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來源: 發(fā)布時間:2025-01-03

    本實用新型涉及制氮設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種便于移動的制氮裝置。背景技術(shù):在氮氣生產(chǎn)中,是指以空氣為原料,利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮氣,因此就需要使用到制氮裝置?,F(xiàn)有的制氮裝置大致分為三類,即深冷空分法、分子篩空分法(psa)和膜空分法,而深冷空分法和膜空分法制氮裝置體積較大,而普通分子篩空分法(psa)制氮裝置通常為固定式,不便于進行移動工作,且在工作中會產(chǎn)生較大的噪音,因此使用起來不夠便捷,針對上述問題,需要對現(xiàn)有的設(shè)備進行改進。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種便于移動的制氮裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的制氮裝置大致分為三類,即深冷空分法、分子篩空分法(psa)和膜空分法,而深冷空分法和膜空分法制氮裝置體積較大,而普通分子篩空分法(psa)制氮裝置通常為固定式,不便于進行移動工作,且在工作中會產(chǎn)生較大的噪音的問題。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種便于移動的制氮裝置,包括底座和進風(fēng)口,所述底座底部設(shè)置有減震器,且減震器底部與固定輥頂部相連接,所述固定輥前后兩側(cè)均設(shè)置有連接桿,且連接桿頂部與底座底部相連接,所述固定輥靠近底座中心點的一側(cè)與球籠相連接。環(huán)保變壓吸附制氮加裝,助力企業(yè)實現(xiàn)綠色發(fā)展目標(biāo)。附近變壓吸附制氮

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    使用變壓吸附技術(shù)脫除尿素生產(chǎn)原料二氧化碳中的少量氫氣,可使尿素生產(chǎn)的安全性得到根本保證,避免河北遷安和山東平陰兩尿素生產(chǎn)廠尿素合成塔的再次發(fā)生(由于生產(chǎn)尿素的二氧化碳混入少量氫氣等可燃氣體,水溶液全循環(huán)法尿素裝置的尿塔和中壓部分經(jīng)常發(fā)生小的,造成塔毀人亡的有平陰和遷安兩家),同時降低尿素生產(chǎn)能耗.3UGI間歇氣化工藝的升級換代311UGI間歇氣化的現(xiàn)狀和升級換代目前國內(nèi)合成氨工業(yè)以塊煤為原料的UGI間歇氣化工藝占70%以上,采用天然氣或者水煤漿為原料的不到30%.自2003年以來,出現(xiàn)能源緊張,煤炭供應(yīng)困難的局面,塊煤價格不斷攀升,與粉煤價格的差距日益加大,價差達到500元/t以上,導(dǎo)致尿素生產(chǎn)成本的上漲.連續(xù)富氧造氣對入爐塊煤質(zhì)量的要求較低,利用型煤造氣的條件已經(jīng)具備,這樣就使原來不具有使用意義的7~15mm小粒煤得以使用,擴寬了合成氨原料來源.如果采用連續(xù)富氧氣化技術(shù)對塊煤間歇氣化爐進行技術(shù)改造,年可節(jié)約用于合成氨生產(chǎn)的塊煤10000kt以上,緩解合成氨塊煤供應(yīng)緊張的狀況.312粉煤制型煤代替塊煤并配套連續(xù)富氧氣化工藝的優(yōu)勢采用粉煤制型煤代替塊煤并配套連續(xù)富氧氣化工藝是我國以塊煤為原料的合成氨生產(chǎn)企業(yè)的改造方案。 崇川區(qū)變壓吸附制氮價錢小型變壓吸附制氮機,南通亞泰生產(chǎn),適用于實驗室、醫(yī)療等領(lǐng)域。

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    SCR系統(tǒng)(SelectiveCatalyticReductionSystem)是一種在船舶排放控制中至關(guān)重要的技術(shù)。隨著環(huán)境保護意識的增強和排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高,船舶排放控制成為了航運業(yè)的重要議題。SCR系統(tǒng)作為一種排放控制技術(shù),具有重要的意義和價值。SCR系統(tǒng)可以降低船舶排放物的含量。船舶排放物主要包括氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO2)和顆粒物等。這些排放物對大氣環(huán)境和人體健康都有著嚴(yán)重的影響。SCR系統(tǒng)通過將尿素溶液噴入尾氣中,利用催化劑將NOx轉(zhuǎn)化為氮氣和水蒸氣,從而實現(xiàn)了對NOx排放的控制。研究表明,SCR系統(tǒng)可以將船舶的NOx排放降低80%以上,減少了對環(huán)境的污染。其次,SCR系統(tǒng)有助于提高船舶的燃油利用率。燃油是船舶運行的主要能源,而燃油的成本占據(jù)了船舶運營成本的很大一部分。SCR系統(tǒng)可以通過降低排放物的含量,減少尾氣中的能量損失,從而提高燃油的利用率。研究表明,SCR系統(tǒng)可以將船舶的燃油消耗降低5%至10%,為船舶運營商節(jié)約了大量的燃油成本。此外,SCR系統(tǒng)還有助于提升船舶的保護環(huán)境的形象和市場競爭力。隨著環(huán)境保護意識的增強,越來越多的國家和地區(qū)制定了嚴(yán)格的船舶排放標(biāo)準(zhǔn)。船舶運營商如果能夠安裝SCR系統(tǒng),將能夠滿足這些標(biāo)準(zhǔn),并獲得相關(guān)的保護環(huán)境的認(rèn)證。

    可以為推動我國合成氨工業(yè)的技術(shù)進步和原料結(jié)構(gòu)調(diào)整做出巨大的貢獻.具體優(yōu)勢體現(xiàn)在以下幾點.(1)采用連續(xù)富氧氣化工藝取消了間歇氣化的吹風(fēng)階段,減少了吹風(fēng)氣對環(huán)境的污染,效益.(2)目前國內(nèi)造氣用的塊煤嚴(yán)重短缺,計劃外晉城塊煤噸煤價格在900元以上,而粉煤價格為400~450元.采用粉煤制型煤代替塊煤并配套連續(xù)富氧氣化工藝,能夠擺脫嚴(yán)重依賴塊煤造氣的困難局面,拓寬原料煤來源并可能拉動塊煤價格向粉煤回落,緩解我國合成氨原料塊煤供應(yīng)困難的問題.(3)采用連續(xù)富氧氣化工藝能使造氣能力提高100%~150%,解決了合成氨生產(chǎn)規(guī)模擴大的系統(tǒng)瓶頸問題.(4)采用粉煤制型煤代替塊煤并配套連續(xù)富氧氣化工藝為我國合成氨的氣化技術(shù)提供了一個全新,可行的比選方案.通過進一步落實新工藝的各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo),與現(xiàn)有幾種引進的氣化技術(shù)相比較,有可能創(chuàng)建一種立足于國內(nèi)現(xiàn)有原料,具有自主知識產(chǎn)權(quán),,經(jīng)濟的合成氨新8中氮肥第2期氣化技術(shù),并且不需要對后工序進行大的改造,是現(xiàn)階段我國合成氨工業(yè)切實可行的改造方案.(5)采用連續(xù)富氧氣化工藝,通過提高富氧空氣的氧濃度,可隨意調(diào)節(jié)醇氨比,通過少量的技改投入,就可在2~3a使目前國內(nèi)上百家以煤為原料的合成氨企業(yè)聯(lián)醇產(chǎn)能大幅提高。變壓吸附制氮廠家現(xiàn)貨,南通亞泰滿足您的緊急需求。

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    南通亞泰工程技術(shù)有限公司榮幸地推出船用變壓吸附制氮系統(tǒng),為油化船行業(yè)提供專業(yè)的解決方案。我們致力于為客戶提供高效、可靠的氮氣生成和供應(yīng)系統(tǒng),以滿足船舶在油化行業(yè)中的需求。船用變壓吸附制氮系統(tǒng)是一種先進的氮氣生成和供應(yīng)設(shè)備,通過對進氣空氣進行分離和吸附,可產(chǎn)生高純度的氮氣,用于船上各種應(yīng)用。我們的系統(tǒng)采用先進的變壓吸附技術(shù),具有以下特點:1.高效節(jié)能:采用先進的吸附劑和優(yōu)化的工藝,系統(tǒng)能夠以較低的能耗產(chǎn)生高純度的氮氣,降低能源消耗成本。2.穩(wěn)定可靠:系統(tǒng)采用的設(shè)備和零部件,具有穩(wěn)定的運行性能和長壽命,能夠適應(yīng)復(fù)雜的海上環(huán)境和長時間的連續(xù)工作。3.操作簡便:系統(tǒng)具有智能化的控制系統(tǒng),操作界面友好,操作簡單方便,可實時監(jiān)測和調(diào)節(jié)氮氣生成和供應(yīng)的參數(shù)。4.安全環(huán)保:系統(tǒng)采用先進的安全措施和設(shè)備,確保操作人員和環(huán)境的安全。同時,系統(tǒng)的工藝過程符合環(huán)保要求,無任何污染物排放。南通亞泰工程技術(shù)有限公司是一家擁有豐富經(jīng)驗和專業(yè)團隊的企業(yè),致力于為客戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。我們的船用變壓吸附制氮系統(tǒng)已成功應(yīng)用于油化船行業(yè),并得到了客戶的一致好評。我們愿意與您攜手合作。制造變壓吸附制氮發(fā)生器,亞泰工程技術(shù)有限公司的技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品質(zhì)量有保障。寧波本地變壓吸附制氮

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    使用氮氣進行惰性氣體保護可以有效防止可燃氣體積聚,提高船舶的86a555f6-be5b-464b-8806-e2a。南通亞泰的變壓吸附制氮裝置能夠為這些部位提供穩(wěn)定、可靠的氮氣供應(yīng),確保船舶在運營過程中的安全。2.廢氣處理船舶在運營過程中會產(chǎn)生大量的廢氣,其中含有氮氧化物等有害物質(zhì)。利用南通亞泰的變壓吸附制氮裝置制取氮氣,可以將其用于廢氣處理中,通過稀釋和反應(yīng)等方式降低廢氣中有害物質(zhì)的含量,從而達到排放的標(biāo)準(zhǔn)。3.其他應(yīng)用除了上述應(yīng)用外,南通亞泰的變壓吸附制氮裝置還可以用于船舶的消防系統(tǒng)、設(shè)備冷卻等領(lǐng)域。這些應(yīng)用不僅提高了船舶的86a555f6-be5b-464b-8806-e2a和可靠性,還進一步推動了船舶行業(yè)的綠色發(fā)展。四、展望未來:攜手共創(chuàng)綠色船舶新時代隨著全球意識的不斷提高和船舶行業(yè)要求的日益嚴(yán)格,南通亞泰工程技術(shù)有限公司將繼續(xù)致力于變壓吸附制氮技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。我們將不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能、提高產(chǎn)品質(zhì)量,為船舶行業(yè)提供更加、的制氮解決方案。同時,我們也期待與更多的船舶企業(yè)合作,共同推動綠色船舶的發(fā)展。通過我們的共同努力。附近變壓吸附制氮

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