根據(jù)輸送管中物料的密集程度,氣力輸送可分為稀相輸送和密相輸送。稀相輸送的混合比一般為0.1~25,輸送氣速為18~30m/s,高于濃相輸送。根據(jù)輸送管中氣體的壓力大小,氣力輸送可分為吸送式和壓送式。吸送式的輸送管內(nèi)壓力低于大氣壓,能自吸進(jìn)料,缺點(diǎn)是必須負(fù)壓卸料,而且物料輸送距離較短;壓送式的輸送管內(nèi)壓力高于大氣壓,卸料方便,物料輸送距離較長,其缺點(diǎn)是須用給料器將物料送入帶壓的管道中。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司的氣力輸送系統(tǒng)。怎么才能讓氣力輸送設(shè)備中電機(jī)使用壽命增長?濰坊氧化錳氣力輸送價格
如何選擇負(fù)壓氣力輸送設(shè)備1看物質(zhì)氣體比單程運(yùn)輸?shù)奈锪腺|(zhì)量與同時流經(jīng)管道的空氣質(zhì)量的比值一般為5-40。每種材料的**經(jīng)濟(jì)的料氣比是不同的2看物料的懸掛速度氣體的向上流動速度等于材料的向***動速度。此時,氣流速度和懸浮速度相等。懸浮量與物料的粒度、密度有關(guān)。三。看看材料的顆粒大小粒徑就是物料的粒徑,**小粒徑和比較大粒徑對氣力輸送影響較大。4看看堆的比例堆比重是指在裝填完成后,將粉塵或物料自動裝入容器時所測得的單位體積質(zhì)量。也可以稱為松散材料的比重。惠州正壓氣力輸送型號氣力輸送設(shè)備有哪些?
氣力輸送的優(yōu)點(diǎn):高效節(jié)能氣力輸送可以實(shí)現(xiàn)物料的快速輸送,很大提高了生產(chǎn)效率。同時,氣力輸送不需要使用機(jī)械設(shè)備,只需要利用氣體的壓縮和膨脹作用即可完成輸送,因此能夠節(jié)省大量的能源。環(huán)保安全氣力輸送不會產(chǎn)生噪音、振動和粉塵等污染物,對環(huán)境沒有污染。同時,氣力輸送不需要人工操作,可以減少工人的勞動強(qiáng)度,提高工作安全性。適應(yīng)性強(qiáng)氣力輸送可以適應(yīng)不同的物料和輸送距離,可以輸送粉末、顆粒、糊狀物等不同形態(tài)的物料。
在選擇氣力輸送機(jī)械的風(fēng)量時,重要的是要注意氣力輸送機(jī)械風(fēng)量計算標(biāo)準(zhǔn)是否與氣力輸送系統(tǒng)風(fēng)量計算標(biāo)準(zhǔn)一致。通常,氣力輸送機(jī)械的計算標(biāo)準(zhǔn)是以760毫米汞柱壓力和0℃溫度下的干風(fēng)量為基礎(chǔ),而氣力輸送工程則是以760毫升汞柱壓力、20℃溫度和75%濕度為基礎(chǔ)。比重1.20kgf/m:以空氣量表示。在選擇氣力輸送機(jī)械的空氣壓力時,需要注意的是,往復(fù)式空氣壓縮機(jī)的壓力是指排氣口的總壓力,而風(fēng)機(jī)的壓力則是指入口和出口之間的壓差。。。。氣力輸送可以同時輸送幾種物料?
采用槽罐車進(jìn)行粉料輸送,在其他行業(yè)運(yùn)用的較多,特別是食品,醫(yī)藥等這些對衛(wèi)生要求較高的行業(yè),而在飼料行業(yè)應(yīng)用較少的原因,除了氣力輸送技術(shù)本身的因素外,還有一點(diǎn)是粉料的出倉技術(shù),大容量倉內(nèi)的粉料,存放超過一段時間后,就會出現(xiàn)結(jié)拱現(xiàn)象,結(jié)拱以后的物料難以出倉,這一直是困擾我們的問題,相信這個粉料出倉技術(shù)能夠突破,粉料的散裝輸送肯定會迅速普及。氣力輸送系統(tǒng)也經(jīng)常被用于粉碎系統(tǒng)中的物料輸送。在錘片式粉碎機(jī)和立式超微粉碎機(jī)輸送系統(tǒng)中,氣流不僅是輸送物料的媒介,而且還對粉碎機(jī)的正常工作起到重要作用,但錘片式粉碎機(jī)和立式超微粉碎機(jī)又稍有差異。氣力輸送能夠節(jié)省能源,提高輸送效率。茂名錳酸鋰氣力輸送廠家
氣力輸送設(shè)備的特點(diǎn)和類型!濰坊氧化錳氣力輸送價格
隨著濃相氣力輸送技術(shù)的廣泛應(yīng)用,其影響因素成為研究的又一焦點(diǎn)。影響濃相氣力輸送的因素很多也很復(fù)雜,主要有輸送物料料性、輸送管道特征(長度、傾斜角度、彎頭等)、輸送壓力等。通過研究發(fā)現(xiàn),物料料性對濃相氣力輸送特性的影響至關(guān)重要。在濃相中這種影響來自料群團(tuán)的性能或流動行為,其涉及范圍廣且影響大。粉粒狀物料或散料的特性對其氣力輸送的成功和能夠達(dá)到的效果有很大的影響。不同種類物料的特性不同,而同一種類的物料也不一定具有相同的氣力輸送特性,例如不同粒徑的同一種粉料,其氣力輸送行為可以完全不一樣。所謂輸送特性是在物料質(zhì)量流量對空氣質(zhì)量流量的坐標(biāo)圖上,由等輸送管壓降線和等固氣比線在物料的輸送能力范圍內(nèi)建立起來的。其中,等輸送管壓降線很重要,對給定的管道,壓降線和形狀、斜率和量值,可以隨物料種類不同而有很大的變化。濰坊氧化錳氣力輸送價格
江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。江蘇惟德智能擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊,以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供自動化稱重配料系統(tǒng),粉粒體輸送與除塵成套系統(tǒng),氣力輸送系統(tǒng),整廠自動化控制系統(tǒng)。江蘇惟德智能繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。江蘇惟德智能始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時代,對自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使江蘇惟德智能在行業(yè)的從容而自信。