汽車輪轂都是比較精細(xì)的零部件,廠商在生產(chǎn)過程中通常是同型號批量使用。鑫榮昊根據(jù)這一特點使用環(huán)保材料進行共模排布設(shè)計,開發(fā)出共享通用標(biāo)準(zhǔn)件。這樣,同型號的多個零部件就可以排布在一個標(biāo)準(zhǔn)包裝內(nèi)。零部件供應(yīng)商使用這種循環(huán)包裝向組裝工廠供貨,返回時可以把上次使用過的循環(huán)包裝帶回。下次再到組裝工廠送貨時,再把上次使用的循環(huán)包裝帶回。如此循環(huán),一個包裝就可以反復(fù)使用。歡迎各位對T型輪轂保護圈以及L型輪轂保護圈有需求的客戶,來廠參觀與咨詢!山東昊泰技術(shù)力量雄厚,工裝設(shè)備和檢測儀器齊備,檢驗與實驗手段完善。新疆塑料保護圈
輪轂塑料保護圈安裝:先清洗輪轂圈的邊緣,把要貼的地方清洗干凈,確保表面無塵、無水、無油污,輪轂表面不粘灰塵,把手也洗干凈,以免手上有灰塵粘到3M膠面影響粘力。拿吹風(fēng)機整卷加熱,加熱至膠條變軟為止讓其達到醒膠的效果,加熱貼的效果在于利用熱脹冷縮原理。加熱后膠面膨脹貼下去后冷卻收縮馬上就產(chǎn)生粘力了。打開助粘劑拿內(nèi)置毛刷在輪轂邊緣要貼的位置擦一圈,不用很多,一圈擦過就行。(注明3M助粘劑是沒有粘性它是催粘劑讓3M膠更快發(fā)揮粘性的)。輪轂防護圈批發(fā)誠摯的歡迎業(yè)界新朋老友走進山東昊泰!
輪轂護圈哪種更適合我們:由于制造成本的差異,某種物品上便宜的產(chǎn)品必須是鑄造產(chǎn)品,并且它也必須是目前常見的重力鑄造產(chǎn)品,因此,很明顯,其模具精度和生產(chǎn)水平無法與原始車輪供應(yīng)商的質(zhì)量相提并論。那么大家知道輪轂護圈哪種更適合我們嗎,接下來我們就一起來看一下吧。我們主要知道輪胎不能談及車輪改型。例如,如果標(biāo)題從17英寸升級到19英寸,輪胎的直徑和寬度將增加,并且您需要適配的輪胎必須不同。鑫榮昊小編提醒大家請注意,輪圈升級不是越大越好,選擇形狀時必須考慮輪轂的重量。如果只是為了好看當(dāng)增加整車的重量時,在增加重量的同時升級大尺寸的車輪將不可避免地導(dǎo)致燃料消耗的增加。例如,如果從17英寸的原始輪轂升級到19英寸的輪轂,則購買時請注意重量。
后來也去看了輪轂可撕噴膜,總感覺不太喜歡,加之一些車友反饋,光澤性差且臟了之后很難打理,甚至有的都去除不掉污泥,還有反饋時間不長就掉漆的問題,然而有些車友自己買來自噴漆直接做簡單的剎車系統(tǒng)防護以后進行噴漆改色,可以明確的說,這樣子噴完一個月就會掉漆的,漆膜附著力太差。綜合以上因素,選擇了好多貼膜,還是選擇了塑料輪轂保護圈,自己動手其樂無窮!簡單說一下需要具備的條件:選擇夏天進行,如果冬天或者溫度低于10℃的話,無加熱貼膜根本粘不住,很短時間就會開膠。山東昊泰材料竭誠為您服務(wù),期待與您的合作!
輪轂保護圈針對汽車、摩托車、車圈,鋼圈,輪轂等在生產(chǎn)、運輸、包裝過程中,容易破損,影響產(chǎn)品形象及使用質(zhì)量而特別研制的一種新型塑料產(chǎn)品.本產(chǎn)品使用方便,成本低廉,性能優(yōu)越,深受廣大用戶好評。輪轂保護圈需安裝在輪轂邊角與輪胎之間,這個位置極易被各種堅硬的路沿刮蹭,從而造成輪轂與輪胎外側(cè)的損傷。新車劃傷輪圈的現(xiàn)象很常見,尤其是在路旁側(cè)向停車的時候;另外還有一種常見情況多發(fā)生在轉(zhuǎn)彎時,由于角度不足,擦碰到路旁的路沿。本產(chǎn)品是通用尺寸產(chǎn)品,22英寸以下(含22寸)的輪轂均可使用,安裝時無需拆卸輪胎。不會影響車輪的正常旋轉(zhuǎn)與車體平衡,更不會造成輪胎空氣泄漏。作為汽車輪轂的護甲,當(dāng)汽車在各種路面行駛時,它既不會使輪胎受壓泄漏,也不會在受到硬物撞擊后留有坑洞。山東昊泰公司地理位置優(yōu)越,擁有完善的服務(wù)體系。山東T型輪轂防護圈批發(fā)
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撕掉防撞圈內(nèi)側(cè)車用膠帶上紅色膠紙的防撞圈不能二次銷售使用,將不接受無理由退換貨;安裝過程中人為造成的防撞圈變形及刮損傷等不接收無理由退換貨;輪轂防撞保護圈可提供保護的面積為輪轂周邊8-10mm磕碰幾率非常高的區(qū)域,對其他區(qū)域無保護作用;防撞保護圈只能在停車低速情況下可保護輪轂避免意外磕碰到路基等異物使輪轂邊緣刮傷,如果輪轂有磕碰到路基等異物,可能會造成金屬防撞保護圈變形及外觀刮損傷,如果撞擊力過大超過了金屬防撞圈的承受力,也可能會造成防撞圈破損而傷到輪轂,或使輪轂變形,特殊情況如輪轂保護圈直接掛到硬物直角尖角處,也有可能將保護圈撕扯刮脫下來;此種狀況請了解并注意安全駕駛您的愛車。新疆塑料保護圈