yàn)等人為因素引起的地面震動;脈動——由于大氣活動、海浪沖擊等原因引起的地球表層的經(jīng)常性微動。狹義而言,人們平時所說的地震是指能夠形成災(zāi)害的天然地震。怎樣粗略判斷地震的遠(yuǎn)近與強(qiáng)弱地震時震中區(qū)的人們感到先顛后晃,隨著震中距離的加大,顛與晃的時間差會逐漸加長,顛與晃的強(qiáng)度會逐漸減弱;在一定范圍以外,人們就感覺不到顛動,而只是感到晃動了。若地震時你感到顛動很輕,或者沒有感到顛動,只感到晃動,說明這個地震離你比較遠(yuǎn);顛動和晃動都不太強(qiáng)時,說明這個地震不很大。福建科普展品設(shè)計