公交收費(fèi)系統(tǒng)硬件設(shè)備本系統(tǒng)硬件設(shè)備包含公交刷臉掃碼刷卡機(jī)、IC卡讀寫機(jī)和公交云平臺(tái)管理系統(tǒng)。

（1）公交刷卡機(jī)主要用于用戶刷卡或掃碼扣費(fèi)、消費(fèi)記錄的存儲(chǔ)和上傳，顯示乘客的支付相關(guān)信息。

（2）IC卡讀寫機(jī)連接在充值點(diǎn)電腦上，用于發(fā)行用戶卡片，卡片充值等。

（3）掃碼充值機(jī)為用戶提供微信掃碼充值公交卡功能。

公交收費(fèi)系統(tǒng)產(chǎn)品參數(shù)

外形尺寸：138*192*28mm

顯示： 中英文1280x640液晶顯示

語音：  可提示消費(fèi)金額，請(qǐng)刷卡，余額不足

讀卡距離：感應(yīng)卡<5cm

打卡速度：<0.1秒

通信接口：RS232/485

外接電源：DC12V/500MA

存儲(chǔ)容量：100000條刷卡記錄，數(shù)據(jù)保持10年以上

工作環(huán)境：溫度－35~70℃

交易方式：根據(jù)不同類型的卡進(jìn)行消費(fèi)，如愛心卡，優(yōu)惠卡，學(xué)生卡、優(yōu)惠卡等折扣率有所不同。也可選用分段收費(fèi)，也可選用一票制。

公交刷臉消費(fèi)機(jī)的主要功能：

1．微信公眾號(hào)提醒：學(xué)生上車通過人臉識(shí)別或者刷卡后平臺(tái)通過微信同步發(fā)送，微信提醒可支持多人同步接收(微信關(guān)注公眾號(hào)可實(shí)時(shí)接收）；

2．乘車卡片有效期：卡片使用時(shí)限根據(jù)學(xué)生購買期限而定，并寫入卡片內(nèi)部，當(dāng)卡片過期未續(xù)費(fèi)時(shí)，刷卡機(jī)語音播報(bào)“此卡已過期”， 提醒學(xué)生及時(shí)續(xù)費(fèi)。

3．乘車自助續(xù)費(fèi)：學(xué)生卡可續(xù)費(fèi)使用，學(xué)生通過微信公眾號(hào)自助給自己小孩綁定的賬號(hào)進(jìn)行充值，

4．統(tǒng)計(jì)功能：平臺(tái)可顯示每臺(tái)車刷卡（乘車人數(shù)）情況，并匯總自動(dòng)生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

5．滯留提醒：平臺(tái)自動(dòng)對(duì)比上車和下車的數(shù)據(jù)，對(duì)于數(shù)據(jù)不平衡的時(shí)候機(jī)器有報(bào)警提示，提醒跟車?yán)蠋熯M(jìn)行車輛檢查，預(yù)防學(xué)生滯留；

6．語音廣播：機(jī)器可以進(jìn)行文字或者音頻宣傳語音循環(huán)播放。 公交客運(yùn)電子哨兵測溫公交收費(fèi)機(jī)支付終端對(duì)乘客而言，使用班車IC卡的流程非常簡單。

     正是因?yàn)槭袌鲂枨笠约跋M(fèi)群體的大力支持，不少的企業(yè)家看中了刷臉支付的發(fā)展前景，那么對(duì)于做刷臉支付代理需要了解什么？刷臉支付代理又是如何盈利的呢？下面我就來給大家分析分析一下刷臉支付代理到底如何來盈利？主要盈利來源是這3個(gè)方面：

   一，售賣刷臉掃碼機(jī)器

隨著校園刷臉支付以及公交刷臉支付終端上市之后，他們已經(jīng)應(yīng)用到了學(xué)校，公交企業(yè)，客運(yùn)公司，醫(yī)院、銀行、商場等支付考勤場景，對(duì)此就有不少的商戶來進(jìn)行購買，而且這些刷臉機(jī)并不容易購買，只有通過有軟件開發(fā)能力的合作代理購買。

第二，做增值

目前主流的刷臉支付設(shè)備都支持顯示廣告、支付后的廣告、金融服務(wù)等，這也是代理商獲取盈利的主要來源。

第三，吃流水分潤

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前微信和支付寶的結(jié)算費(fèi)率大概在0.2%以上，而代理商戶費(fèi)率約為0.38%，可想而知這中間的差額也是非常大的。

希望新老客戶抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由！

傳統(tǒng)打卡和人臉識(shí)別考勤支付模式的區(qū)別：

1：人臉識(shí)別比較容易誤打卡、也不會(huì)出現(xiàn)漏打卡的情況，效率比較高，傳統(tǒng)考勤效率慢排長龍傳統(tǒng)刷卡不容易考勤統(tǒng)計(jì)效率低下。

2：市民經(jīng)過刷臉機(jī)稍停頓即打卡，考勤效率提高10倍以上人臉特征算法識(shí)別，拒絕作假一鍵導(dǎo)出考勤統(tǒng)計(jì)報(bào)表，精細(xì)有效。

3：動(dòng)態(tài)捕捉 路過打卡：采用高動(dòng)態(tài)雙目多光譜200萬人臉識(shí)別攝像頭，廣角度面部識(shí)別，遠(yuǎn)距離快速認(rèn)證，安全便捷。

4：后臺(tái)管理系統(tǒng)：管理人員可以通過后臺(tái)管理系統(tǒng)進(jìn)行批量錄入員工照片信息、自定義考勤規(guī)則、考勤數(shù)據(jù)管理、出入記錄查詢、訪客數(shù)據(jù)管理、會(huì)議簽到管理等。

5：應(yīng)用場景：人臉識(shí)別門禁考勤支付一體機(jī)可廣泛應(yīng)用于人臉公交刷臉支付，門禁、校園人臉安全通道、員工考勤、訪客預(yù)約、會(huì)議智能簽到、政府事業(yè)單位出入口身份驗(yàn)證、閘機(jī)改造等應(yīng)用場景，讓人員管理更有效，更智能。 公交收費(fèi)機(jī)的產(chǎn)品優(yōu)勢：支持微信支付寶二維碼以及紙質(zhì)掃碼驗(yàn)票+刷臉驗(yàn)票+廣告投放增值+人體測量體溫防疫。

    今年很多城市開始嘗試試點(diǎn)公交刷臉支付乘車，據(jù)山東某巴士集團(tuán)的工作人員介紹，試點(diǎn)的刷臉支付不僅快，同時(shí)也兼顧安全性，一人一臉，前端和后端等多種算法精細(xì)識(shí)別，保障乘客支付安全。乘客在人臉采集的APP上完成人臉采集后，下次乘車即可通過刷臉支付完成乘車付費(fèi)，如果需要再次“公交刷臉乘車”時(shí)，需要間隔10分鐘才能再次識(shí)別，以防止同一乘客被多次識(shí)別扣費(fèi)的情況。本項(xiàng)目是管理部門實(shí)施便民、惠民的一項(xiàng)民生工程。堅(jiān)持科技創(chuàng)新，打造科技公交，建設(shè)現(xiàn)代化、高科技、高效率的公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)乘客只需要打開乘車碼，在公交收費(fèi)機(jī)上掃一下即可完成效驗(yàn)，無須提前買票，市民就可以合理地安排等車時(shí)間。公交客運(yùn)電子哨兵測溫公交收費(fèi)機(jī)支付終端

公交收費(fèi)掃碼驗(yàn)票方式使乘客出行支付更加便捷，同時(shí)降低了公交企業(yè)投幣收入帶來的點(diǎn)鈔、零鈔存款的壓力。公交客運(yùn)電子哨兵測溫公交收費(fèi)機(jī)支付終端

        刷臉掃碼驗(yàn)票終端機(jī)有多種可供選擇的通訊方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。具有公交車刷臉收費(fèi)、企業(yè)班車考勤識(shí)別、校車人員定位等功能，廣泛應(yīng)用于機(jī)場巴士，公交一卡通系統(tǒng)、企事業(yè)班車收費(fèi)系統(tǒng)、校車等領(lǐng)域。

刷臉掃碼支付終端機(jī)的特點(diǎn)：

●支持銀聯(lián)云閃付、支持Mifare1卡、CPU卡，金融IC卡，手機(jī)NFC消費(fèi)；

●測試完善的文件系統(tǒng)，滿足參數(shù)、流水及動(dòng)態(tài)黑名單優(yōu)化處理等功能；

●顯示器：液晶顯示屏，可顯示日期、時(shí)間、乘客的卡號(hào)、車費(fèi)及余額；

●具備符合單一票制、分段計(jì)價(jià)、月票等運(yùn)營模式，并支持換乘優(yōu)惠；

●防糾紛功能：多張卡同時(shí)進(jìn)入車載機(jī)的感應(yīng)區(qū)時(shí)，保證只對(duì)一張卡進(jìn)行操作；

●通訊功能：4G,WIFI,GPRS等；

●自動(dòng)的時(shí)間校正功能；

●硬件、軟件的模塊化設(shè)計(jì)，易于程序的遠(yuǎn)程更新和功能的擴(kuò)展。

●提供二次開發(fā)接口；

●車載機(jī)采用密封外殼設(shè)計(jì)，可有效的防塵、防震、防水； 公交客運(yùn)電子哨兵測溫公交收費(fèi)機(jī)支付終端

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