1）視頻監(jiān)控：通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)所有在建項(xiàng)目遠(yuǎn)程在線監(jiān)控，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層能實(shí)時(shí)、直觀的掌握項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)情況。2）AI智能識(shí)別：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的未佩戴安全帽、反光帶、明火、人員聚集等進(jìn)行識(shí)別，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，提醒管理員，發(fā)起安全整改，將安全風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)進(jìn)行閉環(huán)處理。3）環(huán)境監(jiān)測(cè)：通過實(shí)時(shí)值、小時(shí)均值、日均值的可視化呈現(xiàn)，輔助管理人員判斷梁場(chǎng)短期、長(zhǎng)期揚(yáng)塵噪聲保持力度，以便于進(jìn)行針對(duì)性管理。特殊天氣情況預(yù)警、影響天數(shù)分析等模塊輔助梁場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)施工管理。智慧梁場(chǎng)建設(shè)目標(biāo)是什么？安徽預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)信息化客服電話

考慮到原材料運(yùn)輸車輛不固定的情況，通過給合格供應(yīng)商配發(fā)帶有移動(dòng)定位功能的電子鎖，實(shí)現(xiàn)不同車輛的登記和定位。電子鎖上鎖后，定位功能自動(dòng)啟動(dòng)，供應(yīng)商通過移動(dòng)APP點(diǎn)擊發(fā)車，實(shí)現(xiàn)軌跡實(shí)時(shí)追蹤。材料運(yùn)輸車輛管理實(shí)現(xiàn)路面施工過程中運(yùn)輸車輛的身份識(shí)別、材料生產(chǎn)批次、生產(chǎn)時(shí)間、車輛位置、運(yùn)輸軌跡、運(yùn)輸目的地等數(shù)據(jù)的采集、傳輸、存儲(chǔ)、查詢?yōu)g覽等車輛運(yùn)輸質(zhì)量數(shù)據(jù)監(jiān)控；集成了實(shí)時(shí)定位，軌跡回放，電子圍欄，報(bào)警統(tǒng)計(jì)等功能。功能模塊：1、電子鎖上鎖登記：原材料運(yùn)輸車發(fā)車前，供應(yīng)商對(duì)車輛進(jìn)行登記，使用鉛封電子鎖進(jìn)行上鎖登記，上鎖后系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)電子鎖定位功能并獲取該車輛定位信息。2、供應(yīng)商發(fā)車：電子鎖上鎖后，供應(yīng)商使用移動(dòng)APP或小程序打開發(fā)車功能，選擇對(duì)應(yīng)電子鎖及車輛后，點(diǎn)擊發(fā)車功能按鈕，車輛便進(jìn)入運(yùn)途追蹤階段，如車輛未上鎖，則發(fā)車功能無法使用，從而保障發(fā)車車輛啟用了電子鎖定位追蹤功能，發(fā)車成功后，系統(tǒng)可同步向收料人發(fā)送短信，以告知材料發(fā)車情況。遼寧靠譜的梁場(chǎng)建設(shè)信息化范圍預(yù)制梁信息及生產(chǎn)進(jìn)度管理。

將磅房、收料員、送料司機(jī)納入到系統(tǒng)內(nèi)，規(guī)范粉料來料、引導(dǎo)入庫(kù)入倉(cāng)流程，采用電子信息化手段，聯(lián)動(dòng)料倉(cāng)門禁閘機(jī)及吹灰控制系統(tǒng)，規(guī)免人為操作過程中可能產(chǎn)生的錯(cuò)誤，包括發(fā)卡錯(cuò)誤、吹灰錯(cuò)倉(cāng)等。無人過磅系統(tǒng)通過移動(dòng)APP、現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)控制門禁系統(tǒng)、影像綜合分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)原材料進(jìn)場(chǎng)全過程無人化操作，送料司機(jī)只需通過APP掃碼即可實(shí)現(xiàn)全程快速過磅，過磅過程中通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)自動(dòng)采集地磅重量，實(shí)現(xiàn)毛重及皮重自動(dòng)采集，確保數(shù)據(jù)真實(shí)性，防止人為數(shù)據(jù)干擾，同時(shí)通過LED自動(dòng)引導(dǎo)系統(tǒng)，引導(dǎo)車輛入庫(kù)，所有數(shù)據(jù)***通過系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行精細(xì)庫(kù)存的盤點(diǎn)與統(tǒng)計(jì)分析。

本系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)如下：1）統(tǒng)籌資源，***協(xié)調(diào)：系統(tǒng)規(guī)劃以預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)為任務(wù)**，貫穿計(jì)劃、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、運(yùn)輸安裝等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌現(xiàn)場(chǎng)施工所涉的跨區(qū)域、部門、人員、物資間的資源有機(jī)調(diào)配；實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的***協(xié)調(diào)、可控，提速增效。2）傳感應(yīng)用，實(shí)時(shí)可控：利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將智能設(shè)備的感、傳、知、控與現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)管理功能關(guān)聯(lián)起來；集成混凝土生產(chǎn)、預(yù)應(yīng)力張拉、管道壓漿、蒸汽養(yǎng)護(hù)、地磅系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、龍門吊設(shè)備等專業(yè)化系統(tǒng)一體化應(yīng)用；自動(dòng)獲取制梁過程中的原材料試驗(yàn)、試塊抗壓強(qiáng)度、張拉應(yīng)力、孔道壓漿試驗(yàn)數(shù)據(jù)等生產(chǎn)信息；后臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)計(jì)算、分析處理，指導(dǎo)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)制梁過程實(shí)時(shí)可控、生產(chǎn)自動(dòng)化。3）三維可視，精確協(xié)同：建立實(shí)時(shí)三維空間可視化的梁場(chǎng)，基于GIS將建筑或結(jié)構(gòu)物、工裝、設(shè)備、半成品等構(gòu)件進(jìn)行精細(xì)定位，再與BIM繪制的梁場(chǎng)實(shí)物模型有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)對(duì)象的高效虛擬、定點(diǎn)映射，使得生產(chǎn)場(chǎng)景能夠在狹窄作業(yè)面上協(xié)同施工。智慧梁場(chǎng)管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化建設(shè)。

在系統(tǒng)后臺(tái)配置相應(yīng)預(yù)制梁生產(chǎn)所需的質(zhì)量表格。通過集成現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及pad端數(shù)據(jù)獲取制梁過程產(chǎn)生的原始數(shù)據(jù)，快捷地生成各道制梁工序的質(zhì)量表格，簡(jiǎn)化人力操作，提高工作效率。系統(tǒng)采用質(zhì)量質(zhì)檢系統(tǒng)統(tǒng)一的WBS結(jié)構(gòu)劃分內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)建數(shù)據(jù)的互通互聯(lián)；數(shù)據(jù)整合，智慧決策：通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)整合的能力，對(duì)項(xiàng)目人員、物資、設(shè)備信息自動(dòng)化采集，智能化管理，對(duì)生產(chǎn)過程中的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)和關(guān)鍵信息進(jìn)行有效歸集和融合，轉(zhuǎn)換為現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和管理層關(guān)心的數(shù)據(jù)，將深層挖掘到的信息量投影到生產(chǎn)監(jiān)控大屏上，使得生產(chǎn)數(shù)據(jù)一目了然，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)整個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)生產(chǎn)總情況，幫助管理層提供輔助決策性數(shù)據(jù)，指導(dǎo)生產(chǎn)。智能梁場(chǎng)信息化和數(shù)字化管控監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。云南靠譜的梁場(chǎng)建設(shè)信息化管理系統(tǒng)

智能梁場(chǎng)信息化和數(shù)字化管控監(jiān)測(cè)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)有哪些？安徽預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)信息化客服電話

1.智能張拉預(yù)應(yīng)力張拉是隱蔽性工程，同時(shí)又是關(guān)鍵性工程，被稱為預(yù)應(yīng)力工程的“生命線”，若施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，整個(gè)施工質(zhì)量將得不到滿足。預(yù)應(yīng)力智能張拉的實(shí)質(zhì)是采用機(jī)械自動(dòng)化代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)操作，其主要好處是提高施工精度、消除人為因素影響和提高管理質(zhì)量。不足之處是成本略有增加。傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿施工的主要問題為：1）張拉施工精度差，張拉力精度誤差±15%，灌漿壓力精度30%左右的誤3）張拉力、伸長(zhǎng)值、灌漿量、灌漿壓力、持壓時(shí)間等都是人工測(cè)量，數(shù)據(jù)測(cè)量精度差，測(cè)量過程中存在人身安全；3）所有數(shù)據(jù)均有人工填寫，數(shù)據(jù)真實(shí)性有待驗(yàn)證；4）施工過程復(fù)雜，需要較多人力資源。目前，工人少、工資高、干活質(zhì)量卻較差。采用智能技術(shù)可以提高精度和消除人為因素影響。采用遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)可以提高管理效率，保證工程質(zhì)量。安徽預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)信息化客服電話

杭州高訊物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務(wù)于一體的服務(wù)型企業(yè)。公司成立于2017-12-25，多年來在智慧拌合站標(biāo)化建設(shè)，隧道建設(shè)智慧管理，預(yù)制構(gòu)建基地智慧管理，智慧試驗(yàn)管理行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。公司主要經(jīng)營(yíng)智慧拌合站標(biāo)化建設(shè)，隧道建設(shè)智慧管理，預(yù)制構(gòu)建基地智慧管理，智慧試驗(yàn)管理等產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，均通過交通運(yùn)輸行業(yè)檢測(cè)，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用與全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)。杭州高訊物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司每年將部分收入投入到智慧拌合站標(biāo)化建設(shè)，隧道建設(shè)智慧管理，預(yù)制構(gòu)建基地智慧管理，智慧試驗(yàn)管理產(chǎn)品開發(fā)工作中，也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動(dòng)作用。公司在長(zhǎng)期的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中形成了一套完善的科技激勵(lì)政策，以激勵(lì)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)等。杭州高訊物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司嚴(yán)格規(guī)范智慧拌合站標(biāo)化建設(shè)，隧道建設(shè)智慧管理，預(yù)制構(gòu)建基地智慧管理，智慧試驗(yàn)管理產(chǎn)品管理流程，確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，分工明細(xì)，服務(wù)貼心，為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。