電池綜合測試儀的儀器適用環(huán)境：1）溫度：0-40℃2)使用高度：海拔2Km內(nèi)使用3）相對濕度：40-80%濕度測量范圍：1）電池電壓測量范圍：0-lOV(BTS-2002)或0-20V）較小分辨率l0mV2）電流測量范圍：0-12A較小分辨率lOmA3）內(nèi)阻測量范圍：0-999mΩ較小分辨率1mΩ4）識別電阻測量范圍：Ω較小分辨率Ω5）容量測量范圍：0-10000mAH較小分辨率1mAH測試速度：1)靜態(tài)測試（測試所有功能）：2）容量測試（1C電流充放電）：3-4小時測量精度：1)電壓測量精度：10V士（校準后）2）電流測量精度：2A士2%10A15%3）內(nèi)阻測量精度：150mQ12%4）識別電阻測量精度：lOKS2士1%5）電池容量測量精度：l0AH士2%a內(nèi)部數(shù)控電壓源指標：1）輸出較高電壓：lOV（BTS-2002）2)輸出較大電流：2A3)紋波電壓：<20mV4）負載調(diào)整率：<10%5）響應時間：1S內(nèi)部數(shù)控電子負載指標：1）較高電壓：20V2)較大電流：2A（連續(xù)）10A（10秒）3）較大功率：40W（連續(xù)）80W。電池測試儀有多個通道可供選擇，可以單點啟動，單點控制，同時測不同型號類型電池（鎳氫，鎳鎘，鋰電等）。寶安區(qū)華圖S500-TH電池測試儀質量保障

電池測試儀主要功能及特點：1) 在線監(jiān)測功能：在電池組處于在線放電、均充、浮充等狀態(tài)下，對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測；包括整組電壓、單節(jié)電池電壓、整組充放電電流、整組充入容量、整組放出容量、監(jiān)測時間等；可同時對兩組電池進行在線監(jiān)測。2) 放電測試功能：在電池組脫離系統(tǒng)后利用智能假負載進行恒流放電，或者利用智能假負載與用戶設備并接進行恒流放電。設定好“放電電流”、“放電時間”、“放電容量”、“整組終止保護電壓”、“單體終止保護電壓”等參數(shù)，測試儀便自動執(zhí)行放電功能，并實時顯示放電電流、電池已放容量、整組電壓、單節(jié)電池電壓、放電時間等數(shù)據(jù)；當電池組達到終止放電電壓設定值、終止放電容量設定值、終止放電時間設定值、任一單體電池電壓低于終止單體電壓設定值或人為進行終止操作均可停止放電測試。單體電壓終止條件也可設置為只報警不終止?？赏瑫r對四組電池進行核對放電。3) 容量快測功能：在電池組脫離系統(tǒng)后利用智能假負載進行放電，只需5～20分鐘便可測出電池組中每一節(jié)電池的實際容量、內(nèi)阻、性能狀況（正常、落后、劣化）等。鹽田區(qū)電池測試儀質量保障電池測試儀可以測量電壓、內(nèi)阻，估算出電池剩余容量。

傳統(tǒng)的方法以外加負載來測試蓄電池，其手段不足有以下表現(xiàn):被測試的蓄電池必須滿充，至少有12.4V，由于測試原理是放電，如果測試對象已經(jīng)部分放電，必然導致測量的結果電壓值偏低而成誤判;對于同個蓄電池，無法連續(xù)重復測量，得到相同的的結果。由于測試過程就是放電過程，被測試的蓄電池在測試后，必須重新充電，才能再次測量;測試過程發(fā)出大量的熱，無法連續(xù)測試多個的蓄電池;測試過程要求測試者訓練有素，由于必須在放電15秒的瞬間讀出蓄電池的電壓值，操作者的水平和責任心都會對測試結論產(chǎn)生影響。正是由于傳統(tǒng)測試蓄電池手段不足的原因，蓄電池經(jīng)銷商以及汽車維修站、汽車經(jīng)銷商常常將好的蓄電池作為壞蓄電池退回給廠家，據(jù)美大的汽車蓄電池經(jīng)銷商INTERSTATE統(tǒng)計，在退回來的所謂的壞蓄電池中，50%的蓄電池實際上是好的，這些蓄電池需要的是充電，而不是更換，這部分好蓄電池，只是因為失誤的判斷，無謂地往返于廠家和經(jīng)銷商之間，白白成彼此的耗費。

   電池測試儀基本工作原理：1.充電工作過程充放電測試儀可以實現(xiàn)多種形式的充電過程，恒壓充電，恒流充電，先恒流再恒壓充電，正向脈沖充電，正負脈沖充電等等?？梢愿鶕?jù)電池性能的需要，完成不同形式的充電過程。恒壓充電，充放電設備調(diào)節(jié)至恒壓源模式，由于設置的充電電壓一定是在電池滿電電壓附近的一個值，電流在充電之初數(shù)值比較大。隨著電池端電壓的升高，充電機與電池之間的壓差越來越小，充電電流也逐漸減小。當充電電流減小到一定數(shù)值以后，充電結束。恒壓充電，在初始階段充電電流比較大，對電芯的壽命不利。恒流充電，充放電設備調(diào)節(jié)至恒流模式，電流在整個充電過程中保持不變，電池端電壓隨著時間的推移逐漸升高，直到觸及充電截止電壓，充電過程結束。恒流充電，如果電流設置比較小，會耗費較長的充電時間；如果電流比較大，使得電池的極化現(xiàn)象比較明顯，在撤掉充電回路以后，電池電壓會有較大的下跌。先恒流后恒壓，恒流充電和恒壓充電的優(yōu)點，先設置一個比較大的電流恒流充電，目的是提高充電效率；當電量達到一定值時，轉換成恒壓充電，充電電流則逐步減小。目的是給電池充入較多的電量。脈沖充電，一段時間的較大電流充電，用一段零電流時間隔斷。電池測試儀一般指快速測試鋰離子電池、鎳氫電池、聚合物電池等多類電池（組）的儀器。

電池測試儀有多個通道可供選擇。可以單點啟動，單點控制，同時測不同型號、類型的電池（鎳氫，鎳鎘，鋰電等）。電池測試儀根據(jù)電池的形態(tài)及電池組裝后的成品分類，測試儀又可分為：電芯測試儀，成品電池測試儀，手機電池測試儀，筆記本電池測試儀，移動DVD電池測試儀，蓄電池測試儀，都可以做綜合性能測試，此儀器可以測試鋰離子電池、鎳氫電池、聚合物電池、普通干電池、鉛酸蓄電池等多類電池。全中文操作、顯示；具有測試功能齊全、測試速度快、精度高、全自動測試、具體數(shù)值精確顯示等特點……頻繁適用于各類電池的實驗研究和生產(chǎn)檢測。汽車蓄電池對于汽車來說，盡管在成本上所占的比重不大，但它對整部汽車卻起著舉足輕重的作用。汕頭華圖S500-TH電池測試儀價格

電池測試儀美國MACCOR的精度能達到萬分之二，實測的精度比這個還要高！寶安區(qū)華圖S500-TH電池測試儀質量保障

   隨著備用系統(tǒng)越來越依賴于電池組，以及電池更換費用的逐年增加，購置可以測量、記錄和管理電池使用周期的設備和軟件慢慢地成為一個英明的決策。有兩種方法可以測試電池。第一種方法是阻抗測量法，它是一種在線檢測方法，通過電池組進行頻繁的檢測，可以及時替換有問題的單元。第二種方法是電池放電測試，它是一種離線檢測方法，通過測試整個電池組在負載狀況下所輸出的能量，可以檢測出電池在負載時所發(fā)生的情況。大部分電池系統(tǒng)不接地，并且有漏電檢測設備，一旦電池組發(fā)生接地故障檢測設備就會發(fā)出跳閘指令。電池接地故障追蹤器可以對復雜懸空電池系統(tǒng)的故障電路進行追蹤。有兩種方法可以測試電池。第一種方法是阻抗測量法，它是一種在線檢測方法，通過電池組進行頻繁的檢測，可以及時替換有問題的單元。第二種方法是電池放電測試，它是一種離線檢測方法，通過測試整個電池組在負載狀況下所輸出的能量，可以檢測出電池在負載時所發(fā)生的情況。大部分電池系統(tǒng)不接地，并且有漏電檢測設備，一旦電池組發(fā)生接地故障檢測設備就會發(fā)出跳閘指令。電池接地故障追蹤器可以對復雜懸空電池系統(tǒng)的故障電路進行追蹤。寶安區(qū)華圖S500-TH電池測試儀質量保障

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