新零售的達成其實是建立在上游產(chǎn)業(yè)的深度和全方面的數(shù)字化基礎之上的。當我們不再單純地為了新零售而去做新零售，而是將眼光擴展到上游的產(chǎn)業(yè)過程當中時，我們或許可以找到達成新零售的新的方式和方法。通過將行業(yè)的底層元素進行深度的改變，傳統(tǒng)的人、財、物等生產(chǎn)要素，變成了以數(shù)字和數(shù)據(jù)為標志的生產(chǎn)要素，通過對這些生產(chǎn)要素進行重新配置，我們同樣可以找到實現(xiàn)新零售的方式和方法。我們在落地新零售的過程當中之所以會遭遇困境，其中一個很重要的原因就在于我們是在用傳統(tǒng)的元素來進行新零售的落地和應用。當新零售的內(nèi)在充斥著這些傳統(tǒng)元素的時候，那么，它組成的新零售其實也不再是新的，而是變成了一個陳舊的存在。新零售是人們再度思考行業(yè)未來發(fā)展的結果。泰州新零售服務

新零售的體驗式特征：隨著我國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的不斷增長和物質產(chǎn)品的極大豐富，消費者權利得以充分彰顯，人們的消費觀念將逐漸從價格消費向價值消費進行過渡和轉變，購物體驗的好壞將愈發(fā)成為決定消費者是否進行買單的關鍵性因素?，F(xiàn)實生活中，人們對某個品牌的認知和理解往往會更多地來源于線下的實地體驗或感受，而"體驗式"的經(jīng)營方式就是通過利用線下實體店面，將產(chǎn)品嵌入到所創(chuàng)設的各種真實生活場景之中，賦予消費者全方面深入了解商品和服務的直接機會，從而觸發(fā)消費者視覺、聽覺、味覺等方面的綜合反饋，在增進人們參與感與獲得感的同時，也使線下平臺的價值得以進一步發(fā)現(xiàn)。江山新零售業(yè)務價錢新零售其實是建立在電商模式真正成熟的基礎之上。

一味地強調C端用戶的數(shù)據(jù)化還不夠，B端同樣需要一場深度而又全方面的數(shù)據(jù)化的升級和改造。這便是新零售真正需要達成的。我們看到的無論是對于B端用戶進行深度賦能，還是對C端用戶體驗的優(yōu)化和升級，從本質上來講，其實都是在通過改造B端來滿足C端用戶的消費新需求。新零售真正達成的就是對B端的數(shù)字化、智能化的改造和升級。因此，新零售其實是建立在電商模式真正成熟的基礎之上，它是人們再度思考行業(yè)未來發(fā)展的結果。人們只是將數(shù)字經(jīng)濟的思維率先在成熟的電商模式上進行了應用而已，它是數(shù)字經(jīng)濟的前哨。當新零售完成了對B端的深度改造和升級之后，我們看到的其實就是一個B端和C端都已經(jīng)完全數(shù)字化的經(jīng)濟社會。

新零售的發(fā)展動因:一方面，經(jīng)過近年來的全速前行，傳統(tǒng)電商由于互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)終端大范圍普及所帶來的用戶增長以及流量紅利正逐漸萎縮，傳統(tǒng)電商所面臨的增長"瓶頸"開始顯現(xiàn)。另一方面，傳統(tǒng)的線上電商從誕生之日起就存在著難以補平的明顯短板，線上購物的體驗始終不及線下購物是不爭的事實。相對于線下實體店給顧客提供商品或服務時所具備的可視性、可聽性、可觸性、可感性、可用性等直觀屬性，線上電商始終沒有找到能夠提供真實場景和良好購物體驗的現(xiàn)實路徑。因此，在用戶的消費過程體驗方面要遠遜于實體店面。新零售只是數(shù)字化的改造和升級在零售行業(yè)的一次應用而已。

以行業(yè)的重混和改造來促成新零售。單單只是用新的數(shù)字元素來取代傳統(tǒng)元素，缺少了對行業(yè)內(nèi)部的運行流程的重塑與再造，同樣無法實現(xiàn)新零售。這是新零售之所以與電商有著本質區(qū)別的根本原因所在。站在數(shù)字經(jīng)濟的角度，我們再去思考新零售的發(fā)展方式和方法，必然以行業(yè)的重混與改造為切入點。所謂的數(shù)字經(jīng)濟不是互聯(lián)網(wǎng)式的去中間化，它涉及到建立在新的生產(chǎn)元素之上的行業(yè)的重混與改造。當我們只是用數(shù)字來取代傳統(tǒng)元素，而不去改變傳統(tǒng)行業(yè)的運行邏輯，依然無法實現(xiàn)真正意義上的新零售。當我們對行業(yè)內(nèi)在的流程和環(huán)節(jié)進行了再造和重構之后，傳統(tǒng)行業(yè)的運行發(fā)生了本質改變止嘔，新零售才算是真正到來。新零售模式所講的全渠道，是一種融合的全渠道模式。無錫新零售服務平臺

新零售的價值就是在推動零售變革創(chuàng)新。泰州新零售服務

新零售的五大基本特征：首先，線上渠道與線下渠道變成完整的一體。盒馬有可能未來90%是在線上實現(xiàn)的。線下同樣也是需要的，品牌、流量要靠線下。線上與線下完全融合以后，生意的玩法與過去完全不一樣。第二，統(tǒng)一的商品體系，完整的物流供應鏈體系，支持全渠道的銷售，并滿足不同渠道、不同服務的要求。統(tǒng)一的商品體系與供應鏈物流服務體系來支持線上渠道。如果沒有，就沒有競爭力。只有統(tǒng)一商品體系，線上線下全渠道物流才能贏。第三，私域流量與公域流量統(tǒng)一運營。私域流量跟公域流量不是對立的，完全基于不同客戶需求，不同的工作目標，完全可以全方面運營。第四，線下多場景流量獲得，線上多場景實現(xiàn)轉化。線上與線下多渠道跨界以后，會員的消費畫像變得更加精確。第五，自營與平臺綜合運營，雙輪驅動。盒馬已經(jīng)有一部分實現(xiàn)平臺化運營，當自營帶來巨大流量以后，平臺化運營一定會上線。泰州新零售服務

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