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長沙倍速鏈輸送線

來源: 發(fā)布時間:2022-01-10

以三倍速鏈條為傳輸介質(zhì),電動、氣動控制相結(jié)合,整體運行處于相對自由節(jié)拍狀態(tài),普遍應(yīng)用于水泵、電視機、顯示器、儀器儀表、空調(diào)、燃?xì)庠罹?、汽車摩托車配件、碎紙機等產(chǎn)品的生產(chǎn)裝配、調(diào)試及檢測作業(yè)。同時可與提升機或懸掛線、自動搬運機械手組成立體交叉的循環(huán)生產(chǎn)系統(tǒng);根據(jù)不同客戶的需求差異,提供為客戶量身定制的工程技術(shù)支援與培訓(xùn)。強調(diào)精簡的機械及自動化解決方案,集低程度的操控及多功能于每個工作單元。實現(xiàn)流水作業(yè)方式的系統(tǒng)集成應(yīng)用。主要包括:汽車渦輪壓器總成裝配線、汽車空調(diào)器裝配線及鉚接專機、汽車燃油泵裝配線、汽車儀表盤總成裝配線、汽車安全氣囊及安全帶、汽車離合器裝配線、汽車方向盤裝配線、汽車制動器裝配線、汽車座椅裝配線、汽車變速箱總成裝配線、汽車車橋總成裝配線、汽車音響裝配線、汽車輪胎輸送搬運設(shè)備、各種汽車及部件裝配、輸送設(shè)備等。倍速鏈組裝線采用特制的,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌。長沙倍速鏈輸送線

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倍速線,也稱可拉線,組裝線,裝配線,倍速鏈組裝線,是用工裝板做載體上下左右往復(fù)運動帶動產(chǎn)品的線體。主要是解決搬運傳輸問題,可以在線加工裝配(老化,產(chǎn)品測試)也適用嚴(yán)格的節(jié)拍限制的工序.精確定位及頂升旋轉(zhuǎn).產(chǎn)品固定載具移動可與機械手完工,希望可以采納倍速線使用的注意事項:日常維護保養(yǎng)主要由崗位工完成,每天進行:1、每天上班開機前檢查有無物料、工具、雜物堆放在輸送線上,有無雜物卡住鏈條影響正常運行;2、觀察電器控制部分是否有燒損現(xiàn)象,急停按鈕是否在允許開機運行位置;3、在以上工作完成后,才能開始點試啟動一至二次,正常再開機運行工作;4、每天下班前停機后,對輸送線各工作區(qū)清理因當(dāng)天工作時留下的各種廢渣,特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中,以免影響正常運行、發(fā)生損壞等事故。醫(yī)療產(chǎn)品倍速鏈組裝線廠商組裝線以三倍速鏈條為傳輸介質(zhì),電動、氣動控制相結(jié)合,整體運行處于相對自由節(jié)拍狀態(tài)。

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對于不同的自動化組裝線廠家而言,他們所采用的尺寸規(guī)格等都是完全不同的,之所以能夠?qū)崿F(xiàn)更快速的運送,也是因為鏈條的類型不同。此外還有軌道的設(shè)計,有的時候是直線型的,有的時候則是彎曲的。當(dāng)然還有一些難度比較高的,比如說在運送的過程當(dāng)中,出于某些必要性,突然要抬高或者是下降,在設(shè)計的時候也是比較難的,因為在軌道突然變化了以后,托盤卻要保持著足夠的穩(wěn)定。除此之外還有一整套支撐系統(tǒng),主要是可以讓設(shè)備能夠正常的運轉(zhuǎn),也是必不可少的。在這方面選材自然是非常重要的,一般來說現(xiàn)在比較常見的都是耐用的鋼材,這樣在一些比較特殊的環(huán)境下也能夠正常的使用,當(dāng)然有的時候也會采用其他的一些金屬材料,質(zhì)量更輕一些。

倍速鏈組裝線結(jié)構(gòu)原理:本系統(tǒng)是由送料差速鏈、回空板差速鏈、五個頂升移載機構(gòu)、六條動力滾筒線、工裝板五部分組成的。1、輸送部分送料和回空板差速鏈靠摩擦帶動工裝板運行。2、頂升移載工裝板到位后,送料差速鏈上的1、2、3號頂升移載機構(gòu)的頂升氣缸會自動上升,上升到位后,移載馬達(dá)會根據(jù)操作指令自動換向。3、動力滾筒輸送部分各工位進貨或送貨時,動力滾筒會根據(jù)操作指令自動換向。倍速鏈組裝線操作流程:1、打開壓縮空氣開關(guān),在儲氣罐壓力達(dá)到六公斤以后打開氣閥開關(guān),給線體供氣。2、檢查送料頂升移載臺在無工裝板時是否下降到位,回空板頂升移載臺在無工裝板時是否上升到位,如沒有請按故障排除方法排除。3、在正常使用情況下,1、2、3號頂升移載機構(gòu)上不能停留工裝板,回空板頂升移載臺也不能停留工裝板。倍速鏈輸送線由于工裝板與滾輪之間是摩擦傳動,利用他們之間的滑差,可以讓工裝板停留在指定位置。

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經(jīng)過這么多年的技術(shù)積累,倍速鏈裝配流水線的生產(chǎn)制造技術(shù)已經(jīng)足夠成熟,當(dāng)然,這也只是針對少部分的流水線設(shè)備廠家來說的。目前的市場,一方面是大量工廠迎來了生產(chǎn)設(shè)備的更換浪潮,早期的生產(chǎn)流水線已經(jīng)無法滿足當(dāng)前的市場競爭需求,車間生產(chǎn)線的更新?lián)Q代勢在必行;另外一方面就是倍速鏈裝配流水線生產(chǎn)技術(shù)的成熟與完善。采購定制倍速鏈裝配流水線是需要采購方與生產(chǎn)廠家共同完成的,單純的依靠某一方是無法完成這樣復(fù)雜的工程的。作為倍速鏈裝配流水線的生產(chǎn)廠家,根據(jù)客戶要求設(shè)計生產(chǎn)自然是沒有太大的問題,而重點就是采購方能夠準(zhǔn)確表達(dá)需求信息。對于不同的自動化組裝線廠家而言,他們所采用的尺寸規(guī)格等都是完全不同的。梅州全自動倍速鏈組裝線

十年前的非標(biāo)流水線行業(yè)可是皮帶線、流水線工作臺、滾筒線、鏈板輸送線等這些非標(biāo)設(shè)備的天下。長沙倍速鏈輸送線

從結(jié)構(gòu)上來進行分析的話,倍速線實際上主要分為以下幾大部分。首先就是負(fù)責(zé)驅(qū)動的系統(tǒng),它的放置地點一般在不會影響到正常工作狀態(tài)的機器旁邊,而這也是非常關(guān)鍵的部分因為每次使用都需要查看一下是否存在某些隱患,然后可以連接電源,接下來整個設(shè)備才能夠正常的開始運轉(zhuǎn),所以有關(guān)于這一部分,也是需要特別進行關(guān)注和保養(yǎng)。而接下來就是托盤,可以說在運送的過程當(dāng)中是不可缺少的,平時我們主要是放在鏈條的上方位置,然后我們需要把指定的物品直接放在上面,這樣就會自然而然的被帶到下一個去處。長沙倍速鏈輸送線