關(guān)于新型移動(dòng)潤滑脂泵輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能研究給大家分析如下，大家可以深入了解一下。 潤滑脂是一種由基礎(chǔ)油、稠化劑、添加劑混合而成的半固態(tài)機(jī)械潤滑劑,具有極壓、抗磨、密封性好等良好的潤滑性能,因而范圍較廣應(yīng)用于低速重載裝備領(lǐng)域的開式潤滑系統(tǒng)中。現(xiàn)代機(jī)械裝備的大型化、重載化、自動(dòng)化趨勢對移動(dòng)潤滑脂泵的可靠性要求越來越高,而潤滑脂粘稠度大、輸送困難,使得目前的集中供脂裝置難以可靠地完成定時(shí)、定量的供脂任務(wù)。深入研究移動(dòng)潤滑脂泵輸送系統(tǒng)對于保障機(jī)械設(shè)備潤滑、降低磨損具有重要意義。更多有關(guān)該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)性能分析，我們會(huì)給大家不斷分享的，請您持續(xù)關(guān)注我們哦！ 動(dòng)力不穩(wěn)，就表現(xiàn)為履行部位動(dòng)力缺乏或者不穩(wěn)，會(huì)無法進(jìn)行準(zhǔn)確的操控。黑龍江通用干油泵

對自動(dòng)控制潤滑脂泵的安裝，要根據(jù)設(shè)備的系統(tǒng)安裝圖、說明書等附件的說明，結(jié)合實(shí)際情況來完成。安裝作業(yè)前要合理安排好工序和人員，保證安裝施工過程的順利完成。并在自動(dòng)控制潤滑脂泵安裝完成后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。具體試運(yùn)轉(zhuǎn)操作方法為： 1、試壓。驅(qū)動(dòng)潤滑脂泵，將一路主管壓力升至系統(tǒng)公稱壓力，保壓10分鐘。這時(shí)檢查管路及元件應(yīng)無外泄漏，所有分配器指針均已動(dòng)作。用同樣方法試另一路主管。 2、自動(dòng)系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn) （１）將終端閥的電纜接入電控箱，使Ⅰ線主管壓力上升時(shí)，終端閥開關(guān)對應(yīng)電接點(diǎn)閉合，換向閥換至Ⅱ線。當(dāng)Ⅱ線主管壓力上升時(shí)，終端閥開關(guān)另側(cè)電接點(diǎn)閉合，換向閥復(fù)原至Ⅰ線。若不能換向，可將終端閥開關(guān)電接點(diǎn)引出線互換。 （２）觀察所有分配器指針，每換一次向應(yīng)全部動(dòng)作一次。 （３）在自動(dòng)工作方式下運(yùn)行，經(jīng)過設(shè)定的間隔時(shí)間后，潤滑泵自動(dòng)啟動(dòng)供脂，供完脂后自動(dòng)停止，再經(jīng)設(shè)定的間隔時(shí)間后，泵再次自動(dòng)啟動(dòng)供脂……如此周而復(fù)始，自動(dòng)工作。 （４）當(dāng)油位降至低位時(shí)，應(yīng)能啟動(dòng)加油泵補(bǔ)脂，或發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)油位上升至高位時(shí)，應(yīng)能停止加油泵，或發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 3、手動(dòng)系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)江西生產(chǎn)干油泵公司如果電動(dòng)潤滑脂泵出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，首先會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不穩(wěn)，這樣就會(huì)形成輸出壓力不穩(wěn)的表象發(fā)生。

潤滑脂泵打不起壓力的原因是什么？下面我們給您分享了幾點(diǎn)，大家了解一下，同時(shí)我們也給您分享了處理的辦法： (1)油箱油值低，吸不上油或吸氣較多。 (2)吸油管路漏失嚴(yán)重。 (3)泵體漏氣不密封。 (4)泵葉輪裝反，兩側(cè)蓋板間隙過大。 (5)葉輪磨損，間隙過大。 (6)油泵反轉(zhuǎn)。 (7)出油管線穿孔漏油。 (8)分油壓閥開得過大或漏油。 (9)回油閥門開得過大、安全閥失靈或回油量過大。 潤滑脂泵打不起壓力首先查明原因，根據(jù)原因采取下列相應(yīng)措施： (1)加潤滑油，油值在1／2一2／3之間。 (2)處理滲漏。 (3)調(diào)整葉輪與兩側(cè)蓋板間隙。 (4)檢查調(diào)整電動(dòng)機(jī)接線。 (5)控制回油閥及分油壓閥開度。 (6)更換新泵或安全閥。

電動(dòng)潤滑脂泵具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，它是由交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)經(jīng)過擺線針輪減速后，帶動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪機(jī)構(gòu)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，利用柱塞的往復(fù)實(shí)現(xiàn)吸油及壓油的過程。怎么樣做好電動(dòng)潤滑脂泵的維護(hù)工作？ 1．電機(jī)要接地。 2．電機(jī)接線時(shí)，接上正確電源電壓，交流電機(jī)旋轉(zhuǎn)要符合箭頭標(biāo)貼方向。直流電機(jī)為紅線接正級(jí)，黑線接負(fù)級(jí)。 3．使用清潔﹑沒有污染的潤滑脂。 4．請從指定的加油口用加油工具注入潤滑脂。 5．請定期對安全閥進(jìn)行檢查﹑校核。 6．要經(jīng)常檢查儲(chǔ)油筒內(nèi)的潤滑脂保持有脂狀態(tài)，嚴(yán)禁無脂或缺脂運(yùn)轉(zhuǎn)。 電動(dòng)潤滑脂泵由于底盤較重一般安放在平整的地上就行，也可用地腳板上四個(gè)地腳螺絲孔給予固定。本泵在運(yùn)用了一段時(shí)間以后要檢查一下潤滑點(diǎn)看一下是否正常出脂，一般不出脂主要的問題是泵體內(nèi)吸到垃圾引起的，將垃圾清理出就可以了。 電動(dòng)潤滑脂泵由泵體、立式底盤、動(dòng)力強(qiáng)制潤滑式軸承套軸、安全閥以及回流式橡膠油封等零部件組成。

移動(dòng)潤滑脂泵要能連續(xù)地供油，就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)e大于1，也就是當(dāng)一對齒輪尚未脫開嚙合時(shí)，另一對齒輪已進(jìn)入嚙合，這樣，就出現(xiàn)同時(shí)有兩對齒輪嚙合的瞬間，在兩對齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個(gè)封閉容積，一部分油液也就被困在這一封閉容積中，齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，這一封閉容積便逐漸減小，到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對稱位置時(shí)，封閉容積為較小，齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，封閉容積又逐漸增大，直到容積又變?yōu)檩^大。在封閉容積減小時(shí)，被油脂受到擠壓，壓力急劇上升，使軸承上突然受到很大的沖擊載荷，使泵劇烈振動(dòng)，這時(shí)高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出，造成功率損失，使油脂發(fā)熱等。當(dāng)封閉容積增大時(shí)，由于沒有油脂補(bǔ)充，因此形成局部真空，使原來溶解于油脂中的空氣分離出來，形成了氣泡，油脂中產(chǎn)生氣泡后，會(huì)引起噪聲、汽蝕等一系列惡果。以上情況就是移動(dòng)潤滑脂泵的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象極為嚴(yán)重地影響著移動(dòng)潤滑脂泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命。 移動(dòng)潤滑脂泵經(jīng)過了防水、防霧、防氣、防塵、防爆等一系列測試，所以產(chǎn)品本身所應(yīng)用的領(lǐng)域也非常廣闊。內(nèi)蒙古直銷干油泵廠家

DDB多點(diǎn)電動(dòng)干油泵與片式給油器配合使用則可供較大機(jī)組更多的潤滑點(diǎn)使用。黑龍江通用干油泵

KRZB潤滑脂泵為多點(diǎn)、**柱塞式電動(dòng)泵，該泵參照國外產(chǎn)品基本結(jié)構(gòu)，結(jié)合我國使用特點(diǎn)改進(jìn)而成，具有以下特點(diǎn)： （1）供油點(diǎn)多：單泵供油點(diǎn)4～12個(gè)，若與多點(diǎn)分油器配合使用，可滿足大型機(jī)組更多潤滑點(diǎn)的使用要求。 （2）供油量穩(wěn)定：在單泵供油點(diǎn)數(shù)以內(nèi)，可采用直供方式，這時(shí)每個(gè)供油點(diǎn)與相應(yīng)柱塞副相連，各自形成**系統(tǒng)，**供油，不因某一潤滑點(diǎn)阻力增大而改變供油量，特別適用于對潤滑要求較高的設(shè)備。 （3）供油量無級(jí)調(diào)節(jié)：對應(yīng)于每個(gè)供油點(diǎn),都設(shè)有油量調(diào)節(jié)螺釘，可滿足潤滑點(diǎn)對油量不同的要求。相當(dāng)小供油量可調(diào)至零。 （4）壓力大，傳輸距離長：該泵柱塞經(jīng)精密配作而形成偶件作為潤滑油傳輸元件，因此在一定功率下，傳輸壓力大、距離長。 （5）配油裝置準(zhǔn)確、可靠：油泵內(nèi)配油系統(tǒng)采用精密機(jī)械傳動(dòng)，能滿足配油準(zhǔn)確、可靠、安全的要求。 （6）與KRZ-1、KRZ-2系列潤滑設(shè)備程控器配合使用，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)潤滑和故障報(bào)警。黑龍江通用干油泵

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