數(shù)字隧道管理系統(tǒng)中,歷史數(shù)據(jù)的查詢和報表打印功能,可對隧道人員定位、人員跟蹤、考勤統(tǒng)計、安全監(jiān)測管理、系統(tǒng)運行管理等信息進行長期保存,并可方便地查詢歷史記錄。能按時間、部門等對信息進行查詢和打印信息聯(lián)網(wǎng)功能ü通過建立WEB服務(wù)器,可以以瀏覽網(wǎng)頁的方式實現(xiàn)信息共享,客戶端無須另加任何軟件,提供WEB瀏覽器方式訪問,保證遠程用戶可以及時的了解和掌握現(xiàn)場的實際情況,進行未來生產(chǎn)工作安排和指導(dǎo)。不僅如此,部分功能還可通過手機端進行操作,真正做到便捷,及時處理施工進程中的緊急事務(wù)。隧道管控平臺實現(xiàn)供配電、照明、通風(fēng)、視頻、交通管控、消防等多系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與控制。南京數(shù)字隧道智能管控平臺
人員/車輛門禁通道系統(tǒng)門禁通道系統(tǒng)主要利用自動刷卡機制限制人員的進出,保障禁止非工作人員私自進出施工區(qū)域,同時也可用來來保障數(shù)據(jù)的真實性和有效性,避免因人為因素而導(dǎo)致考勤失效,或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現(xiàn)場車輛的及時管控,做到更加有效的車輛利用率主機(現(xiàn)場服務(wù)器)﹔負責(zé)整個系統(tǒng)設(shè)備及人員檢測數(shù)據(jù)的管理、通訊、統(tǒng)計存儲以及屏幕顯示、查詢打印、畫面編輯、網(wǎng)絡(luò)通訊等任務(wù)。控制板:實時采集接收人員卡的信息,并及時通過通信線路實時反饋到系統(tǒng)當(dāng)中并生成控制擺閘的指令,根據(jù)數(shù)據(jù)有效性就行控制,保證人員進出正常。道閘:主要安裝在入口處,對車輛進出限制作用地感檢測器:及時檢測是否有車輛經(jīng)過,并發(fā)送信息至控制系統(tǒng),產(chǎn)生相關(guān)聯(lián)動三棍閘:也安裝在隧道入口處,對人員進出限制作用。讀卡器:遠距離讀卡器,通過靠近自動刷卡方式,獲取人員/車輛攜帶的電子標簽卡信息,并傳輸?shù)胶笈_控制中心去。江西靠譜的數(shù)字隧道質(zhì)量管控系統(tǒng)通過平臺建設(shè),整合隧道全域管控目標。
數(shù)字隧道還能增強工程項目的管理水平智慧工地的建設(shè),給管理人員提供了一個清晰、智能的監(jiān)控和管理平臺,有效的提高了現(xiàn)場管理人員,項目管理者,各層的協(xié)調(diào)和管理工作,同時也是對現(xiàn)場人、機、料、各環(huán)節(jié)的管控,對施工進度和成本的管控,從而減少人力物力財力的資源浪費。綜合管理平臺對各子系統(tǒng)進行組合,警報聯(lián)動等處理方式,各級管理部門]可以通過智慧I地及時并準確的了解到施工現(xiàn)場的狀況,提高了項目管理和現(xiàn)場管理的工作效率。
系統(tǒng)組成隧道綜合應(yīng)用系統(tǒng)主要有人員進出定位管理系統(tǒng)、人員/車輛門禁系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及通訊系統(tǒng)組成。以本地系統(tǒng)為基礎(chǔ),實現(xiàn)各功能模塊數(shù)據(jù)通信;可以擁有遠程中心,可實時查詢當(dāng)前隧道的相關(guān)安全信息;采用包括前端工點監(jiān)控、中間通訊層、后臺調(diào)度監(jiān)控的三層體系架構(gòu),前端工點監(jiān)控(人員進出定位管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、人員/車輛門禁管理)以及后臺調(diào)度(遠程中心機房、服務(wù)器以及部分外部對接平臺)采用B/S應(yīng)用架構(gòu)。系統(tǒng)采用的RFID是一項易于操控,簡單實用且特別適合用于自動化控制的靈活性應(yīng)用技術(shù)。
人員進出定位管理系統(tǒng)人員進出管理系統(tǒng)可分為人員進出考勤管理、人員定位信息管理以。主要有監(jiān)控主機、讀卡基站、人員識別卡、傳輸數(shù)據(jù)接口轉(zhuǎn)換器等。監(jiān)控主機(現(xiàn)場服務(wù)器):計算機,負責(zé)整個系統(tǒng)設(shè)備及人員檢測數(shù)據(jù)的管理、通訊、統(tǒng)計存儲以及屏幕顯示、查詢打印、畫面編輯、網(wǎng)絡(luò)通訊等任務(wù)。讀卡基站(讀卡器)﹔實時采集接收人員卡的信息,并及時通過通信線路實時反饋到系統(tǒng)當(dāng)中。可以分為定位基站和識別基站。人員識別卡:編程有識別碼,提供給讀卡基站去識別,一般在安全帽上安裝或是身上佩戴,健康認證,安全可靠傳輸數(shù)據(jù)接口轉(zhuǎn)換器:包括一些信號轉(zhuǎn)換器,主要實現(xiàn)對信號的轉(zhuǎn)換以便系統(tǒng)更好的接收處理數(shù)據(jù)。數(shù)字隧道可實現(xiàn) 3D隧道可視化管控。太原靠譜的數(shù)字隧道智能管控平臺
數(shù)字化山嶺隧道動態(tài)監(jiān)測。南京數(shù)字隧道智能管控平臺
在建隧道全線監(jiān)控,各駐地,各隧道均與中心平臺對接,數(shù)據(jù)及時上傳:l總指揮部可以及時查詢?nèi)我庖获v地或隧道當(dāng)前工作狀態(tài)及相關(guān)數(shù)據(jù):可視化電視墻及高性能服務(wù)器,提供直觀的數(shù)據(jù)以及圖像信息,洞內(nèi)危險氣體監(jiān)測功能:可以及時預(yù)防,做到早發(fā)現(xiàn),早處理,保證員工健康安全;及時性數(shù)據(jù)強,便利的時間段數(shù)據(jù)報表顯示;洞內(nèi)工作人員實時動態(tài)顯示功能:任一時間洞內(nèi)某個地點作業(yè)人員人數(shù),作業(yè)人員人數(shù)具體信息;查詢一個或多個人員現(xiàn)在的洞內(nèi)實際位置。南京數(shù)字隧道智能管控平臺