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山東智能料倉(cāng)品牌

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-24

料倉(cāng)是粉體工藝過(guò)程中各種單元操作之間必不可少的設(shè)備,是各種松散物料的貯存設(shè)備。在加氣混凝土生產(chǎn)線中主要白灰水泥料倉(cāng)用于儲(chǔ)存經(jīng)過(guò)球磨機(jī)或者破碎機(jī)處理好的水泥、粉煤灰等加氣混凝土生產(chǎn)原料,是加氣混凝土生產(chǎn)中不可缺少的原料儲(chǔ)存設(shè)備。加氣混凝土設(shè)備配料倉(cāng)的作用是儲(chǔ)存物料所用,加氣設(shè)備料倉(cāng)錐體角度不可大于60度,因?yàn)榱蟼}(cāng)成椎體方便出料給料用。為了提高生產(chǎn)效率在混合機(jī)上方配置的準(zhǔn)備料倉(cāng),使之總有一批配好的物料等待混合,可以提高30%的生產(chǎn)效率,這樣才能體現(xiàn)高效混合機(jī)的優(yōu)勢(shì)。其次是物料會(huì)形成氣拱不易下料,料倉(cāng)上要配置助流氣墊或者振動(dòng)電機(jī);為了檢修與密封,配料倉(cāng)口要配氣動(dòng)或者手動(dòng)閥門(mén);為了下料順暢,料倉(cāng)錐體角度不可大于60度。料倉(cāng)的保溫材料可以是巖棉或聚氨酯。山東智能料倉(cāng)品牌

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在上述技術(shù)方案中,開(kāi)口的數(shù)量為一個(gè),開(kāi)口處設(shè)有多個(gè)門(mén)板;或開(kāi)口的數(shù)量為多個(gè),每個(gè)開(kāi)口處設(shè)有至少一個(gè)門(mén)板。在上述技術(shù)方案中,門(mén)板設(shè)于倉(cāng)體內(nèi)。在上述技術(shù)方案中,門(mén)板與倉(cāng)體可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接或可滑動(dòng)地連接。在上述技術(shù)方案中,料倉(cāng)還包括:轉(zhuǎn)軸,設(shè)于倉(cāng)體上并與倉(cāng)體可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,轉(zhuǎn)軸與門(mén)板相連;驅(qū)動(dòng)裝置,與轉(zhuǎn)軸相連,驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)門(mén)板轉(zhuǎn)動(dòng),或直接驅(qū)動(dòng)門(mén)板轉(zhuǎn)動(dòng)。在上述技術(shù)方案中,驅(qū)動(dòng)裝置包括伸縮機(jī)構(gòu)和擺臂,擺臂的兩端分別與轉(zhuǎn)軸和伸縮機(jī)構(gòu)相連。山東大型料倉(cāng)生產(chǎn)商石灰料倉(cāng)的監(jiān)控系統(tǒng)可以配備溫度傳感器。

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使得粗顆粒物料以及細(xì)顆粒物料仍舊保持均勻的狀態(tài)堆積在料倉(cāng)內(nèi),從而保證后續(xù)生產(chǎn)所使用的物料還是均勻的,不會(huì)影響產(chǎn)品的質(zhì)量。附圖說(shuō)明下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式如圖1所示,一種料倉(cāng)改進(jìn)裝置,包括導(dǎo)引件110。導(dǎo)引件110固定于入料口21的下方,其具有一圈徑向外向下傾斜的導(dǎo)引斜面111,該導(dǎo)引斜面111的下邊緣接近料倉(cāng)壁。導(dǎo)引斜面111與水平面的角度40-50°,且其下邊緣與料倉(cāng)壁的間距為5cm-30cm。

平底料倉(cāng)是指底部是平的大倉(cāng)或其他貯藏場(chǎng)所,缺點(diǎn)是防潮性能差,排水不暢通。平底料倉(cāng)非常容易安裝和移動(dòng)的具有運(yùn)輸功能及儲(chǔ)藏水泥的料倉(cāng),其非常容易的通過(guò)卡車(chē),拖車(chē)或是平底船進(jìn)行裝載,運(yùn)輸和卸載,并通過(guò)其四條單獨(dú)的可擴(kuò)展的液壓腿安放在平坦的地方??梢苿?dòng)全封閉小料倉(cāng)是全封閉煤倉(cāng)的另一種形式,將傳統(tǒng)的料場(chǎng)封閉變?yōu)榱隙逊忾],可以實(shí)現(xiàn)分段移動(dòng)、分段作業(yè),作業(yè)時(shí)打開(kāi),作業(yè)完關(guān)閉。將散料堆封閉,可遙控自動(dòng)控制。運(yùn)用范圍:港口、碼頭:港口、碼頭常用的揚(yáng)塵治理方式是采用綠網(wǎng)苫蓋。鐵路煤炭發(fā)運(yùn)站:鐵路煤炭發(fā)運(yùn)站在實(shí)施全封閉時(shí),列車(chē)通道無(wú)法封閉。料倉(cāng)的進(jìn)出料口應(yīng)設(shè)置在便于操作的位置。

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料倉(cāng)使用應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)?料倉(cāng)的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,用戶對(duì)料倉(cāng)質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。但是在使用過(guò)程中要注意細(xì)節(jié)。畢竟細(xì)節(jié)決定成敗,這樣才能順利開(kāi)展工作。1.使用料倉(cāng)時(shí),選擇正規(guī)合格的廠家安裝合格的料倉(cāng)之外,后期的維護(hù)和保養(yǎng)也是至關(guān)重要,為了避免其頻繁故障,影響我們正常使用,我們必須這么做!2.料倉(cāng)操作員必須聘請(qǐng)正規(guī)的,有經(jīng)驗(yàn)的,技術(shù)好的管理員,對(duì)料倉(cāng)進(jìn)行一個(gè)正規(guī)合格的操作,避免因?yàn)椴僮鞑划?dāng),引起故障,影響正常使用!3.料倉(cāng)建設(shè)完成后,如果要給料倉(cāng)供料,可以分批給料,初次給料不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)庫(kù)容的一半;4周后,觀察水庫(kù)的沉降。沉降、均勻,進(jìn)行二次投料后,投料量不得超過(guò)總庫(kù)容的三分之二;第三次喂養(yǎng)是在同樣的間隔兩周之后進(jìn)行的。此外,投料時(shí)應(yīng)注意料倉(cāng)的儲(chǔ)存分配,以免料位偏差。4.不得在料倉(cāng)的頂部和墻壁上隨意開(kāi)孔或增加荷載。倉(cāng)體不得連接和支撐提升架及其他設(shè)備和設(shè)施。土方開(kāi)挖等對(duì)基礎(chǔ)有影響的活動(dòng),完工后不得在料倉(cāng)基礎(chǔ)周?chē)?米范圍內(nèi)進(jìn)行。石灰料倉(cāng)的容量可以根據(jù)需求定制。浙江粉體料倉(cāng)報(bào)價(jià)

石灰料倉(cāng)的容量設(shè)計(jì)需考慮物料的堆積密度。山東智能料倉(cāng)品牌

這樣擺臂126可以起到杠桿的作用,有利于降低轉(zhuǎn)動(dòng)門(mén)板120所需要的驅(qū)動(dòng)力,降低能耗;通過(guò)伸縮機(jī)構(gòu)124的設(shè)置,可以提供驅(qū)動(dòng)力,且結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,便于和作為杠桿的擺臂126配合,也易于生產(chǎn)和設(shè)計(jì)。伸縮機(jī)構(gòu)124包括氣缸、電動(dòng)缸、液壓缸中的任意一種。在一些實(shí)施例中,轉(zhuǎn)軸122的兩端伸出至倉(cāng)體10外,且兩端均連接有擺臂126和與擺臂126連接的伸縮機(jī)構(gòu)124;在另一些實(shí)施例中,轉(zhuǎn)軸122有一端連接有擺臂126和與擺臂126連接的伸縮機(jī)構(gòu)124。如圖3和圖4所示,在上述任一項(xiàng)實(shí)施例中,倉(cāng)體10包括相互連通的倉(cāng)體100和第二倉(cāng)體102。山東智能料倉(cāng)品牌