一種應(yīng)用短尾螺旋天線和短路工形輻射器的無線耳機(jī),包括有電路板、電池、喇叭,外殼、開關(guān)按鈕和天線系統(tǒng),喇叭、開關(guān)按鈕和天線系統(tǒng)分別連接電路板,電路板連接電池，喇叭和開關(guān)按鈕設(shè)置于外殼上,電路板、電池和天線系統(tǒng)設(shè)置于外殼內(nèi),其特征在于:所述天線系統(tǒng)包括有短尾螺旋形天線和短路L型輻射器,短路L型輻射器為L型結(jié)構(gòu):在電路板上設(shè)有輸入點(diǎn),短尾螺旋形天線以螺旋的結(jié)構(gòu)連接于輸入點(diǎn)上,而短路L型輻射器亦與輸入點(diǎn)連接:輸入點(diǎn)通過傳輸線連接無線模塊形成高頻信號(hào)產(chǎn)生機(jī)構(gòu),短路L型輻射器與傳輸線均成型于電路板上,輸入點(diǎn)形成高頻信號(hào)進(jìn)入短尾螺旋形天線及短路L形輻射器的連接點(diǎn)。四臂螺旋天線由四個(gè)螺旋形臂組成，形成了一個(gè)緊湊的結(jié)構(gòu)。浙江測試設(shè)備四臂螺旋天線常見問題

    衛(wèi)星定位系統(tǒng)的接收天線對系統(tǒng)性能其著重要的作用，因此需要對天線的技術(shù)指標(biāo)做出一定的要求。下面，我們將以GPS接收天線為例對衛(wèi)星定位系統(tǒng)天線的性能指標(biāo)作介紹。1.頻率特性不同的衛(wèi)星定位系統(tǒng)工作在不同的頻率之上。GPS衛(wèi)星發(fā)射頻率分別是頻率為(主頻率)及頻率為(次頻率)。在大多數(shù)情況下，GPS天線工作在單頻，即主頻率上。但在一些特殊情況下，通常需工作在雙頻或多頻來補(bǔ)償電離層延時(shí)提供更精確定位。另外，還具有可以同時(shí)接收不同衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號(hào)的天線，例如涵蓋GPS/GLONASS/北斗系統(tǒng)的三合一天線。這一類天線形式多為寬帶或超寬帶天線。2.極化形式及性能衛(wèi)星定位系統(tǒng)的接收天線均采用右旋圓極化方式。由于衛(wèi)星信號(hào)經(jīng)過地面或其他物體反射后，會(huì)變成左旋極化信號(hào)。為了克服多徑信號(hào)干擾，所以天線應(yīng)該具備良好的抑制多徑干擾能力。因此，接收天線在波束寬度內(nèi)的交叉極化增益抑制應(yīng)該大于，所以要求天線方向圖對衛(wèi)星信號(hào)具有均勻的幅度響應(yīng)，即具有寬波束特性。一般情況下，GPS接收機(jī)天線的半功率波寬度需要大于120度。對于一些特殊情況例如船艦上會(huì)發(fā)生搖擺需要保證信號(hào)的接收時(shí)，波束寬度則要求更寬。另外，由于接近水平面時(shí)多徑信號(hào)干擾嚴(yán)重。 轉(zhuǎn)發(fā)器四臂螺旋天線批發(fā)廠家四臂螺旋天線適用于無線通信、雷達(dá)和衛(wèi)星通信等應(yīng)用。

    為了確定在螺旋天線的操作頻帶內(nèi)的性能，針對天線的S參數(shù)進(jìn)行了測量。為了確定天線的頻率特性，執(zhí)行了***的電磁仿真分析。其結(jié)果表明螺旋天線在頻率范圍內(nèi)中心頻率從，寬帶范圍從。具體地，螺旋天線的增益、反射系數(shù)和阻抗等特性證明了基于SLM成形的螺旋天線的表現(xiàn)不僅在操作頻帶內(nèi)有效，而且具有優(yōu)異的轉(zhuǎn)向能力。該高增益天線具有良好的多方向性能，對于衛(wèi)星通信和雷達(dá)系統(tǒng)的應(yīng)用有很高的潛力。此外，天線的設(shè)計(jì)和制造過程證明了SLM成形技術(shù)的潛力，可以用于制造高度復(fù)雜的天線構(gòu)件。與傳統(tǒng)的加工制造技術(shù)相比，基于SLM成形的螺旋天線顯示出更多的優(yōu)勢。采用先進(jìn)的3D幾何設(shè)計(jì)技術(shù)，可以輕松地生成極具復(fù)雜性的結(jié)構(gòu)，從而為螺旋天線的制造和優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了更好的資源。同時(shí)，該天線在操作頻率范圍內(nèi)具有***的頻率范圍，高增益、多向性能，并且使用7075鋁合金制造，其制程穩(wěn)定，具有很多性能優(yōu)勢。在未來的發(fā)展中，基于SLM成形的制造技術(shù)將不斷地得到增強(qiáng)和完善。盡管該技術(shù)在天線制造方面存在許多挑戰(zhàn)，但基于SLM成形成本低:適應(yīng)范圍廣、制造周期短的優(yōu)勢為天線制造帶來了無限的發(fā)展前景。隨著這種技術(shù)在其他領(lǐng)域的應(yīng)用得到***認(rèn)可。

    饋電部123設(shè)置于第二載體部140上,用于向螺旋天線100饋入電流。饋電部123包括相連接的***分支1232及第二分支1234。第二分支1234的一端電連接至一饋入源以接收饋入電流。在一些實(shí)施例中,饋入源可以由設(shè)置于第二載體部140的饋電網(wǎng)絡(luò)提供。第二分支1234的另一端連接***分支1232。***分支1232大致呈U形,一端連接第二分支1234,另一端連接***分臂121的***端。***分支1232與***分臂121的***端之間串聯(lián)有***電容C1。***分臂121與第二分臂122大致間隔且平行設(shè)置,且***分臂121和第二分臂122的長度不同。可以理解的是,本實(shí)施例中的***分臂121的長度可以長于第二分臂122的長度,也可以短于第二分臂122的長度,而較短的分臂在與較長的分臂產(chǎn)生諧振時(shí),較短的分臂用于產(chǎn)生高頻率諧振,較長的分臂用于產(chǎn)生低頻率諧振,進(jìn)而使得該螺旋天線100可以通過長短不同的分臂分別輻射出不同諧振頻率的電磁波信號(hào),進(jìn)而支持雙頻段的衛(wèi)星信號(hào)收發(fā)。 四臂螺旋天線可以在不同環(huán)境條件下保持穩(wěn)定的性能和可靠性。

    螺旋天線具有高增益、圓極化輻射的特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于通訊、對地探測衛(wèi)星系統(tǒng)中。對于低頻信號(hào)而言,需要長達(dá)數(shù)米甚至十幾米的大尺寸天線。由于大型螺旋天線的傳統(tǒng)剛性固定支撐結(jié)構(gòu)的體積太大,而火箭整流罩的容積有限,因此大尺寸星載螺旋天線一般選用可展開螺旋天線?，F(xiàn)有的可展開螺旋天線中多采用彈性收攏骨架和傳統(tǒng)機(jī)械收展機(jī)構(gòu)兩種設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)螺旋天線的收攏和展開。利用彈性收攏骨架設(shè)計(jì)的可展開螺旋天線,在展開過程中彈性能的釋放會(huì)對衛(wèi)星產(chǎn)生沖擊,不利于衛(wèi)星姿態(tài)的控制:而且彈性能收攏骨架的展開過程可控性差、不確定性大,容易造成局部結(jié)構(gòu)屈曲失效和活動(dòng)部件卡死。傳統(tǒng)機(jī)械式收展機(jī)構(gòu)存在較多滑動(dòng)副、轉(zhuǎn)動(dòng)副等運(yùn)動(dòng)副,隨著天線尺寸的增加,運(yùn)動(dòng)副增多,故整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量重、展開后剛度低。 四臂螺旋天線在抗干擾和抗多徑衰落方面表現(xiàn)出色。轉(zhuǎn)發(fā)器四臂螺旋天線批發(fā)廠家

翊騰電子的四臂螺旋天線適用于航空航天。浙江測試設(shè)備四臂螺旋天線常見問題

“伽利略”系統(tǒng)是歐洲為打破美國在衛(wèi)星定位系統(tǒng)中的壟斷而計(jì)劃建設(shè)的新代民用全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。按照規(guī)劃,“伽利略”衛(wèi)星定位系統(tǒng)將由30顆衛(wèi)星組成，其中包括 27顆工作星，另加3顆備份衛(wèi)星。衛(wèi)星采用中等地球軌道，均地分在高度為 24126 公里的3個(gè)傾角為56 度的軌道面上。“伽利略”系統(tǒng)出于采用多制式的接收機(jī)，可以接受更多的衛(wèi)星信號(hào)，因此所提供定位精度比GPS系統(tǒng)更高，并且更可靠。另外，“伽利略”系統(tǒng)的另外一個(gè)特點(diǎn)是還能夠和其他定位系統(tǒng)，如GPS、GLONASS等實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)內(nèi)的相互合作，將來用戶都可以使用多系統(tǒng)接收機(jī)采集不同定位系統(tǒng)的數(shù)據(jù)或者各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的組合來實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航的要求。浙江測試設(shè)備四臂螺旋天線常見問題