鉛酸免維護蓄電池使用壽命的影響因素有哪些?
1.影響蓄電池壽命的因素
影響電池壽命的因素很多,主要的與電池的使用有關(guān),具體因素如下:
(1).溫度
溫度過高會加速電池的老化,縮短蓄電池的壽命(注意:過低的溫度下充電易產(chǎn)生氫氣,會縮短壽命,這對浮充用途尤其明顯)。
(2).放電深度
每次放出的越多(放電深度越大),循環(huán)壽命會越短(過放電尤其有害!!)
(3).放電電流的大小
過大的放電電流將縮短電池的循環(huán)壽命。
(4).充電電流的大小
過大的充電電流導(dǎo)致電池大量折氣,也會縮短電池的壽命。(注意:近的報道表明,適宜的大電流充電有助于電池的壽命)。
(5).過充電的程度
每一類蓄電池都有一個推薦的充電方法,當蓄電池過充時,電會縮短電池的壽命,在浮充用途中尤其要注意! 按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類:有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。南平鉛酸蓄電池供應(yīng)
為了研究快充對鉛酸電池的影響,國內(nèi)某**電池實驗室專門進行了為期半年的連續(xù)充放電實驗。我們準備了兩組全新的鉛酸電池,一組模擬正常充電器充電(3A),一組模擬快速充電(10A)。
綠色線條**的是使用正常電流充電鉛酸電池的容量變化情況,初始容量為***,在結(jié)束實驗時,電池經(jīng)過了369次充放電循環(huán),電池容量保持在初始容量的76%;紅色線為使用10A大電流快充電池容量的變化,經(jīng)過243次充放電循環(huán)后,電池容量已經(jīng)跌至初始容量的58%??梢?,快充后的電池循環(huán)壽命**降低。
鉛酸電池充電時,硫 酸鉛和水反應(yīng)生成二氧化鉛和硫 酸,同時伴隨著水的電解,生成氧氣和氫氣。使用快速充電,水的電解反應(yīng)加劇,電池失水變干,同時產(chǎn)生大量熱量,會導(dǎo)致電池鼓脹變形,輕則電池報廢,重則引發(fā)起火等安 全事件。
快充模式的鉛酸電池失水速度是正常充電的2倍以上,從而導(dǎo)致了電池性能的快速劣化。經(jīng)常使用快充,確實容易損傷電池。 南平鉛酸蓄電池供應(yīng)鐵路客車用蓄電池(T):主要用于鐵路客車照明和車上電氣設(shè)備。
鉛酸蓄電池的壽命和使用條件有很大關(guān)系,假若用在私家車上的汽車電池能使用三年,若用在出租車上,也許八個月不到就會結(jié)束壽命;長途要比短途耐用,郊區(qū)要比城區(qū)耐用。車上加裝電器設(shè)備的比不加的不耐用;差的充電器或差的啟動馬達比好的要耐用,以前和客戶開玩笑說,你若是進口的摩托車,我可以給你保三年,若是國產(chǎn)的,三天我都不敢保。當然,國產(chǎn)摩托車進步不少,只是有少部分確實不敢恭維。
總之,要使蓄電池耐用,壽命長,既要買正規(guī)廠生產(chǎn)的蓄電池,也要自己學會保養(yǎng)。
得益于碳良好的導(dǎo)熱能力,鉛碳電池的高溫循環(huán)壽命較普通電池提升三分之一。
在-20度,普通鉛酸蓄電池只能放出50%的額定容量,鉛碳電池可以放出66%的額定容量,因為碳材料比表面積大,負極孔效應(yīng)明顯。
技術(shù)特點四:PSOC循環(huán)壽命長
30%-80%PSOC在專門的實驗室進行,目前測試已運行3750次,3500次時的容量標定顯示電池還有90%的標稱容量剩余。
技術(shù)特點五:深循環(huán)性能突出
炭電池80%DOD的循環(huán)壽命是常規(guī)電池的3倍。
技術(shù)特點六:動力儲能行性能優(yōu)異 鋰電池根本的幾個可靠和性價比因素讓不少有購車想法的人望而卻步。
這里有兩點需要注意:首先,由于實際電池使用環(huán)境的復(fù)雜性,實際的充電和放電循環(huán)次數(shù)可能無法達到標稱值。
其次,循環(huán)次數(shù)是指完全循環(huán)的次數(shù),不是指充電次數(shù)。是電池從零電量到滿電量的過程(或者反之),這才是一個循環(huán)。比如,假使車輛剩余50%電量的情況下充滿電,就只算是0.5次的循環(huán)次數(shù)。
理論上來講,充放電的循環(huán)次數(shù)越高,那么電池的壽命就越長。但是哪怕我們限定每周使用頻率,依然沒法用一個精確的時間來解釋電池究竟能用多長時間,這是為什么呢?
主要受放電倍率,環(huán)境溫度,內(nèi)阻等到因素影響,通常情況下,放電倍率越高,則放電效率越低。天津固定型閥控式鉛酸蓄電池
所以,要想電池使用長久,除購買合格電池產(chǎn)品外,更要應(yīng)該學會注意保養(yǎng)蓄電池;南平鉛酸蓄電池供應(yīng)
福建鉛酸蓄電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計與使用原材料跟以前相比有了很大的改進,性能方面也有了相當大的提高,許多設(shè)計和用料精良的免維護鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15~20年以上,但真正能在使用中達到如此壽命的電池恐怕是少之又少。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),很少能達到以上水平,大部分幾個月至一年就夭折了,究其原因,我們認為有以下幾點:
1.充電設(shè)備的設(shè)計不夠完善,使用也不方便。
2.蓄電池放電后得不到及時的補充充電,特別是過放電對電池造成致命之傷。
3.少數(shù)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量低劣,以次充好。 南平鉛酸蓄電池供應(yīng)