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江蘇常見的進出口代理檢查制度

來源: 發(fā)布時間:2020-10-26

    對所配送物資的性能、運輸要求更為了解,從而減少物資在裝卸以及運輸過程中的損耗,節(jié)約了成本。對于客戶企業(yè),由于只要根據(jù)生產(chǎn)進度在合理時間前發(fā)出采購指令,所需物資就能夠及時得到供應,因而沒有必要儲備大量的物資,只需少量庫存或者零庫存,防止了原材料物資的積壓,從而使庫存成本降低。防止采購中的傳統(tǒng)物資采購模式中,采購人員為了確定供應商,往往需要對供應商進行實地考察,而這也通常是采購環(huán)節(jié)中容易導致的環(huán)節(jié)?,F(xiàn)實中,有些供應商為了獲取物資供應資格,不惜花費重金拉攏采購人員,或許諾暗中給予回扣。但羊毛出在羊身上,采購人員貪圖小利的結(jié)果是企業(yè)付出更高的成本。而企業(yè)為了杜絕采購環(huán)節(jié)中舞弊事件的發(fā)生,盡管建立了一系列的監(jiān)督機制,但從實際執(zhí)行的結(jié)果來看,企業(yè)不僅為此花費了高昂的成本,而且效果并不明顯。采購代理模式把物資采購這一職能從企業(yè)內(nèi)部分離出來,采購代理企業(yè)與客戶的關(guān)系公開化、明晰化。對客戶企業(yè)來說,減少了物資采購的環(huán)節(jié),從而在源頭上降低了物資采購中出現(xiàn)的可能性,降低了物資采購中的監(jiān)督成本。采購代理作為一種新型的物資采購模式,其廉價、高效、快捷的特點必將不斷地被更多的企業(yè)所認識。一般情況下。注意進口代理需要注意的是貨物的所有權(quán)問題。江蘇常見的進出口代理檢查制度

    企業(yè)的整個采購環(huán)節(jié)趨向簡單化、流程化,采購成本降低。保證物資的質(zhì)量采購代理企業(yè)能夠生存并獲得發(fā)展還在于它受到一種無形的制約,即它對客戶的責任??蛻粜湃嗡?,樂意把自己的物資采購業(yè)務委托于它,它才能生存,才能發(fā)展壯大。因而,它必須站在客戶的立場上,想客戶之所想,急客戶之所急。它必須時刻保持清醒,因為在信息高度流通的社會,一次的疏忽或舞弊(比如以次充好)不僅會使自己永遠失去一個客戶,而且還有可能給自己帶來毀滅性的災難。從這個意義上說,采購代理企業(yè)比客戶本身的采購部門更具有責任感和危機感,更有動力去尋求質(zhì)優(yōu)價廉的物資。另外,采購代理企業(yè)專營某一類或幾類物資的采購,擁有更為專業(yè)的采購人員,對市場的行情把握的更為準確,對相關(guān)物資質(zhì)量的優(yōu)劣也更具有鑒別能力。因而,采購代理更能采購到符合客戶要求的物資。這種對某一類或幾類物資具有的更為專業(yè)化的能力,對采購代理企業(yè)來講,是其生存和發(fā)展的必備手段;而對客戶來講,則在無形中節(jié)省了采購成本。提供快捷的服務采購代理企業(yè)擁有專業(yè)化的物資配送隊伍,這就具備了能夠在較短時間內(nèi)將客戶所需物資準確地送到客戶指定地點的能力。而且,長期從事某一類物資或幾類物資的配送。崇明區(qū)消防進出口代理軟件辦理進口業(yè)務,從中為當事人提供各種代理服務,并收取代理手續(xù)費。

    代理價格由到岸價格及消費稅、外貿(mào)企業(yè)代理手續(xù)費、銀行財務管理費構(gòu)成。進口代理注意事項編輯進口代理需要注意的是貨物的所有權(quán)問題,貨物所有人在跟進口代理商談妥之后,必須簽訂進口代理協(xié)議,規(guī)定貨物的所有權(quán),以避免由此產(chǎn)生的糾紛。而進口代理商也要適時維護自己的權(quán)益,由于放貨給客戶之后而沒有得到應得利益而產(chǎn)生的糾紛以及法律訴訟案例,已不勝枚舉。(1)接到客戶全真單據(jù)后,應確認貨物的商品編碼,然后查閱海關(guān)稅則。確認進口稅率。確認貨物需要什么監(jiān)管條件,如需做各種檢驗,則應在報關(guān)前向有關(guān)機構(gòu)報驗。報驗所需單據(jù):報驗申請單、正本箱單發(fā)票,合同、進口報關(guān)單兩份。(2)換單時應催促般舶代理部門及時給海關(guān)傳艙單,如有問題應與海關(guān)艙單室取得聯(lián)系,確認艙單是否轉(zhuǎn)到海關(guān)。(3)當海關(guān)要求開箱查驗貨物,應提前與場站取得聯(lián)系,調(diào)配機力將所查箱子調(diào)至海關(guān)指定的場站。(事先應現(xiàn)場站確認好調(diào)箱費、掏箱費。

    建有商業(yè)帳薄并具備相應的專業(yè)知識、技術(shù)設(shè)備及資金,從事一定營利性經(jīng)營活動的法人企業(yè)、合伙企業(yè)、獨資企業(yè)及個體工商戶等。而且,在出口代理中,被代理人、代理人或者第二人中通常至少有一方的營業(yè)場所在不同的國家。報關(guān)貨物送進倉后,需要專業(yè)的代理公司根據(jù)委托方提供的信息,制作出口報關(guān)業(yè)務,當然,幫助出口委托單位準備報關(guān)單、發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關(guān)委托書等提供全套的報關(guān)文件。并準備提供給海關(guān)商檢的報關(guān)情況說明。費用是指貿(mào)易代理幫助出口商將貨物出口后,貿(mào)易代理受買方委托,辦理出口業(yè)務,從中為當事人提供各種代理服務,并收取代理手續(xù)費。代理費是出口采購總貨值的百分之一。出口代理涉及的開票結(jié)算工廠開具的增值稅發(fā)票金額=出口代理付給工廠的貨款收入=支出+利潤對出口代理而言(假設(shè)增值稅發(fā)票是17%的,且出口代理沒有墊付海運費等費用):收入=外幣牌價+退稅支出=工廠應得貨款利潤=代理費用把所有要素都代入"收入=支出+利潤"后的等式,說明了在出口代理中的所有費用關(guān)系:(成立條件是上述的假設(shè))外幣牌價+退稅=工廠應得貨款(簡稱“貨款”)+代理費用退稅=增值稅發(fā)票金額/退稅率=工廠應得貨款。代理費是進口總貨值的百分之一。

    針對這種違約所造成的風險,買方抵御的辦法,就是依據(jù)中國商檢機構(gòu)檢驗后提出的報告,立即向賣方提出索賠。外貿(mào)代理的不規(guī)范運作造成的風險。在進口業(yè)務中正規(guī)的外貿(mào)代理做法應該是外貿(mào)公司向用戶提供周到質(zhì)量的服務,為此收取一定比例的代理費。而實際做法是外貿(mào)公司為了攬貨單尤其是自籌外匯,在同業(yè)競爭的壓力下,一般只要求用戶提供開證保證金,保證金外的余款由代理公司代墊等,撥交時再付。一旦因市場變化或企業(yè)效益不景氣,會以種種借口推遲付款,或少付款甚至拒付,形成拖欠甚至血本無歸。有時,即使用戶是足額付款,信用證由外貿(mào)公司開出,一旦賣方違約,用戶(委托人)往往要求外貿(mào)公司(被委托人)承擔責任,形成利小風險大的局面。賣方延遲交貨或無貨可供造成的風險。延遲交貨的情況有兩種:一是賣方延誤了交貨日期。二是航次安排的不當。這種延遲和無貨可供會給國內(nèi)用戶造成損失,用戶會提出賠償要求,這時代理方應針對不同的情況,采取不同的避險方法。進口代理一般由代理商操作,在進口的過程中,進口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人,在操作過程中收取傭金,但一般不承擔信用、匯兌和市場風險,不擁有進口商品的所有權(quán)。進口資金代墊等服務,一般資金需求大的時侯方需要這種服務。虹口區(qū)推薦進出口代理量大從優(yōu)

貨物到了目的港之后,需要專業(yè)的報關(guān)公司代理進口報關(guān)業(yè)務。江蘇常見的進出口代理檢查制度

    一旦出現(xiàn)官司,會造成有理打不贏的局面,尤其對那些只注重電話聯(lián)系的企業(yè)。其次,由于每年企業(yè)的客源在擴大,為了企業(yè)在貿(mào)易中有的放矢,必然要對每一個客戶建立業(yè)務檔案,包括資信度、貿(mào)易量等等,逐年進行篩選,降低業(yè)務風險。與代理制相悖操作造成的風險。對出口業(yè)務來講,代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金,盈虧由委托方承擔,代理方收取一定的代理費用。而實際業(yè)務操作中,不是這樣。其原因一是自己本身客戶少,收匯能力差,又要力爭完成指標;二是想多盈利,嫌代理費少。使用D/P、D/A遠期付款方式或寄售方式造成的風險。延期付款方式是一種遠期商業(yè)付款方式,如出口方接受了這種方式就等于給進口商融資優(yōu)惠,雖然開證人自愿支付延期的利息,表面上需出口商墊款、放款,實質(zhì)上是客戶等待貨物到港后查驗到貨的數(shù)量。如市場變化銷路不暢,進口商可申請銀行拒付。有些公司放貨給國外做生意的同學、朋友。以為是關(guān)系客戶,不存在收不了匯的問題。一旦出現(xiàn)市場銷售不暢,或客戶問題,不但錢收不回,貨也可能收不回。進口風險編輯在進口業(yè)務方面,常見的風險有:賣方違約造成的風險。賣方提供的產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量與合同規(guī)定不符,這是常見的。江蘇常見的進出口代理檢查制度

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