所述配合部位于所述弧形軌道單元的一端面，所述弧形軌道單元上與所述一端面相對設置的另一端面為平面。推薦地，所述弧形軌道單元具有一容腔，所述容腔遠離所述配合部的一端面敞開，所述固定部設置于所述容腔中。推薦地，所述車體包括位于所述車體底部的車輪，所述固定部與所述車輪相配合用于相對固定所述車輪。進一步地，所述固定部為設置在所述弧形軌道單元上與所述車輪相配合的凹槽，當所述玩具車處于第二使用狀態(tài)時，所述車輪卡設于所述凹槽中。進一步地，所述固定部與所述車輪相可拆卸地連接。推薦地，所述弧形軌道單元的長度方向上的兩端部上分別設置有與所述軌道單元相連接的連接部。進一步地，每端部的所述連接部均包括分別設置在所述弧形軌道單元上的接頭和鉤槽。推薦地，所述軌道單元還包括平軌道單元，當所述玩具車處于***使用狀態(tài)時，所述弧形軌道單元的長度方向上的兩端部分別與所述平軌道單元相可拆卸地連接。本發(fā)明還提供一種玩具車軌道，所述軌道包括多個軌道單元，多個所述軌道單元之間拼接連接，多個所述軌道單元中至少具有一個弧形軌道單元，所述弧形軌道單元具有相對設置的兩表面，其中一表面中部向外凸出，且在該表面上形成配合部。玩具具有娛樂性、教育性、安全性3個基本特征。其品種繁多，分類方法不一。上海信息玩具認真負責

    另一個弧形側面使第二分軌道組件422與主軌道組件41順序相接，且變軌件82橫設在***分軌道組件421與主軌道組件41相連通的路徑上。如圖16所示，變軌件82上設置有***限位部821和第二限位部822，***限位部821和第二限位部822用于對變軌件82的轉動進行限位。當變軌件82在撥動件81的驅動下轉動到使***限位部821或第二限位部822與主軌道組件41或分軌道組件相抵設時，變軌件82不能夠繼續(xù)按照當前方向轉動，此時，變軌件82便阻擋在一分軌道組件與主軌道組件41相連通的路徑上，以使得該分軌道組件與主軌道組件41相斷開，而另一分軌道組件與主軌道組件41之間即連通。本實施例中，***限位部821和第二限位部822均為平面，兩平面對稱設置，且兩平面傾斜相交。本實施例中，兩分軌道組件的一端部相交叉，且兩分軌道組件在交叉處能夠與主軌道組件41的同一位置處相連通。變軌件82與外軌道組件4的轉動連接處位于兩分軌道組件的交叉處的內(nèi)側。當***分軌道組件421與主軌道組件41相連通時，***限位部821抵設在第二分軌道組件422上，當?shù)诙周壍澜M件422與主軌道組件41相連通時，第二限位部822抵設在***分軌道組件421上。當然，兩分軌道組件的一端部也可以錯開一位置。上海常規(guī)玩具認真負責玩具，泛指可用來玩的物品，玩玩具在人類社會中常常被作為一種寓教于樂的方式。

    在***傳動系統(tǒng)和第二傳動系統(tǒng)結構相同對稱設置的前提下，通過兩對錐齒輪的相互嚙合可使轉盤3相對底座2分別在兩個相反的方向上轉動，且轉盤3在每一個方向上轉動180度，沿兩個方向交替轉動。本實施例中，***轉輪61和第二轉輪71與前輪13和后輪14之間均通過滾動接觸相配合，如圖13所示。這樣，當前輪13和后輪14轉動時，通過***轉輪61與前輪13或后輪14之間的摩擦力以及第二轉輪71與后輪14或前輪13之間的摩擦力的作用可使***轉輪61和第二轉輪71轉動。該玩具車還包括用于對轉盤3相對底座2的轉動進行限位的限位結構，通過限位結構可將轉盤3在底座2內(nèi)限位在***位置和第二位置處。當轉盤3位于***位置處時，內(nèi)軌道5與外軌道組件4順序相接，車體1可在底座2的外部沿外軌道組件4駛入內(nèi)軌道5中或者在底座2內(nèi)從內(nèi)軌道5駛入外軌道組件4中。當轉盤3轉動180度到位于第二位置處時，內(nèi)軌道5隨轉盤3轉動到其與外軌道組件4仍順序相接。本實施例中，限位結構包括設置在底座2上的***限位部23和第二限位部24，轉盤3上設置有第三限位部31。當轉盤3處于***位置處時，第三限位部31與***限位部23相抵設，此時，轉盤3在驅動系統(tǒng)作用下*可沿***方向轉動。當轉盤3處于第二位置處時。

    且此時變軌件82還能夠與主軌道組件41和當前車體1所在的分軌道組件順序相接，以形成供車體1行進的臨時軌道。即變軌件82具有***位置和第二位置，當變軌件82位于***位置時，***分軌道組件421與主軌道組件41之間的路徑相連通，同時第二分軌道組件422與主軌道組件41之間的路徑相閉合；當變軌件82位于第二位置時，第二分軌道組件422與主軌道組件41之間的路徑相連通，同時***分軌道組件421與主軌道組件41之間的路徑相閉合。具體的，配合部441為軌道的上端面，變軌件82的上端面需與配合部441位于同一平面內(nèi)，且變軌件82的長度不小于兩側的配合部441之間的距離。當車體1需要從變軌件82上經(jīng)過時，主軌道組件41或分軌道組件的其中一側的軌道和變軌件82共同支撐車體1，此時要求變軌件82朝向車體1內(nèi)側的側面與其中一側的軌道朝向車體1內(nèi)側的側面的結構形式相匹配。本實施例中，變軌件82具有相對設置的兩個弧形側面，兩個弧形側面分別與***分軌道組件421和第二分軌道組件422相匹配，當變軌件82在***位置時，一個弧形側面使***分軌道組件421與主軌道組件41順序相接，且變軌件82橫設在第二分軌道組件422與主軌道組件41相連通的路徑上，當變軌件82在第二位置時。玩具適合兒童，更適合青年和中老年人。它是打開智慧天窗的工具，讓人們機智聰明。

    ***轉輪61能夠分別與前輪13或后輪14相配合，***轉輪61設置有兩個，其分別固定設置在第二轉軸62的兩端部，其能夠繞第二轉軸62相對轉盤3轉動地設置。***齒輪傳動系統(tǒng)設置在第二轉軸62和中間齒輪22之間，其分別與第二轉軸62和中間齒輪22相配合。第二傳動系統(tǒng)包括第二轉輪71、第三轉軸72和第二齒輪傳動系統(tǒng)，第三轉軸72夠轉動地設置在轉盤3上。第二轉輪71能夠分別與前輪13或后輪14相配合，第二轉輪71也設置有兩個，其分別固定設置在第三轉軸72的兩端部，其能夠繞第三轉軸72相對轉盤3轉動地設置。第二齒輪傳動系統(tǒng)設置在第三轉軸72和中間齒輪22之間，其分別與第三轉軸72和中間齒輪22相配合。當***轉輪61與前輪13處于配合的狀態(tài)時，第二轉輪71與后輪14相配合，反過來，當***轉輪61與后輪14處于配合的狀態(tài)時，第二轉輪71與前輪13相配合。本實施例中，***齒輪傳動系統(tǒng)包括固定設置在第二轉軸62上的***齒輪631、與***齒輪631相嚙合的第二齒輪632、第三齒輪633、與第三齒輪633相嚙合的第四齒輪634、第五齒輪635、與第五齒輪635相嚙合的第六齒輪636、第七齒輪637，第二齒輪632和第三齒輪633同軸設置，且二者同步轉動，第四齒輪634和第五齒輪635同軸設置，且二者同步轉動。玩具消費除了與消費習慣和文化習俗有關外，與經(jīng)濟收入也有著直接關系。上海信息玩具認真負責

家長在購買玩具時，應選擇有信譽的商場專柜，一旦發(fā)生質量糾紛也能得到及時處理。上海信息玩具認真負責

    使得第六齒輪636和第七齒輪637同步逆時針轉動，在第七齒輪637轉動時，由于中間齒輪22相對于底座2固定，而第七齒輪637與中間齒輪22又處于嚙合的狀態(tài)，這使得第七齒輪637帶動轉盤3及設置在其上的部件及車體1同步繞中間齒輪22逆時針轉動，且在轉動過程中，第七齒輪637與中間齒輪22始終處于嚙合的狀態(tài)，當轉盤3轉動到其上的第三限位部31與***限位部23相抵觸時，轉盤3不能繼續(xù)轉動，此時，轉盤3運動到***位置處，內(nèi)軌道5與外軌道組件4順序相接，車體1的車頭11朝向底座2上的開口21位置處，如圖8所示，該車體1可從開口21的位置處駛出底座2，進入外軌道組件4的主軌道組件41上，并從從***分軌道組件421上駛出，在外軌道組件4上沿逆時針方向運行，然后從第二分軌道組件422上返回。當車體1再次返回運行到靠近***分軌道組件421和第二分軌道組件422的交叉位置處時，此時，車體1位于第二分軌道組件422上，如圖15所示，安裝在車體1的底部的撥動件81與變軌件82相抵觸，車體1持續(xù)行進時，撥動件81撥動變軌件82使得變軌件82相對外軌道組件41逆時針轉動，直至變軌件82上的第二限位部822抵設在***分軌道組件421上，第二分軌道組件422與主軌道組件41相連通，如圖15所示，此時。上海信息玩具認真負責

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