“伽利略”系統(tǒng)是歐洲為打破美國(guó)在衛(wèi)星定位系統(tǒng)中的壟斷而計(jì)劃建設(shè)的新代民用全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。按照規(guī)劃,“伽利略”衛(wèi)星定位系統(tǒng)將由30顆衛(wèi)星組成，其中包括 27顆工作星，另加3顆備份衛(wèi)星。衛(wèi)星采用中等地球軌道，均地分在高度為 24126 公里的3個(gè)傾角為56 度的軌道面上?！百だ浴毕到y(tǒng)出于采用多制式的接收機(jī)，可以接受更多的衛(wèi)星信號(hào)，因此所提供定位精度比GPS系統(tǒng)更高，并且更可靠。另外，“伽利略”系統(tǒng)的另外一個(gè)特點(diǎn)是還能夠和其他定位系統(tǒng)，如GPS、GLONASS等實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)內(nèi)的相互合作，將來(lái)用戶都可以使用多系統(tǒng)接收機(jī)采集不同定位系統(tǒng)的數(shù)據(jù)或者各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的組合來(lái)實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航的要求。四臂螺旋天線天線設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)較高的信號(hào)接收靈敏度和較低的噪聲。四臂螺旋天線接收

    螺旋天線是一種新型的小型化通訊天線，它對(duì)于移動(dòng)通訊中使用的袖珍無(wú)線電臺(tái)特別適用。因長(zhǎng)度為1米多的天線對(duì)袖珍機(jī)來(lái)說(shuō)確實(shí)長(zhǎng)了些，給使用者帶來(lái)不便，尤其是在高壓電線附近使用不夠安全。為此專門為該機(jī)設(shè)計(jì)了總長(zhǎng)度不到拉桿天線三分之一的小型螺旋天線。這種天線目前已開(kāi)始在通訊及電視等方面獲得應(yīng)用。結(jié)構(gòu):把金屬導(dǎo)線按一定的間距曲繞成螺旋形狀，并用絕緣材料支桿沿螺旋的軸向方向把線圈支撐起來(lái)，螺旋的一端與發(fā)射機(jī)的輸出端連接，另一端開(kāi)路，就構(gòu)成了螺旋天線。產(chǎn)品是用直徑1:2毫米碳素鋼絲，在普通車床上繞成平均直徑為1厘米的螺旋若干圈，并用截面為梅花狀的熱成型聚丙烯芯桿支攆起來(lái)。螺旋外面用丁膳膠管密封以防雨水漫蝕。工作原理:小型螺旋天線是一個(gè)慢波系統(tǒng)。電磁波在螺旋軸向方向上的傳播遺度u比在空氣中的速度(近似為光速C)小很多，所以波長(zhǎng)也相應(yīng)短很多，為了與工作頻率對(duì)應(yīng)的波長(zhǎng)加以區(qū)別，把螺旋線中的波長(zhǎng)叫做“導(dǎo)波長(zhǎng)"。 浙江接收四臂螺旋天線設(shè)計(jì)四臂螺旋天線可以在復(fù)雜的信道環(huán)境下實(shí)現(xiàn)可靠的通信連接。

    一種頻率可重構(gòu)四臂螺旋天線,包括作為支撐單元的底座,位于底座正中垂直設(shè)立有伸縮桿,位于底座上方平行設(shè)置有旋轉(zhuǎn)盤,所述的伸縮桿穿過(guò)旋轉(zhuǎn)盤預(yù)留孔位,旋轉(zhuǎn)盤與伸縮桿的頂端螺接;位于底座上沿著圓周均勻布設(shè)有四個(gè)螺旋臂,每個(gè)螺旋臂都呈螺旋狀環(huán)繞伸縮桿連接至旋轉(zhuǎn)盤的底面;每個(gè)螺旋臂包括粗段、細(xì)段,粗段固接在底座上,細(xì)段連接至旋轉(zhuǎn)盤底面,粗段內(nèi)腔為剛好容納細(xì)段的空腔,所述的細(xì)段的底部配合在粗段內(nèi)腔中。進(jìn)一步的,所述的粗段、細(xì)段都為中空筒體,粗段的空腔連接細(xì)段的空腔組成一條路徑長(zhǎng)度可變的饋電腔。進(jìn)一步的,所述粗段的底端口與底座的對(duì)應(yīng)開(kāi)口接通,所述細(xì)段頂端口與旋轉(zhuǎn)盤的對(duì)應(yīng)開(kāi)口接通。進(jìn)一步的,位于伸縮桿的頂端直角固定有指針,指針平行伸出,指針位于旋轉(zhuǎn)盤上方,與指針對(duì)應(yīng)的在旋轉(zhuǎn)盤上刻有刻度。進(jìn)一步的,位于旋轉(zhuǎn)盤上對(duì)稱開(kāi)有用于減重的缺口。進(jìn)一步的,所述的伸縮桿由下桿和上桿組成,所述的上桿同軸滑動(dòng)配裝在下桿中，下桿沿著上桿的內(nèi)腔上下滑移。

    波瓣寬度是定向天線常用的一個(gè)很重要的參數(shù)，它是指天線的輻射圖中低于峰值d3B處所成夾角的寬度。如果方形圖只有一個(gè)主波束，輻射功率的集中程度可以用兩個(gè)主平面內(nèi)的波瓣寬度來(lái)表征。通常用主瓣最大值兩側(cè)，功率通量密度下降到最大值的一半(或場(chǎng)強(qiáng)下降到最大值的)，即下降3分貝的兩個(gè)方向之間的夾角稱為半功率波瓣寬度，-般記為。天線垂直的波瓣寬度一般與該天線所對(duì)應(yīng)方向上的覆蓋半徑有關(guān)。因此，在一定范圍內(nèi)通過(guò)對(duì)天線垂直度(俯仰角)的調(diào)節(jié)，可以達(dá)到改善小區(qū)覆蓋質(zhì)量的目的，這也是我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中經(jīng)常采用的一種手段。主要涉及兩個(gè)方面水平波瓣寬度和垂直平面波瓣寬度。水平平面的半功率角:(45°，60°，90°等)定義了天線水平平面的波束寬度。角度越大，在扇區(qū)交界處的覆蓋越好，但當(dāng)提高天線傾角時(shí)，也越容易發(fā)生波束畸變，形成越區(qū)覆蓋。角度越小，在扇區(qū)交界處覆蓋越差。提高天線傾角可以在移動(dòng)程度上改善扇區(qū)交界處的覆蓋，而且相對(duì)而言，不容易產(chǎn)生對(duì)其他小區(qū)的越區(qū)覆蓋。在市中心基站由于站距小，天線傾角大，應(yīng)當(dāng)采用水平平面的半功率角小的天線，郊區(qū)選用水平平面的半功率角大的天線;垂直平面的半功率角。 翊騰電子的四臂螺旋天線可提供穩(wěn)定的信號(hào)接收和傳輸。

    衛(wèi)星定位系統(tǒng)的接收天線對(duì)系統(tǒng)性能其著重要的作用，因此需要對(duì)天線的技術(shù)指標(biāo)做出一定的要求。下面，我們將以GPS接收天線為例對(duì)衛(wèi)星定位系統(tǒng)天線的性能指標(biāo)作介紹。1.頻率特性不同的衛(wèi)星定位系統(tǒng)工作在不同的頻率之上。GPS衛(wèi)星發(fā)射頻率分別是頻率為(主頻率)及頻率為(次頻率)。在大多數(shù)情況下，GPS天線工作在單頻，即主頻率上。但在一些特殊情況下，通常需工作在雙頻或多頻來(lái)補(bǔ)償電離層延時(shí)提供更精確定位。另外，還具有可以同時(shí)接收不同衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號(hào)的天線，例如涵蓋GPS/GLONASS/北斗系統(tǒng)的三合一天線。這一類天線形式多為寬帶或超寬帶天線。2.極化形式及性能衛(wèi)星定位系統(tǒng)的接收天線均采用右旋圓極化方式。由于衛(wèi)星信號(hào)經(jīng)過(guò)地面或其他物體反射后，會(huì)變成左旋極化信號(hào)。為了克服多徑信號(hào)干擾，所以天線應(yīng)該具備良好的抑制多徑干擾能力。因此，接收天線在波束寬度內(nèi)的交叉極化增益抑制應(yīng)該大于，所以要求天線方向圖對(duì)衛(wèi)星信號(hào)具有均勻的幅度響應(yīng)，即具有寬波束特性。一般情況下，GPS接收機(jī)天線的半功率波寬度需要大于120度。對(duì)于一些特殊情況例如船艦上會(huì)發(fā)生搖擺需要保證信號(hào)的接收時(shí)，波束寬度則要求更寬。另外，由于接近水平面時(shí)多徑信號(hào)干擾嚴(yán)重。 四臂螺旋天線可以實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離的通信和數(shù)據(jù)傳輸。江蘇測(cè)量?jī)x四臂螺旋天線私人定做

翊騰電子的四臂螺旋天線適用于航空航天。四臂螺旋天線接收

    螺旋天線(helicalantenna)是一種具有螺旋形狀的天線。它由導(dǎo)電性能良好的金屬螺旋線組成，通常用同軸線饋電，同軸線的心線和螺旋線的一端相連接，同軸線的外導(dǎo)體則和接地的金屬網(wǎng)(或板)相連接。螺旋天線的輻射方向與螺旋線圓周長(zhǎng)有關(guān)。當(dāng)螺旋線的圓周長(zhǎng)比一個(gè)波長(zhǎng)小很多時(shí)，輻射**強(qiáng)的方向垂直于螺旋軸;當(dāng)螺旋線圓周長(zhǎng)為一個(gè)波長(zhǎng)的數(shù)量級(jí)時(shí)，**強(qiáng)輻射出現(xiàn)在螺旋旋軸方向上。螺旋天線的輻射能力是美國(guó)科學(xué)家，自此之后螺旋天線以其在寬頻帶上具有近乎一致的電阻性輸入阻抗和在同樣的頻帶上按“超增益”端射陣的波瓣圖工作特點(diǎn)很快在各領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。許多學(xué)者對(duì)螺旋天線的輻射特性進(jìn)高行了研究，給出了螺旋天線輻射設(shè)計(jì)多經(jīng)驗(yàn)公式。 四臂螺旋天線接收