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來源: 發(fā)布時間:2023-03-26

正常情況下,系統(tǒng)可自動和手動控制,并可遠程監(jiān)控。在緊急情況下,控制系統(tǒng)將被跳過,直接打開照明設備,以確保安全。該系統(tǒng)的應用充分考慮了各種控制環(huán)境,力求萬無一失。3.3基本照明控制:基本段照明始終在設定的亮度下工作??刂破鹘邮哲囕v檢測器的信號,獲取道路上是否有車輛通過以及有多少車輛通過的數(shù)據(jù)。在控制器設定的時間段內沒有車輛經(jīng)過,采集汽車檢測器信號,基本照明燈以比較低功耗工作,但洞內亮度不會低于規(guī)范中的最小值1cd/㎡,系統(tǒng)進入休眠狀態(tài);控制器采集車輛檢測器信號時,如果在設定的時間段(或歷史數(shù)據(jù))內有車輛經(jīng)過,則基本照明亮度值將調整為設計值,具體的環(huán)路調光比參數(shù)將在現(xiàn)場檢測后確定。進入夜間照明模式時,為了避免開洞效應,系統(tǒng)將基本段的整體功率降到比較低,保證基本照明需求(1cd/㎡)和洞內外視覺亮度差的比較低值。重點運營車輛動態(tài)監(jiān)控、AI視頻事件分析、光纜測試、環(huán)境測試、隧道機電設備狀態(tài)檢測等手段對安全要素進;上海銷售隧道調光柜

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動詞(verb的縮寫)應用案例(1)淄惠高速公路“隧道交通安全控制系統(tǒng)”自惠高速隧道安全管控系統(tǒng)于2020年實施,包括重點運營車輛管理、設備狀態(tài)監(jiān)控、AI視頻事件識別、設備遠程控制、智能消防等子系統(tǒng),覆蓋隧道約3.4公里(雙向)。目前系統(tǒng)運行穩(wěn)定,為隧道安全提供了可靠、高效、準確的統(tǒng)一管控平臺。隧道安全管控一體化運行全景見圖11。圖11:隧道安全管控一體化運行全景(2)信陽高速公路“AI視頻事件識別系統(tǒng)”楊高速公路“AI視頻事件識別系統(tǒng)”項目于2019年實施。包含64路,4臺服務器,覆蓋5條約3km的隧道,18條約10km的道路。識別準確率達90%以上, 提高了車主的運營管理效率。一些視頻識別事件的截圖見圖12。圖12:視頻事件識別圖(3)揭惠高速公路“特長隧道危險化學品車輛實時監(jiān)控系統(tǒng)”湖北隧道調光柜銷售采用自動照明監(jiān)控系統(tǒng)后,夜間照明巡視由計算機實現(xiàn)。如果沒有故障,就不需要出動車輛;

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系統(tǒng)功能概述系統(tǒng)功能:★主動查詢功能:監(jiān)控中心可主動查詢各隧道燈的開關狀態(tài)、電流電壓、電壓、功率、功率因數(shù)等數(shù)據(jù)?!镏鲃涌刂乒δ?監(jiān)控中心可根據(jù)控制權限控制任意隧道燈、組或區(qū)域;可根據(jù)客戶自身要求,實現(xiàn)午夜、半關、調光、降電控制,達到節(jié)能效果。★自動控光功能:根據(jù)隧道上照明器采集的照明亮度數(shù)據(jù),自動調節(jié)隧道內不同區(qū)域的照明亮度;★報警功能:通訊中斷、燈故障等情況下。,監(jiān)控中心有報警顯示。★地圖功能:在電子地圖上顯示各燈的開關狀態(tài),對各燈和隧道燈進行遠程手動開關燈和調光?!飻?shù)據(jù)存儲功能:歷史記錄存儲在現(xiàn)場監(jiān)控設備和服務器上的數(shù)據(jù)庫中?!飻?shù)據(jù)查詢功能:監(jiān)控中心可以查詢任意時間段的隧道燈數(shù)據(jù)信息?!锴€報表功能:可以生成電量報表?!镞h程維護功能:監(jiān)控設備中的采集通信模塊具有遠程參數(shù)設置和維護功能?!飻U展功能:系統(tǒng)可以自由增減監(jiān)控設備的數(shù)量;監(jiān)控裝置可以擴展其他功能。

系統(tǒng)實施模式和技術指標監(jiān)控中心總控制中心監(jiān)控中心(利用項目原有機房)作為隧道照明系統(tǒng)的控制心臟,負責隧道照明系統(tǒng)的自動控制和管理。監(jiān)控中心使用原有服務器,配置需要滿足以下要求:CPU:英特爾至強處理器E5-2650V2@2.60GHzx4硬盤:1T以上c盤至少30G以上c盤至少30G以上內存:16GDDR以上服務器操作系統(tǒng)版本:WindowsServer2012R2標準版64位監(jiān)控中心軟件晞城科技研發(fā)的智慧城市監(jiān)控管理系統(tǒng),是一套為智慧城市管理維護量身定制的智能監(jiān)控管理軟件。它集通信、信息管理和電器配置控制于一體。監(jiān)控軟件采用模塊化結構,用戶可以根據(jù)實際需要和財力物力逐步靈活投入。報警顯示模塊和開關時間管理模塊是隧道燈監(jiān)控管理軟件的 。監(jiān)控軟件采用超級直觀的圖形結構,能夠實時準確地分析、判斷、定位和標記故障。適應不同層次、不同學歷員工的操作。監(jiān)控的目的是監(jiān)測現(xiàn)場設備、輸入輸出線路、中間電器的運行狀態(tài),從而預測故障,保證照明。我公司設計開發(fā)了基于RS485的智能隧道照明控制系統(tǒng),不僅可以滿足現(xiàn)有大部分隧道照明控制的需要。

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三。主要功能該方案的 功能主要是圍繞實時感知環(huán)境變化、確?;A機電設備可控、 監(jiān)控重點運營車輛、應急響應聯(lián)動控制等進行設計。 功能如圖3所示:圖3: 功能圖(1)對重點運營車輛進行實時監(jiān)控重點運營車輛一旦進入該路段,通過重點運營車輛管理系統(tǒng)中車輛的靜態(tài)信息,可以獲得車輛的車牌號、貨物類別(精細救援)、運輸時限以及車輛的動態(tài)軌跡信息。在進入隧道前,路段主線上的車輛動態(tài)軌跡信息,只要結合“AI視頻事件識別系統(tǒng)”,就能準確檢測出車輛的異常行駛狀態(tài)并及時報警;進入隧道后,結合隧道出入口高清卡口、AI視頻事件識別、雷達監(jiān)控等多傳感手段,通過數(shù)據(jù)關聯(lián)分析、多重驗證、綜合判斷, 時間發(fā)現(xiàn)重點運營車輛運行狀態(tài)異常,并在監(jiān)控中心大屏幕自動彈出預警,為路段管理提供實時、有效、及時、準確的預警機制。重點運營車輛實際監(jiān)督測量示意圖和界面圖見圖4和圖5:圖4:重點運營車輛實時監(jiān)控示意圖圖手動模式、自動模式(分時控制)等。,能滿足用戶在任何情況下自動開啟和調節(jié)燈具亮度的要求。云南隧道調光柜推薦貨源

環(huán)路控制器將燈的亮度保持在100%,以保證隧道內正常照明的需求。上海銷售隧道調光柜

就單從我國路燈控制器、單燈控制器,景觀照明控制器、智慧空開,隧道調光系統(tǒng),智慧井蓋監(jiān)測系統(tǒng)的產品品質方面來看,相關設備制造行業(yè)門檻較低,生產的設備品質參差不齊,存在劣幣驅逐良幣的現(xiàn)象。目前國內 路燈控制器、單燈控制器,景觀照明控制器、智慧空開,隧道調光系統(tǒng),智慧井蓋監(jiān)測系統(tǒng)的設施運營商大部分都采購、運營由其自身或者其關聯(lián)企業(yè)生產、制造的產品,并不完全是由市場行為決定的。而且,由于路燈控制器、單燈控制器,景觀照明控制器、智慧空開,隧道調光系統(tǒng),智慧井蓋監(jiān)測系統(tǒng)產品的大部分都處于戶外且無人值守的工作環(huán)境,再加上用戶對相關設備違規(guī)操作,致使相關的行業(yè)及產品也在面臨嚴重的安全問題。我國在路燈控制器、單燈控制器,景觀照明控制器、智慧空開,隧道調光系統(tǒng),智慧井蓋監(jiān)測系統(tǒng)設施發(fā)展方面已形成了符合國情的技術基礎和產業(yè)基礎,但是市場對科學合理布局、提高服務水平也提出更高要求,體驗差、資本效益不佳的矛盾依然突出,相關設施的總體發(fā)展水平還有待提高。根據(jù)調研機構IHS的預計,2016年已經(jīng)有超過25款智能手機、20款智能手表、200種充電板、150種智能手機殼和50款車型實現(xiàn)了路燈控制器、單燈控制器,景觀照明控制器、智慧空開,隧道調光系統(tǒng),智慧井蓋監(jiān)測系統(tǒng)功能?,F(xiàn)階段,路燈控制器、單燈控制器,景觀照明控制器、智慧空開,隧道調光系統(tǒng),智慧井蓋監(jiān)測系統(tǒng)技術已經(jīng)跨越初期應用技術鴻溝,預計在不久的將來普及率會繼續(xù)增長。上海銷售隧道調光柜

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