輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類(lèi)繁多。是連接車(chē)體與車(chē)輪的一個(gè)連接件，輪轂單元的作用是承重，以及為輪轂的傳動(dòng)提供精確引導(dǎo)，既承受軸向載荷，又承受徑向載荷。輪轂保護(hù)圈：本產(chǎn)品針對(duì)汽車(chē)、摩托車(chē)、車(chē)圈，鋼圈，輪轂等在生產(chǎn)、運(yùn)輸、包裝過(guò)程中,容易破損,影響產(chǎn)品形象及使用質(zhì)量而特別研制的一種新型塑料產(chǎn)品.本產(chǎn)品使用方便,成本低廉,性能優(yōu)越,深受廣大用戶(hù)好評(píng)。山東昊泰嚴(yán)格控制原材料的選取與生產(chǎn)工藝的每個(gè)環(huán)節(jié)，保證產(chǎn)品質(zhì)量不出問(wèn)題。塑料輪轂T型圈加工

輪轂保護(hù)圈：質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，陽(yáng)極著色，經(jīng)久耐用，升級(jí)版輪轂保護(hù)圈安裝不需拆卸輪胎。是真正有防撞保護(hù)作用的輪轂防撞保護(hù)圈。輪轂防撞保護(hù)能力模擬測(cè)試：測(cè)試條件，模擬正常低俗靠邊停車(chē)，怠速速度行駛使輪轂沖擊路基邊緣。前后兩次測(cè)試都會(huì)使輪轂保護(hù)圈刮傷，但沒(méi)有傷到輪轂漆面表面，真正起到保護(hù)輪轂作用，沒(méi)有保護(hù)圈則輪轂邊緣會(huì)刮傷。一整圈的保護(hù)圈，無(wú)斷口，不會(huì)出現(xiàn)斷口處不保護(hù)作用的問(wèn)題，及從斷口處脫開(kāi)甩出的問(wèn)題，防護(hù)作用好。山東L型輪轂保護(hù)圈廠家直銷(xiāo)山東昊泰以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展！

輪轂保護(hù)圈針對(duì)汽車(chē)、摩托車(chē)、車(chē)圈，鋼圈，輪轂等在生產(chǎn)、運(yùn)輸、包裝過(guò)程中容易破損影響產(chǎn)品形象及使用質(zhì)量而特別研制的一種新型塑料產(chǎn)品，本產(chǎn)品使用方便,成本低廉,性能優(yōu)越,深受廣大用戶(hù)好評(píng)。輪轂保護(hù)圈本體為開(kāi)環(huán)結(jié)構(gòu)，輪轂保護(hù)圈本體包括內(nèi)層圈體和外層圈體，內(nèi)層圈體固定設(shè)置在外層圈體的內(nèi)表面上，內(nèi)層圈體為弧形結(jié)構(gòu)，內(nèi)層圈體上設(shè)置有咬口，咬口內(nèi)設(shè)置有插孔和防松槽，外層圈體上設(shè)置有上定位邊和下定位邊，上定位邊和下定位邊分別固定設(shè)置在外層圈體的兩側(cè)，下定位邊與外層圈體呈角度設(shè)置，輪轂保護(hù)圈本體的首端設(shè)置有固定蓋，固定蓋固定設(shè)置在內(nèi)層圈體上，固定蓋的內(nèi)表面設(shè)置有下鎖齒，輪轂保護(hù)圈本體的尾端上設(shè)置有上鎖齒，上鎖齒和下鎖齒相匹配設(shè)置。本實(shí)用新型的有益效果是能夠避免汽車(chē)在駕駛過(guò)程中發(fā)生脫落現(xiàn)象，提高使用的安全性和可靠性,并且方便拆裝。

輪轂保護(hù)圈安裝說(shuō)明：第一步:將三防環(huán)沿著保護(hù)圈內(nèi)側(cè)波浪線(xiàn)面的外側(cè)安裝，可借助撬棍等工具安裝保護(hù)圈直至卡緊輪彀三防環(huán)為電子切割，尺寸較標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)勿浪費(fèi)使用。第二步:將輪轂保護(hù)圈套入輪轂內(nèi)側(cè)，由內(nèi)向側(cè)邊緣粘貼，直至整圈粘貼完并重疊1-2cm。第三步:涂抹潤(rùn)滑液，緩慢充氣，用扒胎機(jī)壓住輪胎歸位處，防止輪轂保護(hù)圈因氣壓過(guò)大彈出，輪胎歸位后停止充氣，放氣至"0”氣壓，敲擊保護(hù)圈到位，再次充氣至標(biāo)準(zhǔn)氣壓，如還有外出可再次敲擊到位。第四步:檢查保護(hù)圈與輪觳和輪胎之間是否漏氣，如有漏氣用橡膠錘均勻敲擊保護(hù)圈及輪胎使保護(hù)圈及輪胎震動(dòng)至完全密封即可，如無(wú)問(wèn)題將輪胎裝車(chē)完成安裝。山東昊泰擁有先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量。

輪轂修復(fù)價(jià)格：汽車(chē)在行駛的過(guò)程中，輪轂很容易受到損傷，刮花也是很常見(jiàn)的現(xiàn)象。輪轂的材質(zhì)有多種，不同材質(zhì)的輪轂修復(fù)的價(jià)錢(qián)也不一樣。如果是電鍍輪轂，修復(fù)要六百塊左右；如果是拉絲輪轂，修復(fù)價(jià)格在四百塊左右；如果是烤漆輪轂，修復(fù)價(jià)格則在兩三百塊左右。不同材質(zhì)的輪轂所對(duì)應(yīng)的修復(fù)價(jià)格不一樣。從材質(zhì)好壞來(lái)排列，好的是電鍍輪轂，再到拉絲輪轂，然后是烤漆輪轂。修復(fù)的價(jià)格也是跟著不斷降低，電鍍輪轂修復(fù)要600塊；拉絲輪轂修復(fù)要400塊；烤漆輪轂修復(fù)要300塊左右。當(dāng)然，并不是什么情況下輪轂受到損傷都可以去修復(fù)。如果輪轂受到嚴(yán)重?fù)p失，已經(jīng)變形甚至斷裂的話(huà)，那么就無(wú)法再進(jìn)行修復(fù)的了。如果只是表面被輕微刮花，除了影響輪轂表面美觀之外，基本上不會(huì)對(duì)輪胎性能造成什么不利影響。如果是邊緣受損傷，那么就要去注意了，因?yàn)闀?huì)導(dǎo)致輪胎接觸不緊密，從而產(chǎn)生漏氣的現(xiàn)象。所以有了輪轂保護(hù)圈后，這樣的問(wèn)題就可以盡量避免。擁有輪轂保護(hù)圈后，這樣的問(wèn)題就可以避免啦。山東昊泰產(chǎn)品適用范圍廣，產(chǎn)品規(guī)格齊全，歡迎咨詢(xún)。內(nèi)蒙古汽車(chē)輪轂保護(hù)圈

山東昊泰我們完善的售后服務(wù)，讓客戶(hù)買(mǎi)的放心，用的安心。塑料輪轂T型圈加工

汽車(chē)輪轂保護(hù)圈，是包括輪轂保護(hù)圈本的開(kāi)環(huán)結(jié)構(gòu)，內(nèi)圈體固定套位于外圈體的內(nèi)表面，內(nèi)圈為弧形結(jié)構(gòu)，外圈上邊緣的位置和定位，定位時(shí)分別固定在外圈體的兩側(cè)。一次性注塑成型T型輪轂塑料護(hù)圈用于輪轂廠在運(yùn)輸輪轂過(guò)程中套在輪轂上端或者下端是塑料保護(hù)套，用于保護(hù)車(chē)輪在運(yùn)輸過(guò)程中磕傷碰傷，本廠生產(chǎn)的T型塑料護(hù)圈是注塑一次成型，護(hù)圈中間沒(méi)有焊接點(diǎn)，一次性注塑成型產(chǎn)品更結(jié)實(shí)耐用，對(duì)輪轂保護(hù)效果更好，外觀平滑美觀，更能提升產(chǎn)品質(zhì)量。本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)輪轂保護(hù)圈，塑料輪轂保護(hù)圈，T型輪轂保護(hù)圈，L型輪轂保護(hù)圈等，保護(hù)您的愛(ài)車(chē)。塑料輪轂T型圈加工