國際貿易程序簡化工作組對電子商務的定義是:采用電子形式開展商務活動,它包括在供應商、客戶、及其他參與方之間通過任何電子工具。如EDI、Web技術、電子郵件等共享非結構化商務信息,并管理和完成在商務活動、管理活動和消費活動中的各種交易。電子商務是利用計算機技術、網(wǎng)絡技術和遠程通信技術,實現(xiàn)電子化、數(shù)字化和網(wǎng)絡化,商務化的整個商務過程。電子商務是以商務活動為主體,以計算機網(wǎng)絡為基礎,以電子化方式為手段,在法律許可范圍內所進行的商務活動交易過程。電子商務是運用數(shù)字信息技術,對企業(yè)的各項活動進行持續(xù)優(yōu)化的過程。電子商務是一個不斷發(fā)展的概念。IBM公司于1996年提出了ElectronicCommerce(E-Commerce)的概念,到了1997年,該公司又提出了ElectronicBusiness(E-Business)的概念。E-Commerce集中于電子交易,強調企業(yè)與外部的交易與合作,而E-Business則把涵蓋范圍擴大了很多。廣義上指使用各種電子工具從事商務或活動。狹義上指利用Internet從事商務的活動。利用到的信息技術包括:互聯(lián)網(wǎng)、外聯(lián)網(wǎng)、電子郵件、數(shù)據(jù)庫、電子目錄和移動電話。楊浦區(qū)什么商務服務部門
狹義上講,電子商務(ElectronicCommerce,簡稱EC)是指:通過使用互聯(lián)網(wǎng)等電子工具(這些工具包括電報、電話、廣播、電視、傳真、計算機、計算機網(wǎng)絡、移動通信等)在全球范圍內進行的商務貿易活動。是以計算機網(wǎng)絡為基礎所進行的各種商務活動,包括商品和服務的提供者、廣告商、消費者、中介商等有關各方行為的總和。人們一般理解的電子商務是指狹義上的電子商務。廣義上講,電子商務一詞源自于ElectronicBusiness,就是通過電子手段進行的商業(yè)事務活動。通過使用互聯(lián)網(wǎng)等電子工具,使公司內部、供應商、客戶和合作伙伴之間,利用電子業(yè)務共享信息,實現(xiàn)企業(yè)間業(yè)務流程的電子化,配合企業(yè)內部的電子化生產管理系統(tǒng),提高企業(yè)的生產、庫存、流通和資金等各個環(huán)節(jié)的效率。浦東新區(qū)發(fā)展商務服務流程我們的網(wǎng)絡技術已經成長到了相當成熟的地步,用戶自己也能耳聞目睹不斷涌現(xiàn)的新名詞、新概念。
網(wǎng)絡技術是從1990年代中期發(fā)展起來的新技術,它把互聯(lián)網(wǎng)上分散的資源融為有機整體,實現(xiàn)資源的共享和有機協(xié)作,使人們能夠透明地使用資源的整體能力并按需獲取信息。資源包括高性能計算機、存儲資源、數(shù)據(jù)資源、信息資源、知識資源、**資源、大型數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡、傳感器等。當前的互聯(lián)網(wǎng)只限于信息共享,網(wǎng)絡則被認為是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的第三階段。網(wǎng)絡可以構造地區(qū)性的網(wǎng)絡、企事業(yè)內部網(wǎng)絡、局域網(wǎng)網(wǎng)絡,甚至家庭網(wǎng)絡和個人網(wǎng)絡。網(wǎng)絡的根本特征并不一定是它的規(guī)模。Internet的應用范圍由早的、**,擴展到美國國內的學術機構,進而迅速覆蓋了全球的各個領域,運營性質也由科研、教育為主逐漸轉向商業(yè)化。在科學研究中,經常碰到“種瓜得豆”的事情,Internet的出現(xiàn)也正是如此:它的原型是1969年美國**部遠景研究規(guī)劃局(AdvancedResearchProjectsAgency)為實驗用而建立的網(wǎng)絡,名為ARPANET,初期只有四臺主機,其設計目標是當網(wǎng)絡中的一部分因原因遭到破壞時,其余部分仍能正常運行。
網(wǎng)絡計算通常著眼于大型應用項目,按照Globus技術,大型應用項目應由許多組織協(xié)同完成,它們形成一個“虛擬組織”,各組織擁有的計算資源在虛擬組織里共享,協(xié)同完成項目。對于共享而言,有價值的不是設備本身而是實體的接口或界面。從技術角度看,共享是資源或實體間的互操作。Globus技術設定,網(wǎng)絡環(huán)境下的互操作意味著需要開發(fā)一套通用協(xié)議,用于描述消息的格式和消息交換的規(guī)則。在協(xié)議之上則需要開發(fā)一系列服務,這與建立在TCP/IP(傳輸控制協(xié)議/網(wǎng)際協(xié)議)上的萬維網(wǎng)服務原理相同。在服務中先定義應用編程接口,基于這些接口再構建軟件開發(fā)工具。Globus網(wǎng)絡計算協(xié)議建立在網(wǎng)際協(xié)議之上,以網(wǎng)際協(xié)議中的通信、路由、名字解析等功能為基礎。Globus協(xié)議分為構造層、連接層、資源層、匯集層和應用層五層。每層都有各自的服務、應用編程接口和軟件開發(fā)工具、上層協(xié)議調用下層協(xié)議的服務。網(wǎng)絡內的全局應用都需通過協(xié)議提供的服務調用操作系統(tǒng)。對解決某些技術課題缺少經驗,聘請外國工程咨詢公司提供咨詢服務,可以避免走彎路或浪費資金。
未來B2C行業(yè)增量空間巨大,但馬太效應也越發(fā)明顯。以電子商務行業(yè)阿里巴巴為例,目前公司通過支付寶、菜鳥物流、阿里金融等布局逐漸形成了一個平臺型的公司,形成大淘寶戰(zhàn)略。終,淘寶將以開放平臺為基礎,打通支付、物流、信用、建站、金融等基礎應用和服務體系。為交易各方提供開放的數(shù)據(jù)資源、交流平臺和技術及服務支持之上。通過不斷做大后臺,通過開放平臺的方式,和產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)協(xié)同作戰(zhàn),打造全球比較大的電子商務生態(tài)體系。移動互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)發(fā)展處于高速上升階段,PC互聯(lián)網(wǎng)加速向移動互聯(lián)網(wǎng)遷移。2012年Q3超越PC互聯(lián)網(wǎng)之后,移動互聯(lián)網(wǎng)的人均上網(wǎng)時長延續(xù)了快速增長態(tài)勢。截至2013年3月,兩者的差距已經擴大到了29%。基于移動互聯(lián)網(wǎng)占據(jù)更多的用戶碎片化時間和擁有更的用戶群體,未來移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展空間遠大于PC互聯(lián)網(wǎng)。同時,隨著超極本等產品的推廣,二者的界限會越來越模糊。移動購物成為移動互聯(lián)網(wǎng)增長快的領域。2013年第二季度中國移動互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達到億元,同比增速。增長快的領域為移動電商、移動網(wǎng)絡游戲和網(wǎng)絡廣告。移動電商將保持占比的地位,其中淘寶、京東等電商收入占比較大。在淘寶和京東的收入中分別有30%和10%左右的收入來自移動端。技術和信息為基礎,對商業(yè)活動的抽象分析和定制化程度高,以知識要素投入生產過程,表現(xiàn)為人力資本密集型。寶山區(qū)各種商務服務
業(yè)界人士根據(jù)自己所處的地位和對電子商務參與電子商務的角度和程度的不同,給出了許多不同的定義。楊浦區(qū)什么商務服務部門
交通運輸是國民經濟的基礎性、先導性產業(yè),該產業(yè)的發(fā)展水平與國民經濟的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。市場經濟飛速發(fā)展的現(xiàn)在,交通作為**直接的流通形式,在當今的經濟發(fā)展建設過程中發(fā)揮著至關重要的作用,是新時期經濟建設取得高速發(fā)展的先導工程。另外值得重視的方向是有限責任公司(自然)的自動駕駛汽車,這雖然是從交通誕生起就在研究的領域,但是近幾年的發(fā)展極為迅速,在高速公路和城市道路上的測試試驗已經在發(fā)達地區(qū)普遍開展,自動駕駛汽車在無人干預的條件下自動運行幾千公里的例子比比皆是。交通強國戰(zhàn)略是對代理陸運專線,物流,整車,空運業(yè)務工作的總要求,為我國代理陸運專線,物流,整車,空運業(yè)務發(fā)展指明了目標明確了方向。交通強國建設涉及方方面面,是一項復雜艱巨的系統(tǒng)工程,需要統(tǒng)籌謀劃,協(xié)同推進。毫無疑問,目前國內服務型模式已經從探索階段進入實際開發(fā)和應用階段,受益于相關鼓勵政策的發(fā)布和落實,服務型已進入飛速發(fā)展期,相信隨著新型城市化建設的推進和智慧城市相關政策的落實,服務型未來發(fā)展空間廣闊,行業(yè)發(fā)展將迎來持續(xù)穩(wěn)定的增長期。楊浦區(qū)什么商務服務部門
上海雅零貨物運輸代理有限公司專注技術創(chuàng)新和產品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主,是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團隊。公司業(yè)務范圍主要包括:代理陸運專線,物流,整車,空運業(yè)務等。公司奉行顧客至上、質量為本的經營宗旨,深受客戶好評。公司憑著雄厚的技術力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的代理陸運專線,物流,整車,空運業(yè)務形象,贏得了社會各界的信任和認可。