發(fā)車功能提示：點(diǎn)擊發(fā)車提示二次確認(rèn)，提示請(qǐng)核對(duì)發(fā)車信息是否準(zhǔn)確；發(fā)車時(shí)如車輛未上鎖不能發(fā)車，車輛未完成上一車運(yùn)輸不能重復(fù)發(fā)車，避免重復(fù)發(fā)車；如點(diǎn)擊已發(fā)車的車輛鎖號(hào)，則提示該車輛已在途，不能二次發(fā)車；4、運(yùn)途軌跡追蹤：發(fā)車后，用戶可通過移動(dòng)端及系統(tǒng)后臺(tái)實(shí)時(shí)掌控運(yùn)輸車運(yùn)輸實(shí)時(shí)定位信息，運(yùn)輸軌跡，運(yùn)輸時(shí)長等信息，如車輛出現(xiàn)異常軌跡或超時(shí)，管理者將收到對(duì)應(yīng)短信，從而確保原材料運(yùn)途過程可控，降低原材料掉包及弄虛作假的幾率。5、到場(chǎng)簽收及遠(yuǎn)程授權(quán)開鎖:原材料運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后，收料員打開手機(jī)APP，點(diǎn)擊收貨，試驗(yàn)室對(duì)原材料外觀質(zhì)量進(jìn)行確認(rèn)無誤后電子開鎖授權(quán)，方可打開電子鎖。簽收后，供應(yīng)商通過平臺(tái)打印運(yùn)輸單，運(yùn)輸單對(duì)車輛運(yùn)輸軌跡及運(yùn)輸時(shí)長進(jìn)行自動(dòng)記錄。預(yù)制梁信息及生產(chǎn)進(jìn)度管理。遼寧梁場(chǎng)建設(shè)信息化技術(shù)方案

1.智能張拉預(yù)應(yīng)力張拉是隱蔽性工程，一起又是關(guān)鍵性工程，被稱為預(yù)應(yīng)力工程的“生命線”，若施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，整個(gè)施工質(zhì)量將得不到滿足。預(yù)應(yīng)力智能張拉的本質(zhì)是選用機(jī)械自動(dòng)化代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)操作，其主要優(yōu)點(diǎn)是進(jìn)步施工精度、消除人為因素影響和進(jìn)步辦理質(zhì)量。不足之處是成本略有增加。傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿施工的主要問題為：1）張拉施工精度差，張拉力精度誤差±15%，灌漿壓力精度30%左右的誤3）張拉力、伸長值、灌漿量、灌漿壓力、持壓時(shí)刻等都是人工丈量，數(shù)據(jù)丈量精度差，丈量進(jìn)程中存在人身安全；3）一切數(shù)據(jù)均有人工填寫，數(shù)據(jù)真實(shí)性有待驗(yàn)證；4）施工進(jìn)程復(fù)雜，需要較多人力資源。目前，工人少、工資高、干活質(zhì)量卻較差。選用智能技能能夠進(jìn)步精度和消除人為因素影響。選用遠(yuǎn)程辦理系統(tǒng)能夠進(jìn)步辦理功率，保證工程質(zhì)量。無錫公路梁場(chǎng)建設(shè)信息化供應(yīng)商將磅房、收料員、送料司機(jī)納入到系統(tǒng)內(nèi)，規(guī)范粉料來料、引導(dǎo)入庫入倉流程，采用電子信息化手段。

才智梁場(chǎng)辦理渠道以BIM模型構(gòu)建三維數(shù)字孿生梁場(chǎng)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技能、傳感器技能、AI技能、大數(shù)據(jù)分析等，***感知梁場(chǎng)出產(chǎn)、安全、人員等各方面信息，實(shí)現(xiàn)梁場(chǎng)作業(yè)的互聯(lián)協(xié)同、輔佐決議方案、智能出產(chǎn)和科學(xué)監(jiān)管。渠道可實(shí)現(xiàn)對(duì)梁場(chǎng)方案、出產(chǎn)、運(yùn)輸及架設(shè)的全環(huán)節(jié)智能指揮調(diào)度。通過全工序安全質(zhì)量數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)收集、實(shí)時(shí)匯總、主動(dòng)判別、主動(dòng)報(bào)警、主動(dòng)定位、動(dòng)態(tài)提醒、快速反應(yīng)的智能閉環(huán)辦理模式，進(jìn)步安全質(zhì)量管控功率。歡迎咨詢杭州高訊物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司。

梁場(chǎng)建設(shè)信息化的安全管理是保障梁場(chǎng)建設(shè)信息化應(yīng)用的重要保障。目前，國內(nèi)已經(jīng)建立了一系列梁場(chǎng)建設(shè)信息化安全管理機(jī)制，如信息安全管理、網(wǎng)絡(luò)安全管理、設(shè)備安全管理等，為梁場(chǎng)建設(shè)信息化的應(yīng)用提供了安全保障。梁場(chǎng)建設(shè)信息化的環(huán)保意義主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是減少紙質(zhì)文件的使用，降低資源消耗；二是減少人員出行，降低能源消耗；三是實(shí)現(xiàn)梁場(chǎng)建設(shè)的全過程監(jiān)控，減少環(huán)境污染。梁場(chǎng)建設(shè)信息化的社會(huì)效益主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是提高梁場(chǎng)建設(shè)的效率和質(zhì)量，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；二是保障工人的生命安全和身體健康，促進(jìn)社會(huì)和諧；三是減少環(huán)境污染，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。無人過磅系統(tǒng)通過移動(dòng)APP、現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)控制門禁系統(tǒng)、影像綜合分析系統(tǒng)。

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優(yōu)化工藝流程1.鋼筋自動(dòng)化加工。遼寧梁場(chǎng)建設(shè)信息化技術(shù)方案

優(yōu)化管控手法1.智能終端進(jìn)展操控：**作業(yè)人員能夠使用手機(jī)等智能終端APP進(jìn)行“掃一掃”操作,掃描現(xiàn)場(chǎng)梁/臺(tái)座二維碼信息,快速進(jìn)入工序出產(chǎn)管理界面,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工序智能流通、工序檢查能夠在指尖上完成。經(jīng)過智能終端在現(xiàn)場(chǎng)收集到的實(shí)際進(jìn)展數(shù)據(jù),與PC端規(guī)劃的出產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行比對(duì)分析,保障梁片出產(chǎn)進(jìn)展。2.***質(zhì)量管控：針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)已裝備的智能化設(shè)備,集成“物聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用,以數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆椒▽⒊霎a(chǎn)進(jìn)程中所涉及的原材料試驗(yàn)、鋼筋加工、拌和站出產(chǎn)、智能張拉壓漿、噴淋維護(hù)等進(jìn)程進(jìn)行同步收集與監(jiān)控,實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)程質(zhì)量狀況。3.現(xiàn)場(chǎng)安全保障：針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、人員、車輛、機(jī)械設(shè)備等運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,建立實(shí)時(shí)的智能預(yù)警安全管理模式。經(jīng)過已裝備的現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控體系進(jìn)行人臉辨認(rèn),確定現(xiàn)場(chǎng)安全帽佩帶狀況；經(jīng)過電子圍欄辨認(rèn),對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域越界方針進(jìn)行圖畫抓拍、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)警。4.項(xiàng)目統(tǒng)籌決議計(jì)劃：經(jīng)過運(yùn)用大數(shù)據(jù)整合的能力，將管理者所關(guān)注的進(jìn)展、質(zhì)量、安全等中心數(shù)據(jù)進(jìn)行挑選清洗與匯總計(jì)算。將深層發(fā)掘到的信息，以“管理駕駛艙”和“BIM梁場(chǎng)”的方式進(jìn)行***展現(xiàn)，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)整個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)的總體出產(chǎn)狀況，輔助進(jìn)行分析決議計(jì)劃。遼寧梁場(chǎng)建設(shè)信息化技術(shù)方案