小型鏈板輸送機(jī)的特點(diǎn)是：1、鏈板輸送機(jī)的輸送面平坦光滑、摩擦力小，物料在輸送線(xiàn)之間的過(guò)渡平穩(wěn)，可輸送各類(lèi)玻璃瓶、PET瓶、易拉罐等物料，也可輸送各類(lèi)箱包2、鏈板有不銹鋼和工程塑料等材質(zhì)、規(guī)格品種繁多，可根據(jù)輸送物料和工藝要求選用，能滿(mǎn)足各行各業(yè)不同的需求；3、機(jī)架材質(zhì)分鋁型材、普通碳鋼、不銹鋼。4、輸送能力大，可承載較大的載荷，如用于電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、發(fā)電機(jī)等行業(yè)；5、輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定，能保證精確的同步輸送。要正確的安裝板鏈線(xiàn)|鏈板輸送機(jī)，這樣才會(huì)將其功能完全發(fā)揮出來(lái)，而不會(huì)在使用的過(guò)程中產(chǎn)生不必要的麻煩。衢州

鏈板生產(chǎn)線(xiàn)的故障率低，輸送鏈上的滾子在導(dǎo)軌上滾動(dòng)，輸送鏈與機(jī)殼無(wú)磨擦。鏈條采用合金鋼熱處理加工制成，其正常使用壽命3年左右，運(yùn)行中故障率低。除頭尾軸承外，輸送機(jī)中無(wú)潤(rùn)滑點(diǎn)。調(diào)試前注意事項(xiàng)：1、各連接螺栓應(yīng)擰緊。2、設(shè)備內(nèi)應(yīng)無(wú)遺留雜物。3、各運(yùn)動(dòng)件的油嘴內(nèi)加注潤(rùn)滑油，減速器按說(shuō)明書(shū)加注潤(rùn)滑油。4、電氣接線(xiàn)應(yīng)進(jìn)行徹底檢查。調(diào)試時(shí)注意事項(xiàng)有：設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行徹底檢查確認(rèn)無(wú)誤后，設(shè)備先進(jìn)行空調(diào)調(diào)試工作，在故障全部排除后，再作10—20小時(shí)的空載跑合試驗(yàn)，然后再進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)車(chē)。主動(dòng)鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條，是否在正常嚙合狀態(tài)下工作。如差異甚大，可擰動(dòng)主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪的軸承座螺栓，微微調(diào)節(jié)主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪的中心線(xiàn)位置。通用板鏈?zhǔn)捷斔途€(xiàn)鏈板輸送機(jī)的吊裝，在使用吊車(chē)搬運(yùn)鏈板輸送機(jī)的時(shí)候，建議要采用繩索和鋼棒起吊的方式。

鏈板輸送機(jī)在行業(yè)中也起到了很重要的作用，我國(guó)的輸送鏈條行業(yè)將會(huì)有一個(gè)嶄新的面貌。鏈條輸進(jìn)機(jī)幾乎可在各種苛刻環(huán)境下正常的工作，無(wú)論是低溫、多粉塵、有毒介質(zhì)、有腐蝕介質(zhì)以及粗暴裝載等各種工況都可適應(yīng)。所以在低溫的冷庫(kù)、高溫的供干線(xiàn)、粗暴裝載的林場(chǎng)、多粉塵的水泥廠(chǎng)以及設(shè)備涂裝線(xiàn)均樂(lè)意使用鏈條輸送機(jī)。輸送鏈條標(biāo)準(zhǔn)寬度是很多種的，也可以按客戶(hù)需求采用其它特殊規(guī)格。輸送鏈條的輸送能力大，主要輸送托盤(pán)、大型周轉(zhuǎn)箱等.輸送鏈條結(jié)構(gòu)形式多樣，并且有多種附件，易于實(shí)現(xiàn)積放輸送，可用做裝配生產(chǎn)線(xiàn)或作為物料的儲(chǔ)存輸送。輸送鏈條動(dòng)力輥道由動(dòng)力輥桶組件、鋁旁板、片架、拉桿、承座、驅(qū)動(dòng)裝置和鏈條組成。

輸送機(jī)水平區(qū)段上，上支承軌道在機(jī)架支柱上的安裝平面標(biāo)高允差為其間距的1/1000~1.5/1000。要正確的安裝板鏈線(xiàn)|鏈板輸送機(jī)，這樣才會(huì)將其功能完全發(fā)揮出來(lái)，而不會(huì)在使用的過(guò)程中產(chǎn)生不必要的麻煩。在很多行業(yè)中鏈條的作用都是非常大的，輸送鏈條只是鏈條中比較常見(jiàn)的一種，那么這種鏈條都有哪些特點(diǎn)呢?對(duì)于輸送鏈條的特點(diǎn)了解的人不是非常的多，我們就請(qǐng)介紹一下輸送鏈條的優(yōu)點(diǎn)。輸送鏈條是鏈條形式的一種。選擇輸送鏈條時(shí)根據(jù)輸送鏈條的特性看產(chǎn)品的材料以及產(chǎn)品的廠(chǎng)家，這樣購(gòu)買(mǎi)的輸送鏈條質(zhì)量才有保證。輸送鏈條標(biāo)準(zhǔn)寬度是很多種的，也可以按客戶(hù)需求采用其它特殊規(guī)格。

鏈板生產(chǎn)線(xiàn)，輸送線(xiàn)能隨意轉(zhuǎn)彎、爬升，能適應(yīng)各種地理環(huán)境條件。該輸送線(xiàn)主要用在車(chē)間內(nèi)的物料空中配送上，設(shè)計(jì)合理的方案，能將倉(cāng)庫(kù)、裝配線(xiàn)等相關(guān)節(jié)點(diǎn)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，可在較大程度上理順車(chē)間的物流，產(chǎn)生更大的效益。該輸送線(xiàn)也能用作摩托車(chē)車(chē)架的部裝，以及噴涂設(shè)備的烘干輸送設(shè)備。網(wǎng)帶輸送機(jī):模塊式網(wǎng)帶用延伸在輸送帶整個(gè)寬度上的塑料鉸接銷(xiāo)，把注塑成型的網(wǎng)帶組裝成互鎖單元。這種方法增加了輸送帶的強(qiáng)度，并可以組接成任何需要的寬度和長(zhǎng)度。擋板和側(cè)板也可以用鉸接銷(xiāo)互鎖，成為輸送帶整體部件之一。由于內(nèi)外側(cè)鏈條均連接在同一塊鏈板上，決定了內(nèi)側(cè)鏈輪和外側(cè)鏈輪的齒數(shù)必須相同。哈爾濱鏈?zhǔn)捷斔途€(xiàn)廠(chǎng)家

轉(zhuǎn)彎鏈板線(xiàn)的內(nèi)側(cè)應(yīng)選擇P=12.7mm的鏈條時(shí)，外側(cè)選擇P=19.05mm的鏈條。衢州

轉(zhuǎn)彎鏈板線(xiàn)的內(nèi)側(cè)應(yīng)選擇P=12.7mm的鏈條時(shí)，外側(cè)選擇P=19.05mm的鏈條，此時(shí)外側(cè)鏈條處線(xiàn)速度為內(nèi)側(cè)鏈條處線(xiàn)速度的1.5倍。選定好鏈條節(jié)距后，還需根據(jù)場(chǎng)地、轉(zhuǎn)彎鏈板機(jī)寬度等條件，確定鏈板機(jī)的轉(zhuǎn)彎半徑。可用作圖法來(lái)確定轉(zhuǎn)彎半徑，先畫(huà)兩段平行線(xiàn)段，兩段線(xiàn)體長(zhǎng)度分別為內(nèi)、外側(cè)鏈條的節(jié)距P1=12.7mm；P2=19.05mm，兩段線(xiàn)體的間距為內(nèi)、外側(cè)鏈條的中心距離D=300mm，分別連接兩段線(xiàn)段的兩段，并延長(zhǎng)兩條連接線(xiàn)，延長(zhǎng)線(xiàn)的交點(diǎn)即為同心圓的中心。交點(diǎn)到第1段線(xiàn)段的距離R1=600mm即為內(nèi)側(cè)半徑，到第二段線(xiàn)段的距離R2=（600+300）mm為外側(cè)半徑。衢州