PZ型氣動(dòng)活塞密封圈，往復(fù)運(yùn)動(dòng)活塞桿密封件。PZ、PPZ、Y3為同一種產(chǎn)品,只是標(biāo)識(shí)不同。1.PZ氣缸密封件用于氣缸和閥,這種雙作用密封件安裝溝 槽尺寸小、摩擦力小,它具有兩個(gè)微型的密封唇口,其中間可積存潤(rùn)滑脂;2.安裝溝槽小,密封性能好;3.由于密封唇口幾何形狀,因而運(yùn)行平穩(wěn);4.結(jié)構(gòu)小,因而靜、動(dòng)摩擦都較低,適用于干燥空氣和無油空氣;5.裝配時(shí)的初如潤(rùn)滑對(duì)長(zhǎng)的工作壽命有至關(guān)重要的作用；6.易于裝入密封溝槽中;7.安裝:這類PZ型氣動(dòng)活塞密封件可以很簡(jiǎn)單地將其套在活塞上而裝入溝槽中,為了 避免損壞密封 件,應(yīng)將活塞和缸筒上的銳邊除去,在無潤(rùn)滑的情況下,重要的是在缸筒內(nèi)有完整的 潤(rùn)滑膜,這應(yīng)在 裝配前做到,以確保密封件長(zhǎng)的工作壽命,我們建議此密封件與活塞導(dǎo)向環(huán)配合使用。氣缸密封圈性質(zhì)可分為：耐腐蝕密封圈。上海PDE氣缸圈專賣

氣缸活塞密封圈安裝步驟：活塞裝配U型密封圈時(shí)，需用一種夾具；就是一個(gè)圓錐體，大頭直徑約大于活塞密封槽端部直徑，大頭有一點(diǎn)點(diǎn)長(zhǎng)度的圓柱過度比較好，尖角必須倒圓，粗燥度必須小于0.8。將活塞與夾具同心裝好，夾具上涂上黃油，密封圈在機(jī)油中加熱到55度，然后涂上機(jī)油，順著夾具推入活塞密封槽。導(dǎo)向套孔內(nèi)裝密封圈，在內(nèi)孔涂上黃油，密封圈也是在機(jī)油中加熱到55度，然后涂上黃油，用手?jǐn)D入導(dǎo)向套孔中的密封槽內(nèi)，大的導(dǎo)向套比較好裝，將密封圈彎曲成心形，就可以裝入。密封圈介紹：是一種用以密封作用的配件，主要有V型密封圈、U型圈、O型密封圈、矩型密封圈、Y型密封圈、孔用YX型密封圈、YX型孔用擋圈、軸用YX型擋圈、軸用YX型密封圈等。上海PDE氣缸圈專賣氣缸密封圈主要是用來防油防水防腐密封氣體，防止泄露的。

氣缸的氣動(dòng)元件在自動(dòng)化機(jī)械中得到普遍的使用，氣缸密封圈的好壞可直接影響氣缸的性能和使用時(shí)長(zhǎng)，所以在選擇氣缸密封圈時(shí)也需要多加注意。氣缸密封圈在缸蓋與缸筒連接的密封中采用O型圈密封圈安裝在缸蓋和缸筒配合的溝槽內(nèi)，有時(shí)也采用橡膠等平墊圈安放在連接止口上，構(gòu)成平面密封?；钊麠U的密封在缸蓋的溝槽里放置唇形密封圈和防塵密封圈，或防塵組合密封圈，保證活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的密封和防塵。活塞的密封活塞有兩個(gè)地方需密封，一處是活塞與缸筒之間的動(dòng)密封，除了用O型密封圈和唇形密封圈外，也有用W形密封。動(dòng)密封是把活塞與橡膠硫化成一體的一種密封結(jié)構(gòu)，W形密封是雙向密封，軸向尺寸小。另一處是活塞與活塞桿連接處的靜密封，一般用O型密封圈。

氣缸的密封可分為動(dòng)密封（回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部件密封）和靜密封（靜止件部分的密封）。對(duì)密封的要求是既能保證密封，滑動(dòng)摩擦力有效。所以氣缸密封對(duì)于氣缸是十分重要的，以下為您介紹氣缸密封圈的密封原理及其特點(diǎn)。氣缸密封圈的密封原理及其特點(diǎn)：氣壓密封圈是靠氣壓力將密封圈的唇部壓緊在密封面上以保證密封，如唇形密封圈。氣缸密封原理及特點(diǎn)：1、氣壓越高，密封性越好；2、只能單向密封，唇部對(duì)磨損有一定的補(bǔ)償作用。密封圈的形狀及其特點(diǎn)：1、U形和Y形密封圈：密封溝槽結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封可靠，使用范圍廣。2、緩沖用：在緩沖氣缸的緩沖套處使用。3、防塵圈（桿用）：防止灰塵雜物進(jìn)入缸內(nèi)。氣缸密封圈裝置和運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力要小，摩擦系數(shù)要穩(wěn)定。

PPZ型氣缸密封件用于氣缸和閥，這種雙作用密封件摩擦力小，它具有兩個(gè)微型的密封件，其中間積放潤(rùn)滑脂。氣動(dòng)密封件可以很簡(jiǎn)單地將其套在活塞上而裝入溝槽中。為了避免損壞密封件，安裝時(shí)應(yīng)該采取措施避開銳邊。在無油潤(rùn)滑的情況下，重要的是要在密封面上有完整的潤(rùn)滑膜，這應(yīng)在裝配前做到，以確保密封件有長(zhǎng)的工作壽命。產(chǎn)品具有絕緣、阻燃、耐高低溫、耐油、耐磨、防震、防靜電、防水、密封、抗撕裂等性能。材料：標(biāo)準(zhǔn)材料是硬度約80度的NBR基合成橡膠。氣缸密封件的種類也分多種，不同種類的密封件有不同的特性。氣缸密封圈的分類可根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無相對(duì)動(dòng)的原理，大可分為靜密封和動(dòng)密封。PDE氣缸圈供應(yīng)

氣缸密封圈：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。上海PDE氣缸圈專賣

氣缸的密封分為動(dòng)密封（回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部件密封）和靜密封（靜止件部分的密封）。對(duì)密封的要求是既能保證密封，滑動(dòng)摩擦力有效，所以氣缸密封對(duì)于氣缸是十分重要的。氣缸密封件的分類：氣缸常用的密封元件有兩大類，一類為壓縮密封圈，另一類為氣壓密封圈。壓縮密封圈的密封原理及其特點(diǎn)：壓縮密封圈將密封圈放入密封溝槽內(nèi)時(shí)，便有一定的預(yù)壓縮量，靠密封面上的接觸面壓力阻塞泄漏通路，如O形和方形密封圈等。氣缸密封原理及特點(diǎn)：1、預(yù)壓縮量越大，密封性越好，但摩擦阻力也越大；2、能雙向密封。上海PDE氣缸圈專賣

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