記錄有關(guān)人員在任一地點(diǎn)的到/離時(shí)間和總工作時(shí)間等一系列信息，可以督促和落實(shí)重要巡查人員是否按時(shí)、到點(diǎn)的進(jìn)行實(shí)地查看，或進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)的檢測(cè)和處理，從根本上盡量杜絕因人為因素而造成的相關(guān)事故1實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)共享供多個(gè)領(lǐng)導(dǎo)同時(shí)在不同地點(diǎn)查看。自動(dòng)報(bào)警功能:可以設(shè)定特殊的禁區(qū)，如果有人員進(jìn)入，實(shí)時(shí)聲音報(bào)警，并顯示進(jìn)入禁區(qū)的人員;或是設(shè)定特殊危險(xiǎn)地段，當(dāng)工作人員超過規(guī)定數(shù)目時(shí)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)，并把警告信息及時(shí)發(fā)送高級(jí)管理人員。人員軌跡查詢。針對(duì)系統(tǒng)檢測(cè)到的交通量數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、異常報(bào)警事件等，在運(yùn)營(yíng)管理模塊形成檔案記錄。金華提供數(shù)字隧道系統(tǒng)

數(shù)字隧道中的隧道綜合監(jiān)控以三維地理信息引擎為基礎(chǔ)，結(jié)合隧道建筑模型，通過對(duì)接隧道視頻系統(tǒng)、智能感知設(shè)備等,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)建造隧道內(nèi)的交通、車輛、環(huán)境狀況,精確識(shí)別隧道交通事故、交通違章、火災(zāi)、隧道病害等事件,及溫濕度、風(fēng)速、照明、煙霧等異常指標(biāo),并及時(shí)發(fā)布預(yù)警。確保操作人員頻繁手動(dòng)控制的問題得到解決，也可以在實(shí)景基礎(chǔ)上進(jìn)行沉浸式瀏覽，通過對(duì)中心監(jiān)測(cè)總臺(tái)對(duì)隧道內(nèi)車輛、設(shè)備、環(huán)境一體化綜合監(jiān)控呈現(xiàn)，比傳統(tǒng)的監(jiān)控內(nèi)容范圍更廣。徐州工地?cái)?shù)字隧道數(shù)字化山嶺隧道動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。

杭州高訊物聯(lián)網(wǎng)公司的數(shù)字隧道系統(tǒng)可遠(yuǎn)程集中控制指揮車，兼具全景視頻監(jiān)控、設(shè)備狀態(tài)和施工狀態(tài)監(jiān)控等多種功能，可實(shí)現(xiàn)多種隧道智能裝備的遠(yuǎn)程集中管理與協(xié)同控制。數(shù)字隧道AI建造管理系統(tǒng)，集成物資設(shè)備、技術(shù)質(zhì)量、安全及綠創(chuàng)等多個(gè)系統(tǒng)，通過物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)分析+施工數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)施工模擬、實(shí)時(shí)糾偏及監(jiān)控預(yù)警，優(yōu)化指導(dǎo)隧道建造工序，實(shí)現(xiàn)隧道數(shù)字化、智能化、信息化發(fā)展，為隧道建造安全可控，質(zhì)量監(jiān)督，合理降本的綜合需求提供保障。

LED大屏展示系統(tǒng)通過在隧道口等區(qū)域放置LED顯示大屏，可以自定義需要展示的相關(guān)數(shù)據(jù)。比如隧道內(nèi)的總?cè)藬?shù)、各個(gè)類型施工人員的數(shù)量、各區(qū)域分布的人員數(shù)量等信息，讓建設(shè)施工人員管理步入數(shù)字化運(yùn)營(yíng)階段。將 LED 大屏幕安裝在隧道口附近，用于實(shí)時(shí)顯示施工人員的信息，使管理先進(jìn)化，智能化，透明化。顯示的內(nèi)容包括：標(biāo)簽號(hào)，姓名，時(shí)間，總?cè)藬?shù)等，使領(lǐng)導(dǎo)及監(jiān)管人員不用進(jìn)入洞內(nèi)，也不必查看監(jiān)控室電腦就能及時(shí)了解隧道內(nèi)施工人員情況。人員定位技術(shù)利用納秒至微秒級(jí)的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)。

數(shù)字隧道管理系統(tǒng)包含了隧道（管廊）施工安全管理系統(tǒng)、隧道電子門禁系統(tǒng)、隧道人員定位系統(tǒng)產(chǎn)品，RFID遠(yuǎn)距離讀卡器、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離卡、礦區(qū)車輛自動(dòng)計(jì)數(shù)監(jiān)控考勤系統(tǒng)、智能停車場(chǎng)設(shè)備、不停車刷卡設(shè)備、車輛計(jì)數(shù)考勤系統(tǒng)，車輛自動(dòng)派遣系統(tǒng)、自動(dòng)車牌監(jiān)控識(shí)別、車輛出入收費(fèi)管理、ETC不停車收費(fèi)、港口卡口車輛進(jìn)出管理、車輛計(jì)數(shù)考勤管理、IT遠(yuǎn)程控制派遣調(diào)度、智能一卡通管理系統(tǒng)等高科技重要技術(shù)，為智慧工地建造提供強(qiáng)大的技術(shù)支持和數(shù)據(jù)支持。數(shù)字隧道建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。貴陽數(shù)字隧道創(chuàng)新型管理

應(yīng)急聯(lián)動(dòng)結(jié)合人工智能分析、感溫探測(cè)等技術(shù)，針對(duì)隧道內(nèi)交通事故等場(chǎng)景，完成多源數(shù)據(jù)分析，進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警。金華提供數(shù)字隧道系統(tǒng)

隧道人員精確定位基站，利用WBS技術(shù)定位，精度優(yōu)于30厘米。具有識(shí)別速度快、系統(tǒng)精度高、容量大，實(shí)時(shí)性高，無漏卡的特點(diǎn)。為管理人員提供隧道內(nèi)人員位置實(shí)時(shí)定位、支持歷史軌跡回放、視頻聯(lián)動(dòng)跟蹤、LED大屏實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)、可與門禁復(fù)合開門、跟蹤定位指定人員、實(shí)現(xiàn)人車定位考勤、電子圍欄、行為分析、多卡判斷、災(zāi)后急救、日常管理、智能巡檢等諸多功能，為管理和監(jiān)理多方單位提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)，聯(lián)合其他系統(tǒng)一起構(gòu)建隧道施工安全網(wǎng)。金華提供數(shù)字隧道系統(tǒng)