北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)是由中國(guó)建立的區(qū)域?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)。與GPS、GLONASS及“伽利略”系統(tǒng)不同的是北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)覆蓋的區(qū)域不是全球而是中國(guó)本土。北斗系統(tǒng)由北斗定位衛(wèi)星系統(tǒng)組、地面控制中心為主的地面部份及北斗用戶終端設(shè)備三部分組成。衛(wèi)星系統(tǒng)包含四顆北斗定位衛(wèi)星，其中工作衛(wèi)星2顆、備用衛(wèi)星2顆。系統(tǒng)的工作頻率為，可向用戶提供二十四小時(shí)全天候即時(shí)定位服務(wù)，授時(shí)精度可達(dá)數(shù)十納秒(ns)的同步精度，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)三維定位精度約幾十米，授時(shí)精度約100ns。北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)所采用的是“雙星定位”原理:系統(tǒng)首先得出用戶到***顆衛(wèi)星的距離，以及用戶到兩顆衛(wèi)星距離之和，從而知道用戶處于以***顆衛(wèi)星為球心的一個(gè)球面之上，同時(shí)還處于以兩顆衛(wèi)星為焦點(diǎn)的球面之間的交線上，從而得到用戶的二維坐標(biāo)。另外控制中心通過已經(jīng)存儲(chǔ)的數(shù)字化地形圖查尋到用戶高度值，又可知道用戶出于某一與地球基準(zhǔn)橢球面平行的橢球面上，從而**終計(jì)算出用戶所在點(diǎn)的三維坐標(biāo)。北斗系統(tǒng)還具備其他衛(wèi)星定位系統(tǒng)所不具有的通信功能。北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于船舶運(yùn)輸、公路交通、鐵路運(yùn)輸、海上作業(yè)、漁業(yè)生產(chǎn)、水文測(cè)報(bào)、森林防火、環(huán)境監(jiān)測(cè)等眾多行業(yè)。另外。 四臂螺旋天線天線設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)較高的天線帶寬和較低的回波損耗。浙江授時(shí)四臂螺旋天線誠(chéng)信合作

    衛(wèi)星定位系統(tǒng)的接收天線對(duì)系統(tǒng)性能其著重要的作用，因此需要對(duì)天線的技術(shù)指標(biāo)做出一定的要求。下面，我們將以GPS接收天線為例對(duì)衛(wèi)星定位系統(tǒng)天線的性能指標(biāo)作介紹。1.頻率特性不同的衛(wèi)星定位系統(tǒng)工作在不同的頻率之上。GPS衛(wèi)星發(fā)射頻率分別是頻率為(主頻率)及頻率為(次頻率)。在大多數(shù)情況下，GPS天線工作在單頻，即主頻率上。但在一些特殊情況下，通常需工作在雙頻或多頻來(lái)補(bǔ)償電離層延時(shí)提供更精確定位。另外，還具有可以同時(shí)接收不同衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號(hào)的天線，例如涵蓋GPS/GLONASS/北斗系統(tǒng)的三合一天線。這一類天線形式多為寬帶或超寬帶天線。2.極化形式及性能衛(wèi)星定位系統(tǒng)的接收天線均采用右旋圓極化方式。由于衛(wèi)星信號(hào)經(jīng)過地面或其他物體反射后，會(huì)變成左旋極化信號(hào)。為了克服多徑信號(hào)干擾，所以天線應(yīng)該具備良好的抑制多徑干擾能力。因此，接收天線在波束寬度內(nèi)的交叉極化增益抑制應(yīng)該大于，所以要求天線方向圖對(duì)衛(wèi)星信號(hào)具有均勻的幅度響應(yīng)，即具有寬波束特性。一般情況下，GPS接收機(jī)天線的半功率波寬度需要大于120度。對(duì)于一些特殊情況例如船艦上會(huì)發(fā)生搖擺需要保證信號(hào)的接收時(shí)，波束寬度則要求更寬。另外，由于接近水平面時(shí)多徑信號(hào)干擾嚴(yán)重。 廣東干擾四臂螺旋天線轉(zhuǎn)發(fā)器翊騰電子的四臂螺旋天線具有長(zhǎng)壽命和耐用性。

    早期四臂螺旋天線的輻射單元一般采用金屬管或金屬線，通過彎曲成型或纏繞在絕緣柱上，這樣必然需要在饋電網(wǎng)絡(luò)中加入復(fù)雜的平衡轉(zhuǎn)換器和阻抗匹配網(wǎng)絡(luò)，螺旋結(jié)構(gòu)也需要機(jī)械支撐，因此天線體積較大，難于批量生產(chǎn)。2001年Leisten提出了陶瓷介質(zhì)加載四臂螺旋天線。該天線采用陶瓷填充，天線體積縮小大(底面直徑X高)，為未加載的1\6.相對(duì)于應(yīng)用于GPS系統(tǒng)的介質(zhì)加載微帶貼片天線，DQHA還具有優(yōu)良的前后比和廣角圓極化特性，且電磁場(chǎng)被束縛在陶瓷核內(nèi)，近場(chǎng)很小，天線受手機(jī)、人體等周圍環(huán)境影響很小。陶瓷天線雖然在性能方面表現(xiàn)已經(jīng)較好，但需要十多種不可缺少工藝，才制成產(chǎn)品。流程長(zhǎng)的代價(jià)是產(chǎn)品巨貴，且體積不大不小的，在手機(jī)中用，體積需要進(jìn)一步減小。為此國(guó)內(nèi)研究左手材料及天線的**在2011年聯(lián)合推出了一款自主研發(fā)的新型多頻四臂螺旋天線，即微航牌四臂螺旋天線。相比于陶瓷天線，微航牌天線在相同的體積增益高、相同的增益體積小，并有圓柱型(直徑)、條形()等多種款式，可用于手機(jī)GPS中。

全球定位系統(tǒng)的主要用途涵蓋了陸地、海洋及航空三大領(lǐng)域:在陸地應(yīng)用主要包括車輛導(dǎo)航、應(yīng)急反應(yīng)、大氣物理觀測(cè)、地球物理資源勘探、工程測(cè)量、變形監(jiān)測(cè)、地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、市政規(guī)劃控制等。海洋應(yīng)用主要包括遠(yuǎn)洋船比較好航程航線測(cè)定、船只實(shí)時(shí)調(diào)度與導(dǎo)航、海洋救援、海洋探寶、水文地質(zhì)測(cè)量以及海洋平臺(tái)定位、海平面升降監(jiān)測(cè)等。而航空航天應(yīng)用主要包括飛機(jī)導(dǎo)航、航空遙感姿態(tài)控制、低軌衛(wèi)星定軌、導(dǎo)彈制導(dǎo)、航空救援和載人航天器防護(hù)探測(cè)等。目前，GPS系統(tǒng)是在全球范圍內(nèi)使用*****的衛(wèi)星定位系統(tǒng)。翊騰電子的四臂螺旋天線可用于無(wú)線通信和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

天線的輻射方向圖表征天線輻射特性空間角度的關(guān)系。在實(shí)際工程中常常采用包括比較大輻射方向兩個(gè)相互垂直的剖面(E面和日面)表示天線的立體方向圖。其中，E面即電場(chǎng)強(qiáng)度矢量所在并包含比較大輻射方向的平面;H面即磁場(chǎng)強(qiáng)度矢量所在并包含比較大輻射方向的平面。繪制方向圖可以采用極坐標(biāo)也可以采用直角坐標(biāo)。極坐標(biāo)方向圖形象、直觀，但對(duì)方向性很強(qiáng)的天線難于確表示。直角坐標(biāo)方向圖不如坐標(biāo)方向圖直觀，但可以精確地表示強(qiáng)方向性天線的方向圖。翊騰電子的四臂螺旋天線具有優(yōu)異的天線阻抗匹配性能。浙江干擾四臂螺旋天線工廠直銷

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    頻率可重構(gòu)四臂螺旋天線由四根可伸縮螺旋臂、旋轉(zhuǎn)刻度盤和高度調(diào)節(jié)桿組成。四根螺旋臂中每根螺旋臂由粗細(xì)不同的粗段和細(xì)段螺旋臂組成,細(xì)段可以插入粗段部分并可滑動(dòng):四根螺線中間為高度調(diào)節(jié)桿,高度調(diào)節(jié)桿分為上下兩段,下桿中空帶凹槽,上桿帶凸起插入小桿中,下桿頂端穿入旋轉(zhuǎn)刻度盤中心孔,可伸縮螺旋臂粗段與天線饋電網(wǎng)絡(luò)固定,細(xì)段和旋轉(zhuǎn)盤固定,通過旋轉(zhuǎn)盤搭配升降高度調(diào)節(jié)桿,可改螺旋臂的長(zhǎng)度,實(shí)現(xiàn)天線的頻率和方向圖可重構(gòu),不同的螺旋臂長(zhǎng)度與頻率標(biāo)識(shí)相對(duì)應(yīng),通過改變天線升降裝置可控制天線的諧振特性,**終得到一種性能優(yōu)良的頻率可重構(gòu)四臂螺旋天線。通過旋轉(zhuǎn)刻度盤,可改螺旋臂的長(zhǎng)度,實(shí)現(xiàn)天線的頻率和方向圖可重構(gòu),不同的螺旋臂長(zhǎng)度與頻率標(biāo)識(shí)相對(duì)應(yīng);天線饋電網(wǎng)絡(luò)為一分四等功分相移網(wǎng)絡(luò)。 浙江授時(shí)四臂螺旋天線誠(chéng)信合作