一種是用字母代號加數(shù)字的辦法，力求在型號命名中反映產(chǎn)品的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)這種方式的好處是易于識別，但排列太長，過于復(fù)雜，隨著連接器的小型化，給打印帶來很多困難·目前國內(nèi)仍流行這種方式，并在某些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)甚至國標(biāo)中作出了規(guī)定，如SJ2298-83(印制電路連接器·SJ2297-83(矩形連接器)·SJ2459-84(帶狀電連接器)、GB9538-88(帶狀電纜連接器)等·由于連接器結(jié)構(gòu)的日益多樣化，在實(shí)踐中用一種命名規(guī)則復(fù)蓋某一類連接器越來越困難·另一種思路是用阿拉伯?dāng)?shù)字組合·這種方式的好處是簡潔，便于計(jì)算機(jī)管理和小型產(chǎn)品的標(biāo)志打印·國際上主要的連接器制造商目前均朵用這種方式。可以預(yù)計(jì)由各制造商制訂反映自身特色的命名辦法將會逐漸取代在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下由全行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定某種命名規(guī)則的辦法·由于連接器的結(jié)構(gòu)日益多樣化，新的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用領(lǐng)域不斷出現(xiàn)，試圖用-種固定的模式來解決分類和命名問題，已顯得難以適應(yīng)·盡管如此，一些基本的分類仍然是有效的。中顯創(chuàng)達(dá)是一家專業(yè)此連接器現(xiàn)貨銷售公司，歡迎您的來電！2GSPWWX-L4G-EN

連接器的發(fā)展應(yīng)向小型化(由于很多產(chǎn)品面對更小和輕便的發(fā)展,針對間距和外觀大小,高度都有一定的要求,這對產(chǎn)品的要求就會更加精密,如線對板的良好選擇小間距0.6mm和0.8mm)、高密度、高速傳輸、高頻方向發(fā)展。小型化是指連接器中心間距更小，高密度是實(shí)現(xiàn)大芯數(shù)化。高密度PCB(印制電路板)連接器有效接觸件總數(shù)達(dá)600芯，器件多可達(dá)5000芯。高速傳輸是指現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)要求信號傳輸?shù)臅r(shí)標(biāo)速率達(dá)兆赫頻段，脈沖時(shí)間達(dá)到亞毫秒，因此要求有高速傳輸連接器。高頻化是為適應(yīng)毫米波技術(shù)發(fā)展，射頻同軸連接器均已進(jìn)入毫米波工作頻段。 2GSPWWX-L4G-EN中顯創(chuàng)達(dá)是一家專業(yè)此連接器現(xiàn)貨銷售公司，歡迎新老客戶來電！

何謂連接器電子連接器泛指各種電子組件間的連接單元,主要作為芯片對電路板.電路板之間和電路板對箱體電子訊號連結(jié)與傳輸.種類而言,可分為基板用連接器,角形連接器,柱形連接器,以及趨熱門的PCMCIA 規(guī)格連接器等9

電子連接器雖然定義上一直不太清楚,其涵蓋的范圍,一般的了解并不包括電源插頭或插率以外的高電壓.高電流的電器或電氣連接器:電開關(guān)也不包括大內(nèi).在日本大部分業(yè)界的人都直接用英文(Connector)的音譯.有時(shí)叫[連續(xù)件]在中國大陸則使用[電接捅]或[電接插件]包括連接器和開關(guān)在內(nèi),不分電子,電器的名詞.就應(yīng)用而言,大部分電子連接器都用在計(jì)算機(jī),電訊,航空,汽車及各種儀器上面.，連接器的應(yīng)用

電子連接器用于電氣產(chǎn)品中,顧名思義它是扮演著電子號,或組件的連接,是屬于一種多元并合或組裝的產(chǎn)品,并蓋金屬片材,表面電鍍,精密加工與塑料成型等關(guān)鍵技術(shù)作為電子號的傳輸與連接,若電子連接器發(fā)生問題,會導(dǎo)致電子組件

電連接器(以下簡稱連接器)也可稱插頭座，廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。提高連接器的可靠性首先是制造廠的責(zé)任·但由于連接器的種類繁多，應(yīng)用范圍，因此，正確選擇連接器也是提高連接器可靠性的一個重要方面。只有通過制造者和使用者雙方共同努力，能比較大限度的發(fā)揮連接器應(yīng)有的功能連接器有不同的分類方法·按照頻率分，有高頻連接器和低頻連接器:按照外形分有圓形連機(jī)器，矩形連機(jī)器按照用途分，有印制板用連接器，機(jī)柜用連接器，音響設(shè)備用連接器，電源連接器，特殊用途連接器等等。下面主要論低頻連接器(頻率為3MHZ以下)的選擇方法。中顯創(chuàng)達(dá)為您供應(yīng)此連接器，有需要可以聯(lián)系我司哦！

難點(diǎn)在于上游原材料選擇以及配方配比：樹脂：傳統(tǒng)環(huán)氧樹脂由于本身具有含量較大的極性基團(tuán)，介電性能較高，通過使用其他類型樹脂例如：聚四氟乙烯、氰酸酯、苯乙烯馬來酸酐、PPO/APPE以及其他改性熱固性塑料等低極化分子結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)低介電常數(shù)與低損耗材料。圖表：不同樹脂的介電常數(shù)和介質(zhì)損耗因子填料：改善板材物理特性同時(shí)影響介電常數(shù)基板材料制造中的填充材料，是指基板材料組成中除增強(qiáng)纖維材料外，作為樹脂填料的化工材料。填充材料在整個基板材料用樹脂中所占的比例、品種、表面處理技術(shù)等，都對基板材料的介電常數(shù)有所影響。無機(jī)填料中較常使用的有：滑石粉、高嶺土、氫氧化鎂、氫氧化鋁、硅微粉與氧化鋁等。填料的加入，可以有效降低產(chǎn)品的吸濕性，從而改善板材的耐熱性，同時(shí)，還可以降低板材熱膨脹系數(shù)。此連接器的現(xiàn)貨銷售及分銷，就選中顯創(chuàng)達(dá)讓您滿意，歡迎您的來電！2GSPWWX-L4G-EN

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1)與傳統(tǒng)燃油汽車不同，新能源汽車的部件是電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)。由于新能源汽車采用電驅(qū)動電機(jī)的原理，為了達(dá)到更大的扭矩和轉(zhuǎn)矩，需要提供大功率的高壓連接器，相應(yīng)的高電壓和電流，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)燃油車的14V電壓。

2)隨著車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的開啟和智能駕駛的普及，需要以更快的速度采集和處理更多的數(shù)據(jù)。一種是汽車內(nèi)外的攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器，另一種是車對車(V2V)傳感器。)、車對網(wǎng)(V2N)、車對基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)、車對行人(V2P)、車對公用事業(yè)(V2U)和車對網(wǎng)(V2X)無線通信產(chǎn)生、發(fā)送、接收、存儲和處理海量數(shù)據(jù)。例如，激光雷達(dá)模塊可以提供汽車周圍高精度、高分辨率的3D和360°成像數(shù)據(jù)，可能產(chǎn)生70Mbps的數(shù)據(jù)流量，攝像頭可能產(chǎn)生40Mbps的數(shù)據(jù)流量，雷達(dá)模塊可能產(chǎn)生100Kbps的數(shù)據(jù)流量，導(dǎo)航系統(tǒng)可能產(chǎn)生50Kbps的數(shù)據(jù)流量。 2GSPWWX-L4G-EN