氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
隨著工業(yè)級(jí)無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,未來工業(yè)級(jí)無人機(jī)將呈爆發(fā)式增長。結(jié)合國際有威信機(jī)構(gòu)對(duì)未來工業(yè)級(jí)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的判斷,預(yù)計(jì)到2023年,全球工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將超過300億美元。2018-2023年行業(yè)年均復(fù)合增長率將維持在45%左右。“中國的無人機(jī)開始迅速發(fā)展就這10年。10年來,中國民用無人機(jī)以及軍民融合飛機(jī)等,從小到大,從弱到強(qiáng)。2022年無人機(jī)行業(yè)總產(chǎn)值有34%的遞增,總產(chǎn)值初次突破千億元。”日前,深圳無人機(jī)協(xié)會(huì)會(huì)長楊金才在行業(yè)活動(dòng)上表示,消費(fèi)類的無人機(jī),中國已經(jīng)占據(jù)全球74%的市場(chǎng),工業(yè)級(jí)的無人機(jī)已經(jīng)占據(jù)全球55%的市場(chǎng)。工業(yè)無人機(jī)可以通過高精度定位系統(tǒng)進(jìn)行精確定位和導(dǎo)航。蘇州多旋翼工業(yè)無人機(jī)研發(fā)
飛控系統(tǒng)開源,無人機(jī)飛入尋常百姓家“舊時(shí)王謝堂前燕,飛入尋常百姓家”,隨著MK、APM等國際主流飛控平臺(tái)的開源,全球商業(yè)企業(yè)和發(fā)燒友加入了無人機(jī)系統(tǒng)開發(fā)的大潮。硬件技術(shù)成熟為民用無人機(jī)爆發(fā)送來東風(fēng)鷹受益于移動(dòng)終端的興起,芯片、傳感器、電池等硬件產(chǎn)業(yè)鏈成熟,無人機(jī)成本曲線快速下降。萬事俱備,只欠東風(fēng)。硬件技術(shù)的成熟為消費(fèi)級(jí)無人機(jī)及時(shí)送來了東風(fēng),趁著東風(fēng),消費(fèi)級(jí)無人機(jī)一發(fā)不可收拾,工業(yè)級(jí)無人機(jī)后來居上,勢(shì)頭強(qiáng)勁。上海核電站檢測(cè)工業(yè)無人機(jī)價(jià)位工業(yè)無人機(jī)的使用場(chǎng)景包括高空、狹窄空間、危險(xiǎn)區(qū)域等人類難以進(jìn)入的地方。
專注于主要技術(shù)的研發(fā)——全部技術(shù)自主研發(fā),不存在技術(shù)盲區(qū)雖然無人機(jī)的種類繁多,但基本都包含三大系統(tǒng):飛機(jī)系統(tǒng)、地面系統(tǒng)和任務(wù)載荷。其中,較為重要的飛行載具由飛控、動(dòng)力、機(jī)體和數(shù)據(jù)鏈幾大子系統(tǒng)構(gòu)成。雖然從2015年起,全球涌現(xiàn)了數(shù)百家無人機(jī)創(chuàng)業(yè)公司,但能做到全部系統(tǒng)及主要技術(shù)自主研發(fā)的無人機(jī)企業(yè)屈指可數(shù)。相比起用開源方案的企業(yè),全部自主研發(fā)意味著系統(tǒng)里的任意部分都可以按照需求修改,不存在技術(shù)盲點(diǎn),可以相應(yīng)各種復(fù)雜性很高的行業(yè)要求。
為了完成此次任務(wù),保證數(shù)據(jù)精度,曜宇航空使用了可檢測(cè)到600種顏色、光譜精度達(dá)到2納米的高光譜成像儀。這是一種對(duì)物質(zhì)即可定性又可定量的設(shè)備,通過捕捉、分析光譜來判斷物質(zhì)構(gòu)成。曜宇航空通過無人機(jī)傳回的數(shù)據(jù),生成接近連續(xù)的光譜曲線,通過分析相關(guān)數(shù)據(jù),判斷無人機(jī)航道上的水體是否“一切正常”。——代價(jià)便是負(fù)重。高光譜成像儀重達(dá)5千克,相當(dāng)于讓無人機(jī)扛著一只和它差不多大小的成年橘貓。這也是為什么本次任務(wù)非工業(yè)無人機(jī)莫屬。它名字里的120正是它的續(xù)航時(shí)間:120分鐘,是行業(yè)同規(guī)格無人機(jī)續(xù)航時(shí)間的2-3倍—得益于曜宇航空高能量密度的電池,以及特殊設(shè)計(jì)的輕量級(jí)機(jī)身—即便是負(fù)重,它依然可以不間斷穿越太湖。工業(yè)無人機(jī)的攜帶能力可以根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整,以適應(yīng)不同任務(wù)的需求。
無人機(jī)的幾大應(yīng)用領(lǐng)域:環(huán)保檢測(cè),無人機(jī)在環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用,大致可分為三種類型。一、環(huán)境監(jiān)測(cè):觀測(cè)空氣、土壤、植被和水質(zhì)狀況,也可以實(shí)時(shí)快速跟蹤和監(jiān)測(cè)突發(fā)環(huán)境污染事件的發(fā)展;二、環(huán)境執(zhí)法:環(huán)監(jiān)部門利用搭載了采集與分析設(shè)備的無人機(jī)在特定區(qū)域巡航,監(jiān)測(cè)企業(yè)工廠的廢氣與廢水排放,尋找污染源;三、環(huán)境治理:利用攜帶了催 化劑和氣象探測(cè)設(shè)的柔翼無人機(jī)在空中進(jìn)行噴撒,與無人機(jī)播撒農(nóng)藥的工作原理一樣,在一定區(qū)域內(nèi)消除霧霾。工業(yè)無人機(jī)可以通過自主充電設(shè)備實(shí)現(xiàn)長時(shí)間飛行任務(wù)。江蘇多旋翼工業(yè)無人機(jī)聯(lián)系電話
工業(yè)無人機(jī)可以通過云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和決策支持。蘇州多旋翼工業(yè)無人機(jī)研發(fā)
在地形復(fù)雜、交通不便、覆蓋著茂密植被的喀麥隆洛比鐵礦所在地,空中勘測(cè)的效率和可靠性成為項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)、施工的前期關(guān)鍵因素。高效的電機(jī)與槳葉、穩(wěn)定的系統(tǒng)設(shè)計(jì),可以讓無人機(jī)連續(xù)飛行覆蓋更大面積。搭載在飛行器上的高精度激光測(cè)量系統(tǒng),7次回波穿透繁茂森林,獲取精度達(dá)5厘米的地表測(cè)繪信息。如果將激光測(cè)量系統(tǒng)換成非色散紅外傳感器,與配備了高精度微型氣象站的地基觀測(cè)設(shè)備相結(jié)合,這臺(tái)無人機(jī)就可以對(duì)城市地區(qū)或重點(diǎn)行業(yè)、工廠的溫室氣體排放濃度做監(jiān)測(cè)。蘇州多旋翼工業(yè)無人機(jī)研發(fā)