隧道綜合環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)的氣象參數(shù)、顆粒物、有毒有害氣體、噪音、能見度和聲光的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和隧道內(nèi)其他系統(tǒng)的對(duì)接控制。通過對(duì)這些采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，能為減少交通事故的發(fā)生提供安全保障。系統(tǒng)在整體上由前端采集系統(tǒng)、通信傳輸系統(tǒng)和監(jiān)控中心系統(tǒng)三大部分組成。支持多種氣體和因子監(jiān)測(cè)，可實(shí)現(xiàn)：1)隧道內(nèi)粉塵顆粒物實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；2)隧道內(nèi)有毒有害氣體實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；3)隧道內(nèi)噪音和聲光污染監(jiān)測(cè)；4)隧道內(nèi)氣象參數(shù)監(jiān)測(cè)；5)隧道內(nèi)能見度監(jiān)測(cè)。門禁系統(tǒng)包含主機(jī)、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設(shè)備。蘇州信息化數(shù)字隧道質(zhì)量監(jiān)測(cè)

LED 大屏幕顯示系統(tǒng)不僅可以使洞內(nèi)各區(qū)域內(nèi)施工人員信息形象、直觀、一目了然的體現(xiàn)出來。而且，在開隧道現(xiàn)場(chǎng)會(huì)時(shí)，也可以在大屏幕上顯示各種歡迎標(biāo)語、宣傳標(biāo)語；在平時(shí)可以通過大屏幕提示施工人員注意施工安全，在有高溫、霜凍等惡劣天氣時(shí)可以及時(shí)進(jìn)行溫馨提示。這些都能充分體現(xiàn)隧道施工項(xiàng)目部管理上的人性化、現(xiàn)代化、科學(xué)化 。可根據(jù)用戶需求定制不同尺寸，顯示也可以定制彩屏等產(chǎn)品，設(shè)計(jì)和施工解決傳統(tǒng)屏幕已進(jìn)水，已達(dá)到防水防滲。徐州品質(zhì)數(shù)字隧道解決方案數(shù)字隧道前沿技術(shù)應(yīng)用到隧道監(jiān)控管理體系中。

數(shù)字隧道管理系統(tǒng)中，歷史數(shù)據(jù)的查詢和報(bào)表打印功能，可對(duì)隧道人員定位、人員跟蹤、考勤統(tǒng)計(jì)、安全監(jiān)測(cè)管理、系統(tǒng)運(yùn)行管理等信息進(jìn)行長(zhǎng)期保存,并可方便地查詢歷史記錄。能按時(shí)間、部門等對(duì)信息進(jìn)行查詢和打印信息聯(lián)網(wǎng)功能ü通過建立WEB服務(wù)器，可以以瀏覽網(wǎng)頁(yè)的方式實(shí)現(xiàn)信息共享，客戶端無須另加任何軟件，提供WEB瀏覽器方式訪問，保證遠(yuǎn)程用戶可以及時(shí)的了解和掌握現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，進(jìn)行未來生產(chǎn)工作安排和指導(dǎo)。不僅如此，部分功能還可通過手機(jī)端進(jìn)行操作，真正做到便捷，及時(shí)處理施工進(jìn)程中的緊急事務(wù)。

隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)用途：本系統(tǒng)把隧道綜合監(jiān)測(cè)的多種測(cè)試項(xiàng)目與相關(guān)儀器設(shè)備整合在一個(gè)無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)了對(duì)隧道施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工安全以及隧道在運(yùn)營(yíng)狀況下的遠(yuǎn)程監(jiān)控。即管理人員雖離隧道現(xiàn)場(chǎng)千里之外，但只要通過手機(jī)網(wǎng)絡(luò)視屏或電腦網(wǎng)絡(luò)視屏以及鍵盤數(shù)據(jù)操作，即可對(duì)隧道現(xiàn)場(chǎng)的施工狀況：如：掌子面的推進(jìn)情況、爆破安全情況、隧道拱頂與地表沉降情況、隧道周邊欠挖與過挖情況、洞內(nèi)人員出勤與工作情況、隧道空氣粉塵、瓦斯?jié)舛?、溫濕度等均可了如指掌，并能通過手機(jī)或電腦對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和人員進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)控。 門禁考勤采用無線粘貼式RFID卡。

個(gè)人定位:顯示特定人員的運(yùn)動(dòng)軌跡,并可顯示其歷史運(yùn)動(dòng)方向考勤統(tǒng)計(jì)功能。通過對(duì)進(jìn)出隧道的工作人員的出、入時(shí)間以及在隧道各區(qū)域的停留工作時(shí)間的記錄與統(tǒng)計(jì)，完成對(duì)全區(qū)個(gè)人、部門以及干部的考勤信息查詢、統(tǒng)計(jì)，按照要求輸出各種信.息報(bào)表(如:時(shí)間報(bào)表、出勤月報(bào)表等)視頻監(jiān)控，實(shí)時(shí)顯示監(jiān)控位置的圖像，監(jiān)控更直觀清晰提供云臺(tái)方式查看，監(jiān)控更具體更立體視頻存儲(chǔ)方便，可以查閱一個(gè)月內(nèi)的視頻錄像。外接性能功能強(qiáng)大。可以與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)報(bào)警聯(lián)動(dòng)。環(huán)境氣體監(jiān)測(cè)，根據(jù)時(shí)間段實(shí)時(shí)獲取當(dāng)前隧道內(nèi)部氣體成分，以及比例t圖表形式顯示，更客觀直接可查詢歷史記錄信息，可設(shè)置報(bào)警閥值，管理更加方便LED大屏顯示同步顯示系統(tǒng)各監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，更直接更形象。智慧隧道建設(shè)系統(tǒng)信息化。貴陽品質(zhì)數(shù)字隧道物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

隧道LED智慧大屏可顯示人員信息。蘇州信息化數(shù)字隧道質(zhì)量監(jiān)測(cè)

隧道是一個(gè)相對(duì)封閉的區(qū)域，自然風(fēng)和交通風(fēng)無法完成隧道內(nèi)空氣的轉(zhuǎn)換。當(dāng)CO濃度很大時(shí)，會(huì)危及人的身體;煙霧粉塵則會(huì)給駕駛員的視野造成障礙，增大了交通事故的發(fā)生概率。所以必須采取機(jī)械通風(fēng)方式，有效及時(shí)地排出隧道內(nèi)的有害物質(zhì)，降低空氣的污染程度。尤其在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故或者火災(zāi)的特殊情況下，機(jī)械通風(fēng)就越發(fā)顯得重要。因此在隧道中建立通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)意義十分重大。1.通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)的組成隧道通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)、CO/VI檢測(cè)器、風(fēng)向風(fēng)速檢測(cè)器、風(fēng)機(jī)和區(qū)域控制器等組成。蘇州信息化數(shù)字隧道質(zhì)量監(jiān)測(cè)