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屈曲約束支撐,又稱為“防屈曲支撐”或“耗能支撐”。目前國(guó)內(nèi)外主要存在三種不同的稱呼方式,如“無(wú)粘結(jié)支撐UBB(unbonded brace)”,此稱呼以日本學(xué)者居多,主要是從防屈曲支撐的構(gòu)成特點(diǎn)及約束機(jī)制出發(fā);美國(guó)學(xué)者則更多地從其受力特點(diǎn)考慮,將其稱之為“屈曲約束支撐BRB”(buckling-restrained brace)。中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)則習(xí)慣稱之為“挫屈束制支撐”或“降服支撐”(yielding bracing)或“挫屈防止支撐”( buckling-inhibited brace)。無(wú)錫建顧減隔震科技有限公司為您講解阻尼器知識(shí)。貴州橋梁阻尼器原理
TJV型、TJV-I型、TJV-II型各代表什么呢?這些知識(shí)你知道嗎?和無(wú)錫建顧減隔震科技有限公司一起學(xué)習(xí)一下吧!
TJV型為金屬剪切型阻尼器,其中TJV-Ⅰ型為直接焊接加勁肋型,即在軟鋼剪切板面外兩側(cè)焊接橫向及縱向加勁肋,可有效控制剪切板的面外屈曲。相比TJV-Ⅰ型采用橫向及縱向加勁肋約束其面外屈曲,TJV-Ⅱ型則采用了不同的面外約束方式。它的優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)避免在剪切板上焊接加勁肋,從而可在有效約束剪切板面外屈曲的同時(shí)避免焊接熱影響的不利作用,達(dá)到提高金屬阻尼器的累積塑性變形能力和耗能能力的目的。TJV-Ⅲ型則通過(guò)取消阻尼器彎剪板兩側(cè)的翼板,可提高阻尼器的屈服位移,使其保持小震彈性,在中震及大震作用時(shí)才進(jìn)入屈服耗能。同時(shí),為避免無(wú)翼板的彎剪板發(fā)生面外屈曲,在其面外兩側(cè)設(shè)置有約束板。 山東建筑阻尼器功能關(guān)于粘滯阻尼墻的相關(guān)知識(shí),就來(lái)無(wú)錫建顧減隔震科技有限公司吧!
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之所以介紹這幾個(gè)關(guān)于房屋高度的名詞,是因?yàn)樵谶M(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),房屋的高度或者層數(shù)在一定程度上影響著結(jié)構(gòu)的基本自振周期,而基本自振周期則直接影響著結(jié)構(gòu)所受到的地震作用大小情況,也直接影響著結(jié)構(gòu)的減震和隔震情況。1)、按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范《民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50352-2019第3.1.2條的規(guī)定,民用建筑按地上建筑高度或?qū)訑?shù)進(jìn)行分類:低層或多層:建筑高度不大于27.0m的住宅建筑、建筑高度不大于24.0m的公共建筑及建筑高度大于24.0m的單層公共建筑為低層或多層民用建筑;高層:建筑高度大于27.0m的住宅建筑和建筑高度大于24.0m的非單層公共建筑,且高度不大于100.0m的,為高層民用建筑;超高層:建筑高度大于100.0m為超高層建筑。2)、按照1)中規(guī)范的前身——《民用建筑設(shè)計(jì)通則》GB50352-2005第1.0.5條的規(guī)定:低層:1~3層;多層:4~6層;中高層:7~9層;高層:10層以上的住宅為高層或者總高度超過(guò)24m的公共建筑(不包括高度超過(guò)24m的單層主體建筑);超高層:高度超過(guò)100m的建筑。
屈曲約束支撐出現(xiàn)誤差如何校正,快來(lái)學(xué)習(xí)一下吧!
對(duì)于屈曲約束支撐通常采取措施如下:(1)火焰校正:火焰校正的方法通常是在偏移量不大,及板厚較小的情況下采用。(2)安裝一塊底座鋼板:安裝一塊底座鋼板的方法是在偏移量較大,及板厚較大的情況下采用。采用此方法時(shí)節(jié)點(diǎn)處須切割與底座鋼板厚度相同的長(zhǎng)度,且此鋼板須要檢測(cè)Z向性能。誤差消減:1、在屈曲約束支撐吊裝前應(yīng)再次對(duì)上下節(jié)點(diǎn)板間凈距進(jìn)行校核,若存在誤差應(yīng)即時(shí)采取措施進(jìn)行消減,避免屈曲約束支撐吊裝不能就位,產(chǎn)生重復(fù)工作、窩工等。2、對(duì)于焊接連接型的屈曲約束支撐,可通過(guò)切割節(jié)點(diǎn)板消減正誤差,通過(guò)補(bǔ)焊縫消減負(fù)誤差。3、對(duì)于負(fù)誤差較大時(shí),則應(yīng)重新制作節(jié)點(diǎn)板,保證屈曲約束支撐安裝長(zhǎng)度。 想要批發(fā)阻尼器,請(qǐng)直接聯(lián)系無(wú)錫建顧減隔震科技有限公司!
無(wú)錫建顧減隔震科技有限公司為您提供減隔震服務(wù):阻尼是一種物理量,用于測(cè)量系統(tǒng)消耗振動(dòng)的能力。阻尼材料也可以稱為粘彈性材料。在一定的作用力下,它還具有某些粘性液體的特性,這些粘性液體會(huì)消耗能量,而彈性固體材料會(huì)存儲(chǔ)能量。由于這一特征,在齒輪傳動(dòng)機(jī)械的形式中,使用了齒輪阻尼器來(lái)消除噪音和機(jī)械運(yùn)動(dòng)的阻力。這一優(yōu)勢(shì)已在重要的機(jī)械行業(yè)中得到了充分利用。齒輪傳動(dòng)減振方法可分為主動(dòng)減振和被動(dòng)減振。主動(dòng)減振是為了提高齒輪的加工精度,并通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù)和修改輪齒形狀來(lái)達(dá)到減振的目的。作為被動(dòng)振動(dòng)控制技術(shù),顆粒阻尼可以有效地降低齒輪傳動(dòng)過(guò)程中的振動(dòng)。無(wú)錫建顧減隔震科技有限公司,為您提供阻尼器!山西磁流變阻尼器原理
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傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)抗震是通過(guò)增強(qiáng)結(jié)構(gòu)本身的抗震性能(強(qiáng)度、剛度、延性)來(lái)抵御地震、風(fēng)、雪、海嘯等自然災(zāi)害的。由于自然災(zāi)害作用強(qiáng)度和特性的不確定性,傳統(tǒng)的抗震方法設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)又不具備自我調(diào)節(jié)能力,因此當(dāng)?shù)卣饋?lái)臨,往往會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。粘滯耗能阻尼器的研發(fā)和應(yīng)用,等于給建筑或橋梁裝上了“安全氣囊”。在地震來(lái)臨時(shí),阻尼器限度吸收和消耗了地震對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的沖擊能量,較大地緩解了地震對(duì)建筑結(jié)構(gòu)造成的沖擊和破壞。粘滯阻尼器是根據(jù)流體運(yùn)動(dòng),特別是當(dāng)流體通過(guò)節(jié)流孔時(shí)會(huì)產(chǎn)生節(jié)流阻力的原理而制成的,是一種與活塞運(yùn)動(dòng)速度相關(guān)的阻尼器。應(yīng)用于高層建筑、橋梁、建筑結(jié)構(gòu)抗震改造、工業(yè)管道設(shè)備抗振等領(lǐng)域。 貴州橋梁阻尼器原理
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