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嘉興提供數(shù)字隧道質量監(jiān)測

來源: 發(fā)布時間:2023-12-12

隧道是一個相對封閉的區(qū)域,自然風和交通風無法完成隧道內(nèi)空氣的轉換。當CO濃度很大時,會危及人的身體;煙霧粉塵則會給駕駛員的視野造成障礙,增大了交通事故的發(fā)生概率。所以必須采取機械通風方式,有效及時地排出隧道內(nèi)的有害物質,降低空氣的污染程度。尤其在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故或者火災的特殊情況下,機械通風就越發(fā)顯得重要。因此在隧道中建立通風監(jiān)控系統(tǒng)意義十分重大。1.通風監(jiān)控系統(tǒng)的組成隧道通風監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心計算機、CO/VI檢測器、風向風速檢測器、風機和區(qū)域控制器等組成。實現(xiàn)隧道乃至隧道群的統(tǒng)一管理。嘉興提供數(shù)字隧道質量監(jiān)測

網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)采用的是監(jiān)控攝像機對隧道施工現(xiàn)場各視頻點進行24小時的實時監(jiān)控。對于一些關鍵視頻點可啟動視頻移動偵測功能和報警功能,系統(tǒng)根據(jù)圖像移動情況自動識別、觸發(fā),并進行錄像(有預先錄制機制,預錄時長能提前20秒以上)﹔同時系統(tǒng)將圖像、聲音、報警等實時數(shù)據(jù)傳送到監(jiān)控室電腦,管理人員可以通過本地監(jiān)視、遠程E監(jiān)視、WEB網(wǎng)頁客戶端等方式隨意切換前端任意監(jiān)控點的視頻,能直觀地了解和掌握施工各視頻監(jiān)控點的實時情況,從而達到隨時隨地及時準確地對其進行監(jiān)管。遼寧數(shù)字隧道智能管控平臺智慧隧道管控平臺通過隧道環(huán)境感知、設備管控,加強對交通流的交通監(jiān)視誘導。

門禁通道系統(tǒng)主要利用自動刷卡機制限制人員的進出,保障禁止非工作人員私自進出施工區(qū)域,同時也可用來來保障數(shù)據(jù)的真實性和有效性,避免因人為因素而導致考勤失效,或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現(xiàn)場車輛的及時管控,做到更加有效的車輛利用率。門禁系統(tǒng)包含主機、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設備。利用人員/車輛門禁通道系統(tǒng)可以實現(xiàn)進出人車分流通過,保證一定的進出安全,只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。當人員攜帶人員卡(即電子標簽),

控制系統(tǒng):LED屏幕的顯示內(nèi)容需要通過控制系統(tǒng)進行控制??梢赃x擇一個易于使用、功能齊全的控制系統(tǒng),以便對屏幕進行管理和更新顯示內(nèi)容。聯(lián)網(wǎng)功能:LED屏幕可以與其他系統(tǒng)進行連接,以獲取實時的路況信息和其他相關數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以用于更新屏幕上的內(nèi)容,以提供更準確和實用的信息給駕駛人員。災難預警系統(tǒng):在隧道中發(fā)生災難時,LED屏幕系統(tǒng)應具備警示功能,能夠迅速地顯示出相應的警示信息,以通知駕駛人員采取相應的應急措施。通過虛擬現(xiàn)實和BIM技術的結合,可以讓管理者和建設者更直觀感知高層建筑和隧道及其環(huán)境的建設和運行情況。

隧道門禁考勤系統(tǒng)(1)產(chǎn)品概述門禁通道系統(tǒng)主要利用自動刷卡機制限制人員的進出,保障禁止非工作人員私自進出施工區(qū)域,同時也可用來來保障數(shù)據(jù)的真實性和有效性,避免因人為因素而導致考勤失效,或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現(xiàn)場車輛的及時管控,做到更加有效的車輛利用率。門禁系統(tǒng)包含主機、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設備。利用人員/車輛門禁通道系統(tǒng)可以實現(xiàn)進出人車分流通過,保證一定的進出安全,只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。當人員攜帶人員卡(即電子標簽),靠近人員門禁通道也即三輥閘的時候,內(nèi)置的讀卡器可以及時讀取卡片信息,并送交后臺核實,運行通過,則發(fā)送命令給三輥閘,開啟放行,否則不變化。而對于車輛門禁系統(tǒng),也需要給每一輛車配置車輛卡,車輛經(jīng)過通行區(qū)域的時候,會觸發(fā)讀卡,同時也有地感觸發(fā),當同時讀卡和地感觸發(fā)的時候,系統(tǒng)將判定車輛允許通行,則開啟道閘放行。單單的讀卡或是單一的地感觸發(fā),系統(tǒng)統(tǒng)一認為不允許通過。施工的關鍵數(shù)據(jù)通過物聯(lián)采集到指揮中心,并形成隧道掘進的主要實時畫面,從而建立風險分析與預警系統(tǒng)。云南品質數(shù)字隧道

隧道管理系統(tǒng)包括設計資料、施工資料、隧道網(wǎng)絡資料、隧道設備臺賬、隧道基礎設施以及隧道盤點清單等。嘉興提供數(shù)字隧道質量監(jiān)測

系統(tǒng)的硬件設計和選型應該遵循如下原則:先進性:系統(tǒng)硬件應具有先進性,避免短期內(nèi)因技術陳舊造成整個系統(tǒng)性能不高或者過早淘汰??煽啃?在充分考慮先進性的同時,硬件系統(tǒng)應立足于用戶對整個系統(tǒng)的具體需求,應優(yōu)先選擇先進、適用、成熟的技術,高度發(fā)揮投資效益。開放性:計算機網(wǎng)絡選擇和相關產(chǎn)品的選擇要以先進性和適用性為基礎,同時考慮兼容性。擴充性:系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集設備采用模塊化結構和總線通信方式,在系統(tǒng)規(guī)模擴展時,不需較大的改造,增加相應的模塊即可。嘉興提供數(shù)字隧道質量監(jiān)測