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貴陽高速公路試驗(yàn)檢測智慧試驗(yàn)室數(shù)據(jù)智能管理

來源: 發(fā)布時間:2024-01-18

壓力機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)調(diào)用數(shù)據(jù)庫中的樣品編號后自動采集檢測數(shù)據(jù),自動繪制曲線圖,自動按試驗(yàn)規(guī)程生成格式統(tǒng)一的數(shù)字報告,并通過相應(yīng)數(shù)據(jù)接口將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫服務(wù)器中。在試驗(yàn)室中建立相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)對比數(shù)據(jù)庫,將自動采集的數(shù)據(jù)與之對比分析,生成分析統(tǒng)計試驗(yàn)報告,并傳輸?shù)椒?wù)器平臺中。同時,監(jiān)管部門和用戶可以通過服務(wù)器平臺直觀地檢索、查看各個工程部位的試驗(yàn)曲線、原始數(shù)據(jù)和試驗(yàn)報告,自動檢索不合格的試驗(yàn)報告并安排質(zhì)量安全檢查,有針對性地提出改進(jìn)意見。實(shí)現(xiàn)通過移動端取樣至報告出具,全過程無人化操作。貴陽高速公路試驗(yàn)檢測智慧試驗(yàn)室數(shù)據(jù)智能管理

(4)能夠記錄并形成系統(tǒng)日志(包括時間、人員、事件、發(fā)生操作的計算機(jī)等),并提供靈活的審計追蹤功能,形成日志記錄的相關(guān)參數(shù)需要由系統(tǒng)管理員進(jìn)行設(shè)定。(5)可以對輸出數(shù)據(jù)的設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)自動采集、計算。(6)對輸入的同一項目的信息具有統(tǒng)計視圖分析、多維統(tǒng)計報表分析、生成、匯總,多維視圖匯總查詢、數(shù)據(jù)圖表實(shí)時動態(tài)分析的功能。(7)針對不同類型檢驗(yàn)業(yè)務(wù)開發(fā)不同的檢驗(yàn)報告書和檢驗(yàn)流程,并預(yù)留接口。以適應(yīng)其他新檢驗(yàn)項目的開展。(8)部門之間、人員之間的電子信息可以交換。并連接待辦事宜與短信通知。(9)可以進(jìn)行人員權(quán)限設(shè)置,包括角色權(quán)限、菜單權(quán)限、工作組權(quán)限、大綱權(quán)限、視圖權(quán)限、按鈕功能權(quán)限。山東本地智慧試驗(yàn)室試驗(yàn)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)查看各個 壓力機(jī)的試驗(yàn)時間、樣品編號、試驗(yàn)類型。

    供監(jiān)督、業(yè)主、監(jiān)理和工程管理人員使用,及時掌握水泥、混凝土和鋼筋的檢測質(zhì)量以及馬歇爾試驗(yàn)數(shù)據(jù)、軟化點(diǎn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)、針入度試驗(yàn)數(shù)據(jù)等瀝青各大指標(biāo)。通過網(wǎng)頁就可以查詢、統(tǒng)計、分析各工程項目工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對工程質(zhì)量信息及工地試驗(yàn)室的動態(tài)管理。能及時采集監(jiān)控,防范造假。數(shù)據(jù)分析處理,及時報警,及時監(jiān)督糾偏。項目數(shù)據(jù)溯源,問題查詢。報表導(dǎo)出,資料統(tǒng)一歸檔。系統(tǒng)主要功能包括試驗(yàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時采集、監(jiān)控,防范試驗(yàn)過程造假;試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析處理、超標(biāo)及時報警,確保檢測問題的及時發(fā)現(xiàn)和處理;質(zhì)量數(shù)據(jù)波動分析,提供專項檢查建議,加強(qiáng)對試驗(yàn)檢測工作的監(jiān)督和管理;數(shù)據(jù)的查詢與追溯,現(xiàn)對整個項目試驗(yàn)質(zhì)量數(shù)據(jù)的跟蹤溯源;試驗(yàn)數(shù)據(jù)的報表導(dǎo)出,便于試驗(yàn)資料的統(tǒng)一歸檔。

    見證取樣完成后,管理者及取樣用戶均可以通過系統(tǒng)查詢?nèi)訕悠沸畔⒓拔行畔ⅲ樵兎绞街饕袃煞N,一是通過登陸物聯(lián)網(wǎng)平臺查詢試驗(yàn)檢測委托信息查詢,二是通過移動應(yīng)用端的取樣查詢功能進(jìn)行檢測委托及樣品信息查詢。樣品信息查詢可一直追溯至該試驗(yàn)委托或樣品完成抗壓強(qiáng)度檢測的過程,以判斷該樣品當(dāng)前的工作進(jìn)度,養(yǎng)護(hù)過程中的樣品也可通過該功能查看樣品已養(yǎng)護(hù)齡期,已檢測試塊可查詢試塊檢測日期,查看試塊破碎前后對比照片。見證取樣信息查詢:打開試驗(yàn)信息平臺—>試驗(yàn)管理—>試驗(yàn)委托信息查詢—>選擇時間或相關(guān)編號—>點(diǎn)擊查詢,查詢見證取樣信息。也可打開移動端,選擇取樣查詢模塊—>條件選擇篩選查詢條件查詢?nèi)有畔⒒驋呙柙噳K二維碼查看樣品信息。 壓力機(jī)、抗壓抗折機(jī)、鋼保儀、回彈儀、樁基低應(yīng)變、超聲波檢測儀、樁基成孔檢測儀聯(lián)網(wǎng)實(shí)時傳輸。

在系統(tǒng)中設(shè)置混凝土強(qiáng)度區(qū)間,一旦超過設(shè)計強(qiáng)度的1.5倍時會自動提示,使混凝土強(qiáng)度必須大于設(shè)計強(qiáng)度且嚴(yán)格控制在設(shè)計強(qiáng)度的1.5倍以內(nèi)。系統(tǒng)具有按照工程部位和公路等級,快速進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計評定的功能,直觀反映各個工程部位砼的質(zhì)量狀況。根據(jù)樣本的大小,可以選擇正確的評定方法。工程實(shí)際實(shí)施過程中,大批量的混凝土必然會出現(xiàn)局部混凝土強(qiáng)度離散現(xiàn)象的發(fā)生,以致數(shù)據(jù)在后期評定中,離散系數(shù)過大,影響評定結(jié)果。通過軟件的質(zhì)量分析可以更直觀的反映數(shù)據(jù)出現(xiàn)離散的征兆,及時檢查影響混凝土質(zhì)量的可能存在的材料品質(zhì)、施工工藝、工程管理等因素,及時對其進(jìn)行糾正處理。數(shù)據(jù)采集器與計算機(jī)之間、數(shù)據(jù)采集器與傳感器之間均采用 USB 接口,四通道傳感器接口并行采集。嘉定區(qū)試驗(yàn)檢測智慧試驗(yàn)室管理平臺

系統(tǒng)自動從已生成的數(shù)據(jù)庫中提前相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù),隨后經(jīng)過數(shù)據(jù)監(jiān)控分析與處理中心對這些試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。貴陽高速公路試驗(yàn)檢測智慧試驗(yàn)室數(shù)據(jù)智能管理

智慧實(shí)驗(yàn)室采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將實(shí)驗(yàn)室中的環(huán)境設(shè)施、設(shè)備、人員危險物等數(shù)據(jù),結(jié)合實(shí)驗(yàn)室用戶標(biāo)準(zhǔn)化管理思想,組成一個深度、規(guī)范的實(shí)驗(yàn)智能管理系統(tǒng)。便于戶對設(shè)施環(huán)境進(jìn)行管理,確保環(huán)境安全、舒適、環(huán)保、節(jié)能。以實(shí)驗(yàn)室流程、樣本、數(shù)據(jù)為中心,將實(shí)驗(yàn)室業(yè)務(wù)流程、分析數(shù)據(jù)、標(biāo)物標(biāo)液、化學(xué)試劑、標(biāo)準(zhǔn)方法、圖文資料、文件記錄科研管理、項目管理、用戶管理等諸多因素有機(jī)結(jié)合,便于工作管理以及數(shù)據(jù)追溯。貴陽高速公路試驗(yàn)檢測智慧試驗(yàn)室數(shù)據(jù)智能管理