目前國家對于廢礦物油的處理工藝路線提出明確的要求:已建或新建的廢油處理企業(yè)需要以溶劑精制和加氫精制為 終的產(chǎn)品路線,其他污染嚴重、存在重大安全隱患的工藝技術(shù)予以取締。主要的工藝路線確定的情況下,技術(shù)企業(yè)或是生產(chǎn)企業(yè)均應(yīng)以此為基礎(chǔ)進行工藝技術(shù)改進和研發(fā)。溶劑精制存在的問題是溶劑損耗大,基礎(chǔ)油收率相對較低,基礎(chǔ)油產(chǎn)品硫含量高。溶劑配方一直在改良,目前溶劑精制工藝較以前已經(jīng)有很大的進步,溶劑損耗逐漸的降低,但是高含硫的問題一直沒有有效的解決,純物理的方法很難將其中的硫氮雜質(zhì)進行脫除,需要配合一定的化學(xué)手段進行改進。加氫精制一定是廢礦物油處理 終路線。加氫精制的工藝路線非常清晰,與常規(guī)的油品加氫精制沒有太大區(qū)別。問題集中催化劑適應(yīng)性及強壯性上,廢油中的各種雜質(zhì)對于催化劑的壽命影響非常大,有的加氫裝置開車幾天催化劑就失活無法連續(xù)生產(chǎn)。因此,加氫工藝路線需要解決的問題其實就是預(yù)處理問題,在預(yù)處理階段通過一定的物理或化學(xué)手段將其中對催化劑有影響的雜質(zhì)有效去除是保證加氫工藝成功的必要條件。提高軋線作業(yè)效率——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。山東提高液壓油重復(fù)利用技術(shù)
選擇液壓油的原則:1、選擇液壓油的依據(jù)(1)液壓件。不同的液壓元件對所用液壓油都有一個低的配置要求,因此選擇液壓油時,應(yīng)注意液壓件種類及其使用的材質(zhì)、密封件和涂料或油漆等與液壓油的相容性,保證各運動副潤滑良好,使元件達到設(shè)計壽命,滿足使用性能的要求。液壓泵是對液壓油的黏度和黏溫性能*敏感的元件之一,因此,常將系統(tǒng)中泵對液壓油的要求作為選擇液壓油的重要依據(jù)(有伺服閥的系統(tǒng)除外)。(2)系統(tǒng)工況。如果對執(zhí)行機構(gòu)速度、系統(tǒng)壓力和機構(gòu)動作*度的要求越高,則對液壓油的耐磨和承載能力等的要求也越高。根據(jù)系統(tǒng)可能的工作溫度,連續(xù)運轉(zhuǎn)時間和工作環(huán)境的衛(wèi)生情況等,選油時須注意油的黏度、高溫性能和熱穩(wěn)定性,以減少油泥等的形成和沉積。淄博加強68#液壓油重復(fù)利用技術(shù)淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司——專業(yè)關(guān)注環(huán)保節(jié)能新技術(shù)。
通過對廢油的合理再生利用,不僅可以保護環(huán)境,還可以有效地避免資源的浪費。對企業(yè)來說這也是一筆可觀的收入,企業(yè)每年大量的油料開支,使得生產(chǎn)成本一直居高不下,為了盡可能的降低生產(chǎn)成本,很多企業(yè)不惜以機械磨損為代價來減少油品費用的投入,殊不知,每次機械的停產(chǎn)檢修,損失也是相當大的,而設(shè)備檢修的原因大多也是因為潤滑不良。只要機器不停,油料消耗肯定不可避免!而在石油日漸枯竭的,各種油品狂漲,每年大量的油料開支和機器檢修費用,也傷透了公司決策者的腦筋!如果公司引進廢油再生利用技術(shù),就可以天天讓設(shè)備使用新油。同時生產(chǎn)設(shè)備得到良好的潤滑,設(shè)備的檢修也就不會那么頻繁了,所以,廢油再生利用是企業(yè)延續(xù)生產(chǎn)力的比較好捷徑,是企業(yè)節(jié)能降耗的優(yōu)先!
去過很多客戶,有做注塑的,有做沖壓的,也有做壓鑄的,問他們設(shè)備里面的液壓油使用的怎么樣啦,多久換一次油啊,為什么要換油啊等等,得出的答案基本都是油臟啦,有水啦,使用時間到了,等等,換油時間大家不一定的,有幾個月的,有一年的,有兩三年的,還有不換油的,那大家有想過這些能成為換油的原因嗎?在此我想討論下潤滑油的使用問題,潤滑油的報廢標準,百度搜索一下,有人發(fā)帖說潤滑油變質(zhì)的原因有以下幾點:1、潤滑油呈深黑(指潤滑油中無清凈分散添加劑)。2、泡沫多且已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。3、用手指捻搓,地粘稠感,發(fā)澀或有異味。4、滴在白色紙張上呈深褐色,無黃色浸潤滑區(qū)或者黑點很多。這些問題其實也不能算是變質(zhì),是因為以前一直沒有一個好的方法能讓他重新使用,于是大家都認為變質(zhì),以上4點,歸根結(jié)底就以下幾點, 有水分乳化啦,雜質(zhì)比較多,特別是超小雜質(zhì),由于摩擦高溫等因素導(dǎo)致的焦炭有異味,而目前市場上又沒有一個好的方法來解決這些超微雜質(zhì),水分,乳化,焦炭等問題,于是大家就認為變質(zhì)啦,需要更換啦,也是為設(shè)備的保養(yǎng)考慮。淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)為您節(jié)能也節(jié)力,省錢更省心。
廢油處理一直是工業(yè)企業(yè) 的難題,工業(yè)企業(yè)每年要用到大量的潤滑油、液壓油、汽輪機油、齒輪油、乳化液、變壓器油等。油液在長期使用后會老化、氧化、混入雜質(zhì)(如金屬屑)和水分、添加劑(如抗磨抗氧)嚴重損耗等,會嚴重降低油液的功效,引發(fā)液壓設(shè)備故障,并 降低機器的壽命。潤滑油中一般真正變質(zhì)的只有百分之幾,如果將這些變質(zhì)的成分除去,經(jīng)過一定工藝技術(shù)加工就可以生產(chǎn)出與天然油質(zhì)量相當?shù)母哔|(zhì)量、高標號潤滑油來。因此,在世界能源日益緊張的形勢下,為了節(jié)約能源與資源,廢潤滑油的回收和再生利用成為需迫切解決的問題。本項目充分利用廢潤滑油再生還原成潤滑油基礎(chǔ)油、燃料油,既能緩解我國石油短缺而需求又日益增長的供需矛盾,又能促進環(huán)保、變廢為寶、循環(huán)利用,并給企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟效益,具有很好的投資必要性。齒輪箱點蝕修復(fù)——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。淄博加強68#液壓油重復(fù)利用技術(shù)
品質(zhì)所在,豈止所見——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。山東提高液壓油重復(fù)利用技術(shù)
換機油為什么要清洗?怎么清洗?不清洗行不行?1.油箱、管路都需清洗分,人工、機械二種辦法。2.將洗油加熱,用清洗機效果比較好。3.只清洗油箱不清洗管路就等于混油。4.精密液壓系統(tǒng),清洗后要檢查污染度。5.新安裝設(shè)備及已運行設(shè)備都有清洗的問題。四、油需凈化嗎?怎么凈化?不凈化行不行?1.新油運行后,進水、塵埃、鐵皮及油中變質(zhì)物資形沉淀物,應(yīng)予以凈化。2.新油開桶有的已達NAS10級,12級。3.NAS1638污染度標準(100m1顆粒數(shù))。山東提高液壓油重復(fù)利用技術(shù)
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