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南通品質(zhì)智慧拌合站智能管控平臺(tái)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-08

拌和站污水處理系統(tǒng)主要由導(dǎo)料槽、砂石分離機(jī)、攪拌分離池、壓濾機(jī)、沉淀池等組成,清洗罐車的污水和余料通過導(dǎo)料槽進(jìn)入砂石分離機(jī)進(jìn)行***分離。將分離后的砂、石通過各自的出料口落入存料池內(nèi),可重復(fù)利用;水泥漿則通過攪拌分離池、壓濾機(jī)進(jìn)行二次分離,顆粒物經(jīng)壓濾機(jī)壓實(shí)成固體料餅運(yùn)送至項(xiàng)目棄渣場(chǎng),污水經(jīng)多級(jí)沉淀池處理后重復(fù)使用。該模塊解決了傳統(tǒng)拌合站廢料處理難、污水排放難、沉淀池頻繁清理嚴(yán)重污染場(chǎng)內(nèi)外道路等痛難點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了拌合站廢渣、廢水零排放,回收的砂石料及水的重復(fù)利用也節(jié)約了項(xiàng)目成本,為環(huán)保型拌合站必備設(shè)備。攪拌站自動(dòng)化控制系統(tǒng)。南通品質(zhì)智慧拌合站智能管控平臺(tái)

智慧拌合站采用先進(jìn)的人工智能技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn),根據(jù)生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行智能化決策,提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。智慧拌合站采用先進(jìn)的云計(jì)算技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)云端管理,方便管理人員對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和控制。智慧拌合站采用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的互聯(lián)互通,方便管理人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行集中管理和控制。智慧拌合站采用先進(jìn)的大數(shù)據(jù)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析,為生產(chǎn)管理提供了有力的支持。智慧拌合站采用先進(jìn)的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)虛擬仿真,方便管理人員對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行模擬和優(yōu)化。智慧拌合站是未來混凝土生產(chǎn)的趨勢(shì),它將成為混凝土生產(chǎn)的主流設(shè)備,推動(dòng)混凝土行業(yè)的發(fā)展。南通品質(zhì)智慧拌合站智能管控平臺(tái)智慧拌合站可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),減少人工干預(yù),提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

目前大部分混凝土拌合站存在的問題都是由人工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)度,對(duì)于車輛的管控能力有限,具體特點(diǎn)如下:1、混凝土一旦裝上車輛開始行駛,就無法對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,同時(shí)對(duì)司機(jī)的車輛超速、車輛繞道行駛、不按調(diào)度要求卸料等違規(guī)行為均無法監(jiān)控。2、對(duì)于如何保證車輛必須在時(shí)間之內(nèi)卸料缺,少有效調(diào)度機(jī)制,調(diào)度作業(yè)以電話通知等人工操作,造成耗時(shí)、誤事、效率低。車輛在作業(yè)期間對(duì)于車輛信息的管理、車輛間距、道路交通實(shí)時(shí)狀態(tài)、發(fā)車實(shí)時(shí)依據(jù)、各工地車輛作業(yè)狀態(tài)信息不暢,車輛調(diào)度不及時(shí)或車輛排隊(duì)等,造成車輛的使用資源利用率低下。3、對(duì)于混凝土車輛行車路線無法實(shí)時(shí)監(jiān)控,可控成本無法降低,攪拌車工作狀態(tài)不確定而導(dǎo)致混凝土質(zhì)量無保障等。

智慧拌合站是一種新型的混凝土生產(chǎn)設(shè)備,它采用先進(jìn)的技術(shù)和智能化的控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)和精細(xì)配料。智慧拌合站的主要優(yōu)勢(shì)在于提高了混凝土生產(chǎn)的效率和質(zhì)量,同時(shí)也減少了人工操作的風(fēng)險(xiǎn)和誤差。智慧拌合站的技術(shù)是智能化控制系統(tǒng),它可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)、數(shù)據(jù)采集和分析,從而提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。智慧拌合站的配料系統(tǒng)采用先進(jìn)的稱重技術(shù)和精細(xì)的計(jì)量裝置,可以實(shí)現(xiàn)精細(xì)的配料和控制。智慧拌合站的混凝土攪拌機(jī)采用高效的攪拌技術(shù)和優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)高效的混凝土生產(chǎn)和攪拌。智慧拌合站的自動(dòng)化控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制,從而提高生產(chǎn)效率和安全性。通過在視頻監(jiān)控室的監(jiān)控電腦上安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),可以很好的將現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)畫面進(jìn)行預(yù)覽。

智慧拌合站一機(jī)雙控系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中通過站內(nèi)監(jiān)控視頻合理地將運(yùn)輸車輛、人工操作聯(lián)系在一起,減少了攪拌機(jī)的無效率運(yùn)轉(zhuǎn)。另外任何一臺(tái)電腦直接可以單獨(dú)控制兩套攪拌站機(jī)組;當(dāng)任何一臺(tái)電腦出現(xiàn)故障,不會(huì)影響到兩套拌合站機(jī)組的正常生產(chǎn),提高了系統(tǒng)的可靠性。用“一機(jī)雙控”控制模式后,一個(gè)操作員可以輕松遠(yuǎn)程控制兩條生產(chǎn)線,在這個(gè)過降低了人力的使用成本:攪拌站采程中,原來所需四人的生產(chǎn)線現(xiàn)在只需兩人,可以省下兩個(gè)操作員所需要的人工費(fèi)用,減少了百分之五十的人工成本,實(shí)實(shí)在在地達(dá)到了“減員增效”的效果。2、提高了生產(chǎn)的工作效率:每次的生產(chǎn)任務(wù)根據(jù)生產(chǎn)狀態(tài),可隨時(shí)切換生產(chǎn)線生產(chǎn),地提高了混凝土生產(chǎn)效率。自動(dòng)料位剩余粉料數(shù)量。南通品質(zhì)智慧拌合站智能管控平臺(tái)

智慧拌和站污水處理系統(tǒng)。南通品質(zhì)智慧拌合站智能管控平臺(tái)

   立足“平安百年,品質(zhì)工程”,以《數(shù)字交通2025》及省公路工程智慧化建設(shè)管理要求為綱,著力打造智能高品、舒適高效、無間協(xié)同的全新智慧工地管理模式,領(lǐng)創(chuàng)全省公路等線性工程及PC構(gòu)件智慧建造技術(shù)發(fā)展,助力工程管理提質(zhì)增效,實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)成本管控精量核算。中心規(guī)劃建立2大管控體系和15個(gè)子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了從原材料進(jìn)場(chǎng)、試驗(yàn)檢測(cè)、生產(chǎn)工藝工序控制、到成品驗(yàn)收的全過程追溯體系,實(shí)現(xiàn)了對(duì)“一粒沙子”的“旅程追蹤”。拌合站智能化管理整體解決方案以智慧拌合站系統(tǒng)為中心,集成生產(chǎn)控制系統(tǒng)、智能調(diào)度系統(tǒng)、磅房系統(tǒng)、料倉料位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、吹灰口門禁系統(tǒng)、運(yùn)輸追蹤系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等,從銷售-生產(chǎn)-運(yùn)輸-結(jié)算全業(yè)務(wù)過程監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)、數(shù)據(jù)互通、場(chǎng)景互融,從智能生產(chǎn)到智慧運(yùn)營,滿足企業(yè)多組織管理、集約化管理、信息化管理、移動(dòng)化辦公的要求,打造新型智能攪拌站。南通品質(zhì)智慧拌合站智能管控平臺(tái)