預(yù)冷器有沒有單獨設(shè)置于自動排水器的必要?

答：在預(yù)冷器里飽和濕熱空氣在降溫過程有凝結(jié)水析出。而且由于進(jìn)人預(yù)冷器的壓縮空氣溫度較高．含水量也多，所以在熱交換過程中預(yù)冷器中有很多凝結(jié)水析出。因此在預(yù)冷器上單獨設(shè)置一只自動排水器讓一部分凝結(jié)水先行排出機外，可以減輕蒸發(fā)器的熱負(fù)荷，在大型冷干機中尤其應(yīng)當(dāng)這樣做。

08預(yù)冷器中的折流擋板起什么作用?

答：在冷干機的預(yù)冷器里，都設(shè)置有數(shù)量不等的折流擋板，作用有四個：

①用以改變進(jìn)入冷干機的壓縮空氣流線，使之由平流變?yōu)槲闪?。以增強冷熱氣流間的對流換熱強度；

②在氣流運動過程中，細(xì)小的凝結(jié)水滴由于不斷碰撞擋板而集聚長大，又由于運動方向的反復(fù)改變而產(chǎn)生離心效應(yīng)。水珠在重力和慣性的雙重作用下得以與空氣分離；

③可以延長冷、熱空氣在預(yù)冷器星的運動路徑，延長接觸時間。從而使熱交換更充分；

④可以改變冷熱流對流方向，使順向?qū)α髯兂烧巯驅(qū)α?，提高對流換熱系數(shù)。

購買冷干機有什么要注意？江蘇工業(yè)冷干機

預(yù)冷器是一只空氣熱交換器。在冷干機中既是制冷系統(tǒng)的冷量回收設(shè)備，也起到脫水后低溫空氣回?zé)崞髯饔?。它是冷干機的主要組成部分，也是冷干機區(qū)別于其他制冷設(shè)備的特征條件。

來講，預(yù)冷器并不是冷干機的必備部件，但它在冷干機運行中又起很大的作用。預(yù)冷器在冷干機中的主要作用就是回收被蒸發(fā)器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量（對絕大部分用戶來講這部分冷量屬于“廢冷”），并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣，從而減輕了冷干機制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷，達(dá)到節(jié)約能源的目的。另一方面，低溫壓縮空氣在預(yù)冷器里溫度得到回升，使排氣管道外壁不致于因溫度過低而出現(xiàn)掛露現(xiàn)象。此外，壓縮空氣溫度升高后，降低了管道內(nèi)空氣的相對濕度（可達(dá)5-10%）。根據(jù)金屬銹蝕理論，當(dāng)環(huán)境相對濕度低于零界點（40%）時，金屬管道生銹現(xiàn)象便會停止。所以在冷干機中都設(shè)有預(yù)冷器。 冷干機品牌怎么購買冷干機的廠家?

冷干機一般工作流程： 空氣流程：壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻，流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器，由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻，冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器，冷凝水由自動排水器排出，干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫，通過空氣出口離開冷凍式干燥機。 冷媒流程：冷媒經(jīng)過制冷壓縮機壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài)，高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過（風(fēng)冷或水冷）冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒，經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾，冷媒通過毛細(xì)管的作用，變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài)，**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后，完成制冷工作，回到制冷壓縮機進(jìn)行循環(huán)工作。

**直觀的表相就是冷媒壓力表為零。漏氟首先要找到漏點，查漏點需要耐心仔細(xì)和一定的方法。具體是這樣:先用目測法，打開機器箱板觀察機器內(nèi)部，由于制冷劑在運行時，會有壓縮機潤滑油混在里面，如果氟利昂有泄露就會把潤滑油帶出來，那么仔細(xì)觀察機器內(nèi)部，如果有片狀的油污帶，那就很可能是漏點所在。然后是檢查機器內(nèi)部的毛細(xì)銅管，也就是那些細(xì)的6毫米以下的銅管和工藝管，有沒有折斷現(xiàn)象。通過上述基本檢查后，對有懷疑的地方做好標(biāo)記。接著就需要通過加注一定壓力的惰性氣體來確認(rèn)漏點了。有條件的情況下比較好用氮氣來保壓，沒有氮氣用氣態(tài)氟利昂也行，嚴(yán)禁用氧氣保壓查漏，那是找死。無錫市想買冷干機可以誰？

蒸發(fā)器銅管破裂會對冷干機帶來什么影響?

答：冷干機里，壓力較高的壓縮空氣(一般在0.7MPa左右)走的是蒸發(fā)器殼程，壓力較低的冷媒蒸汽(一般為0.4MPa左右)走的是蒸發(fā)器管程，殼程壓力比管程壓力高。冷干機在運行中如果發(fā)生蒸發(fā)器銅管破裂，壓縮空氣就會從破裂處侵入銅管，并隨同冷媒蒸汽吸人壓縮機，空氣是一種不凝性氣體，它存在于冷媒系統(tǒng)會使系統(tǒng)冷凝壓力在很短時間內(nèi)快速上升(但冷凝溫度又不很高)，導(dǎo)致冷干機跳閘，嚴(yán)重時會使壓縮機損壞。

冷干機停止工作時，管內(nèi)冷媒壓力升高到與環(huán)境溫度相對應(yīng)的值，而蒸發(fā)器殼體中因無壓縮空氣通過，*保持為大氣壓力。此時高壓冷媒會很快從銅管破裂處泄漏。

在實際工作中，蒸發(fā)器銅管發(fā)生破裂的現(xiàn)象并不罕見(通常由焊接不良、銅管本身缺陷、運輸震動、脈沖氣流沖擊等原因引起的)，是冷干機的一種嚴(yán)重的內(nèi)部故障，隱蔽性很強，現(xiàn)場又很難處理。所以，在制作、運輸及使用過程中要特別當(dāng)心。

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冷干機的排氣溫度能有多高?

答：從能量利用角度講，我們總希望冷干機排氣溫度越高越好，比較好能與進(jìn)氣溫度相同，此時“廢冷”為零。但實際上是達(dá)不到這一點的，冷干機進(jìn)、出氣溫相差15℃以上的情況并不鮮見。這是因為：

①能量在傳遞、交換過程中，不可避免會有損失；

②本身溫度不高、溫差不大的同質(zhì)氣體在間壁對流傳熱中(特別在順流傳熱時)傳熱系數(shù)不大；

③在熱交換過程中飽和熱氣流的降溫必然伴隨產(chǎn)生相變，其所吸收到的全部冷量中必有一部分用來支付相變潛熱，從而熱氣流溫度降幅受到限制。這反過來又限制了冷氣流溫度的升高(在順流傳熱時尤其如此)。 江蘇工業(yè)冷干機