這 4 類無人機(jī)在其 3 個(gè)子系統(tǒng)方面的差異可以總結(jié)為下圖。<融合共洽 低空新經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展的關(guān)鍵動力與支撐我們將工業(yè)級無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)因素歸納為政策引導(dǎo)、政策紅利、底層技術(shù)和應(yīng)用配套、制造能力、人才支撐 5 個(gè)方面， 同時(shí)認(rèn)為無人機(jī)的社會接受度、氫燃料電池、機(jī)械臂技術(shù)，是影響產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的 3 個(gè)較關(guān)鍵問題。政策賦予無人機(jī)驅(qū)動低空新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的使命，確定了更加積極的基調(diào)。截至 2021 年末， 獲得通用航空經(jīng)營許可證的無人機(jī)通用航空企 業(yè)達(dá)到 12663 家，傳統(tǒng)通用航空企業(yè)為 599 家，體現(xiàn)出無人機(jī)企業(yè)正在積極貢獻(xiàn)價(jià)值。工業(yè)無人機(jī)在災(zāi)害應(yīng)對中發(fā)揮重要作用，可以用于搜救、救援、災(zāi)后評估等任務(wù)。江蘇全自動工業(yè)無人機(jī)銷售

而在工業(yè)領(lǐng)域，同樣進(jìn)擊極快。據(jù)Frost&Sullivan數(shù)據(jù)，到2024年，預(yù)計(jì)工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到約1500億元，其中農(nóng)林植保約318億元，警用安防市場約200億元，電力巡檢約200億元，快遞物流約255億元，地理測繪約448億元。與此同時(shí)，在國內(nèi)市場，目前工業(yè)無人機(jī)已普遍應(yīng)用于航空測繪、資源勘探、農(nóng)業(yè)植保、油氣管網(wǎng)巡檢、海洋監(jiān)測等領(lǐng)域，同時(shí)在建筑施工、物流貨運(yùn)、邊境巡邏、治安反恐、救災(zāi)搶險(xiǎn)等方面也加速落地。這本身也是國內(nèi)無人機(jī)突破自身場景和市場天花板的剛需使然。北京工業(yè)無人機(jī)批發(fā)價(jià)格工業(yè)無人機(jī)的飛行高度和速度可以根據(jù)任務(wù)需求進(jìn)行調(diào)整。

無人機(jī)是無人駕駛航空器（Unmanned Aerial Vehicle） 的簡稱，是由控制站管理（包括遠(yuǎn)程操縱或自主飛行） 的航空器。按照不同的應(yīng)用領(lǐng)域分類，可以將無人機(jī)分為某些行業(yè)和民用，其中民用領(lǐng)域又分為工業(yè)級無人機(jī)和消費(fèi)級無人機(jī)。無人機(jī)需要由無人機(jī)系統(tǒng)支配運(yùn)行，包括飛行平臺系統(tǒng)、 任務(wù)載荷系統(tǒng)、地面控制系統(tǒng) 3 部分。飛行平臺系統(tǒng)又可以分為機(jī)體結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、通信系統(tǒng) 6 部分?；谙嚓P(guān)的技術(shù)和應(yīng)用發(fā)展，我們繪制了工業(yè)級無人機(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖。從上至下，頭一部分是無人機(jī)系統(tǒng)的各子系統(tǒng)技術(shù)和服務(wù)提供商，以及為其提供材料、元器件、零部件、軟件技術(shù)和服務(wù)的供應(yīng)商；第二部分是工業(yè)級無人機(jī)設(shè)計(jì)和制造商；第三部分是無人機(jī)解決方案提供商；第四部分是無人機(jī)后市場及周邊服務(wù)，主要包括無人機(jī)裝調(diào)檢修、保險(xiǎn)、培訓(xùn)，以及網(wǎng)絡(luò)安全及監(jiān)管技術(shù)和服務(wù)（例如第三方協(xié)助無人機(jī)擁有者向民航局報(bào)送飛行動態(tài)數(shù)據(jù)，以滿足監(jiān)管要求）。我們根據(jù)多種應(yīng)用場景對無人機(jī)多方面性能各不相同的要求劃分了巡檢、探查、物流、空中作業(yè) 4 個(gè)場景大類，并分別對應(yīng) 4 類無人機(jī)。

近年來，低空經(jīng)濟(jì)加速“騰飛”，已成為眾多創(chuàng)新城市爭搶的新賽道。工業(yè)無人機(jī)作為低空經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)載體，蘊(yùn)藏著千億級市場需求潛力及新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。工業(yè)無人機(jī)是指應(yīng)用于生產(chǎn)和制造等工業(yè)領(lǐng)域的無人機(jī)。它可以搭載各種傳感器并通過遙控或自主飛行進(jìn)行各種工業(yè)應(yīng)用場景，比如對建筑及其他大型設(shè)施進(jìn)行檢查、勘探和測量，對農(nóng)作物進(jìn)行監(jiān)測和處理，對工廠進(jìn)行自動巡視等工業(yè)應(yīng)用。通過工業(yè)無人機(jī)，可以高效地完成地面無法完成的任務(wù)，加速工作過程，減少人力成本，還可以更好地保證工作人員的安全。工業(yè)無人機(jī)可以通過電子速度計(jì)進(jìn)行速度測量和控制。

中金研究認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)市場蓄勢待發(fā)，有望成為我國新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長極。今年官方工作報(bào)告“2024年官方工作任務(wù)”的頭一條便是“大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”，特別提及要積極打造低空經(jīng)濟(jì)這樣的“新增長引擎”。四川、海南、湖南、江西、安徽5省已在進(jìn)行低空空域管理革新試點(diǎn)。深圳更是出臺了全國首部低空經(jīng)濟(jì)立法《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》。4月12日，大灣區(qū)首條跨城低空物流商業(yè)化航線在中山市啟動，每天約有1萬余票無人機(jī)配送訂單，飛躍70多公里工作。工業(yè)無人機(jī)可以搭載各種傳感器和設(shè)備，如紅外相機(jī)、高清攝像機(jī)等，以實(shí)現(xiàn)多種功能。吳江輕型工業(yè)無人機(jī)報(bào)價(jià)

工業(yè)無人機(jī)可以通過電子氣壓計(jì)進(jìn)行的氣壓測量和控制。江蘇全自動工業(yè)無人機(jī)銷售

工業(yè)無人機(jī)可以根據(jù)不同的特點(diǎn)和功能分為多種類型，如下：多旋翼無人機(jī) (Multirotor drones)：可垂直起降，通常為四臂或六臂結(jié)構(gòu)，較小型，搭載輕質(zhì)相機(jī)或傳感器。適用于室內(nèi)外拍攝，建筑物或高架結(jié)構(gòu)的檢查等。固定翼無人機(jī) (Fixed-wing drones)：通常為直升機(jī)或飛機(jī)形狀，采用傳統(tǒng)飛機(jī)空氣動力學(xué)原理，長航時(shí)、高速、高空飛行。適用于航拍，土地與農(nóng)作物測量、林區(qū)環(huán)境監(jiān)測、森林防火等。垂直起降無人機(jī) (VTOL drones)：可以垂直起降和水平飛行，具有多種操作模式，可使用在非常復(fù)雜和狹窄的環(huán)境中。適用于室外建筑、電塔、橋梁等的檢查和維護(hù)。江蘇全自動工業(yè)無人機(jī)銷售