2、新電池究竟能用多久？

  通常來(lái)說(shuō)，一支12V鉛酸電池設(shè)計(jì)浮充壽命可達(dá)5-8年，但實(shí)際使用中，1-2年就徹底報(bào)廢的比比皆是。就像前文提到的循環(huán)壽命一樣，任何鉛酸電池（包括國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口），在使用中總逃脫不了提前報(bào)廢的怪圈。這是鉛酸電池，已在全球認(rèn)可140多年。鉛酸電池的“不可逆硫化”導(dǎo)致電池壽命的顯著減少和過(guò)早的報(bào)廢。

  既然知道了導(dǎo)致福建鉛酸電池壽命縮減的致命因素，那么能不能延緩電池衰老呢？顯然這是可以做到的，如果避免經(jīng)常出現(xiàn)以下情況，一組合格的電池基本可以實(shí)現(xiàn)3年左右的使用壽命，比如使用劣質(zhì)充電器、經(jīng)常過(guò)沖、頻繁欠電、街邊快充、大功率放電、急剎急停等等。

  因此，電池的使用壽命不僅是電池本身的問(wèn)題，而且還與電池的使用條件，環(huán)境和用戶(hù)習(xí)慣有關(guān)。所以，要想電池使用長(zhǎng)久，除購(gòu)買(mǎi)合格電池產(chǎn)品外，更要應(yīng)該學(xué)會(huì)注意保養(yǎng)蓄電池，后續(xù)小編將為大家科普電池保養(yǎng)與使用壽命的原理及常識(shí)。 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鉛酸蓄電池在-10℃±0.1℃的環(huán)境條件下存放10h，實(shí)際容量不能低于70%。摩托車(chē)鉛酸蓄電池保養(yǎng)

    福建鉛酸蓄電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與使用原材料跟以前相比有了很大的改進(jìn)，性能方面也有了相當(dāng)大的提高，許多設(shè)計(jì)和用料精良的免維護(hù)鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15～20年以上，但真正能在使用中達(dá)到如此壽命的電池恐怕是少之又少。通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很少能達(dá)到以上水平，大部分幾個(gè)月至一年就夭折了，究其原因，我們認(rèn)為有以下幾點(diǎn)：

1.充電設(shè)備的設(shè)計(jì)不夠完善，使用也不方便。

2.蓄電池放電后得不到及時(shí)的補(bǔ)充充電，特別是過(guò)放電對(duì)電池造成致命之傷。

3.少數(shù)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量低劣，以次充好。 摩托車(chē)鉛酸蓄電池保養(yǎng)所以，對(duì)于啟動(dòng)型蓄電池來(lái)說(shuō)，低溫啟動(dòng)性能比電池的容量更重要；

鉛酸蓄池的電解液為硫酸溶液,其比重在電池充足電后一般是1.28一1.3飛/c耐。鉛酸蓄電池單格電池的額定電壓是2V,數(shù)個(gè)單格電池串聯(lián)可以形成6V(3個(gè)單格)或12V(6個(gè)單格)電池組,其聯(lián)接方式示于圖2o2.工作原理鉛酸蓄電池充足電后正極板是二氧化鋁,負(fù)極板是鉛,放電時(shí)均轉(zhuǎn)變成硫酸鉛。在接通負(fù)載以后,蓄電池充當(dāng)電源將貯存在內(nèi)部的化學(xué)能通過(guò)化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?給負(fù)載提供電力。由于放電反應(yīng)時(shí)消耗硫酸,電解液比重不斷下降,電池電壓也下降。通過(guò)測(cè)定電解液比重或電池開(kāi)路電壓,可以估計(jì)蓄電池容量的多少。電池剩余容量與開(kāi)路電壓的關(guān)系。

如果達(dá)到或接近這個(gè)時(shí)限并且有以下幾種現(xiàn)象的建議要更換一下?？纱蜷_(kāi)前大燈進(jìn)行檢查。如果燈光是又白又亮的，則表示電池正常；如果燈光是又紅又暗的，則表示電力不足。接通起動(dòng)機(jī)，如果轉(zhuǎn)速正常，燈光雖然稍微變暗，但仍然有足夠的亮度，則說(shuō)明電池良好，充電較足；如果起動(dòng)機(jī)顯得比較無(wú)力，并且燈光會(huì)變得很暗，則說(shuō)明電池會(huì)過(guò)度放電，要馬上充電保養(yǎng)或更換。 喇叭在不著車(chē)的時(shí)候聲音比較小、說(shuō)明蓄電池的電力比較弱了。

     廣東佳格蓄電池的保養(yǎng)與更換需要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：一、汽車(chē)很長(zhǎng)時(shí)間不用，蓄電池它會(huì)慢慢自行放電。因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)該啟動(dòng)一次汽車(chē)，給蓄電池充充電。二、蓄電池液面要進(jìn)行檢查，液面與蓋的距離是15毫米，液面低的時(shí)候應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水，切忌用飲用純凈水代替，因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，會(huì)對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響，這樣會(huì)影響電瓶的使用壽命。三、在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因?yàn)檫^(guò)度放電而有損壞。 主要受放電倍率，環(huán)境溫度，內(nèi)阻等到因素影響，通常情況下，放電倍率越高，則放電效率越低。

鉛酸免維護(hù)蓄電池使用壽命的影響因素有哪些?

1.影響蓄電池壽命的因素

影響電池壽命的因素很多，主要的與電池的使用有關(guān)，具體因素如下：

(1).溫度

溫度過(guò)高會(huì)加速電池的老化，縮短蓄電池的壽命(注意：過(guò)低的溫度下充電易產(chǎn)生氫氣，會(huì)縮短壽命，這對(duì)浮充用途尤其明顯)。

(2).放電深度

每次放出的越多(放電深度越大)，循環(huán)壽命會(huì)越短(過(guò)放電尤其有害!!)

(3).放電電流的大小

過(guò)大的放電電流將縮短電池的循環(huán)壽命。

(4).充電電流的大小

過(guò)大的充電電流導(dǎo)致電池大量折氣，也會(huì)縮短電池的壽命。(注意：近的報(bào)道表明，適宜的大電流充電有助于電池的壽命)。

(5).過(guò)充電的程度

每一類(lèi)蓄電池都有一個(gè)推薦的充電方法，當(dāng)蓄電池過(guò)充時(shí)，電會(huì)縮短電池的壽命，在浮充用途中尤其要注意! 其實(shí)用電池充電、放電反復(fù)循環(huán)的次數(shù)來(lái)界定更為準(zhǔn)確實(shí)。摩托車(chē)鉛酸蓄電池保養(yǎng)

礦燈用蓄電池（K）：供井下礦工安/全帽上的礦燈照明。摩托車(chē)鉛酸蓄電池保養(yǎng)

2、技術(shù)：鋰電池從商業(yè)化開(kāi)始，先進(jìn)入數(shù)碼領(lǐng)域，然后逐步進(jìn)入電動(dòng)車(chē)等動(dòng)力應(yīng)用領(lǐng)域。汽車(chē)啟動(dòng)對(duì)電池性能要求比較高，必須是高倍率的鋰離子動(dòng)力電池才能滿(mǎn)足。而鋰電池本身也有個(gè)技術(shù)不斷成熟的過(guò)程，動(dòng)力電池成熟也是近幾年的事情。

  在加上近年新能源電動(dòng)汽車(chē)百家爭(zhēng)鳴，但是事故頻發(fā)，鋰電池根本的幾個(gè)可靠和性?xún)r(jià)比因素讓不少有購(gòu)車(chē)想法的人望而卻步。但是隨著環(huán)保要求的越來(lái)越高和鋰電池技術(shù)的成熟，成本的下降，也已經(jīng)開(kāi)始少量應(yīng)用于汽車(chē)啟動(dòng)領(lǐng)域。

  3、鋰電池的可靠性

  福建鉛酸電池的可靠性不言而喻，整體上來(lái)說(shuō)沒(méi)有可燃的東西。

  鋰電池的大電流放電特性本來(lái)就不太好，過(guò)大的放電電流是否會(huì)導(dǎo)致鋰電池自燃或。這些更需要考慮，比成本重要的多。

摩托車(chē)鉛酸蓄電池保養(yǎng)

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