人員門禁系統(tǒng)當人員攜帶人員卡(即電子標簽),靠近人員門禁通道也即三輥閘的時候,內(nèi)置的讀卡器可以及時讀取卡片信息,并送交后臺核實,運行通過,則發(fā)送命令給三輥閘,開啟放行,否則不變化。而對于車輛門禁系統(tǒng),也需要給每一輛車配置車輛卡,車輛經(jīng)過通行區(qū)域的時候,會觸發(fā)讀卡,同時也有地感觸發(fā),當同時讀卡和地感觸發(fā)的時候,系統(tǒng)將判定車輛允許通行,則開啟道閘放行。單單的讀卡或是單一的地感觸發(fā),系統(tǒng)統(tǒng)一認為不允許通過。實現(xiàn)整個施工周期內(nèi)自動連續(xù)采集數(shù)據(jù),實時分析與預警。包括超前地質預報系統(tǒng)。洛陽現(xiàn)代化數(shù)字隧道物料系統(tǒng)
隧道應急通訊系統(tǒng)功能:1、緊急可以隨時隨地插入廣播,可以根據(jù)需要在單個區(qū)域,多個區(qū)域和所有區(qū)域進行緊急廣播,并且可以即時發(fā)布相關說明以進行改進生產(chǎn)效率和救援效率。2、全雙工語音對講緊急情況下,系統(tǒng)可以直接呼叫相關人員,并通過語音對講直接與隧道內(nèi)人員通話,方便工作聯(lián)系。3、在線故障診斷可以遠程查看所有主揚聲器和輔助揚聲器的工作狀態(tài)。通信電纜中斷或本安型揚聲器發(fā)生故障后,它可以自動提示故障位置和其他信息,方便維護。4、自組織系統(tǒng)本質安全的系統(tǒng)通過網(wǎng)絡電纜或光纜互連,并且可以在沒有調度員的情況下形成全雙工通信系統(tǒng)。此外,還可以在與本質安全的揚聲器相連的放大器電話之間進行半雙工對話,以形成本地通信系統(tǒng)。無錫工地數(shù)字隧道質量監(jiān)測隧道管理系統(tǒng)包括設計資料、施工資料、隧道網(wǎng)絡資料、隧道設備臺賬、隧道基礎設施以及隧道盤點清單等。
隧道是一個相對封閉的區(qū)域,自然風和交通風無法完成隧道內(nèi)空氣的轉換。當CO濃度很大時,會危及人的身體;煙霧粉塵則會給駕駛員的視野造成障礙,增大了交通事故的發(fā)生概率。所以必須采取機械通風方式,有效及時地排出隧道內(nèi)的有害物質,降低空氣的污染程度。尤其在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故或者火災的特殊情況下,機械通風就越發(fā)顯得重要。因此在隧道中建立通風監(jiān)控系統(tǒng)意義十分重大。1.通風監(jiān)控系統(tǒng)的組成隧道通風監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心計算機、CO/VI檢測器、風向風速檢測器、風機和區(qū)域控制器等組成。
1)區(qū)域內(nèi)統(tǒng)計功能掘進段人員、設備、車輛數(shù)量統(tǒng)計。由于掘進段需進行爆破且不定時推進,不適宜安裝定位設備,故需要在二襯段實時定位的同時進行進入統(tǒng)計,以判斷在爆破過程中是否人員、車輛均后撤至安全區(qū)域。要求:設備防水;精確統(tǒng)計區(qū)域內(nèi)人員、車輛數(shù)量。2)隧道人員位置實時更新通區(qū)域標準一維定位;洞口、空壓機、二襯區(qū)域進行一維定位,實時得到人員、車輛的位置。鼠標移到具體定位目標之上可提示人員姓名、工種、進入時間和工作時間等信息。特別低,可通過不同圖標對黨員、干部等人員進行標記,3)人員時效分析本系統(tǒng)對進入監(jiān)測區(qū)域的人員自動統(tǒng)計其工作時長,形成每個人員的詳細時效圖,用以分析人員工作情況與隧道進度之間的關聯(lián)關系。統(tǒng),在緊急情況下的隧道,作戰(zhàn)隧道應急通信系統(tǒng)是緊急情況下的通信系統(tǒng)人員可以立即向指揮室發(fā)送救災信號。
智慧隧道是指把傳感器和跟蹤移動目標的GPS單元和射頻識別單元以及地質超前預報系統(tǒng)連接起來,形成物聯(lián)網(wǎng);利用云計算技術對感知信息進行數(shù)據(jù)融合和處理分析,實現(xiàn)網(wǎng)上“數(shù)字隧道”與物聯(lián)網(wǎng)的融合;在智能分析處理后,作出智能化響應和決策支持的指令,實現(xiàn)智慧服務。智慧隧道具有透徹感知、綜合互聯(lián)、深度整合、智能服務等特點。依托新型自動化設備和數(shù)字隧道智能建造管理體系,打造更安全的施工環(huán)境,對隧道質量更好把控,對施工進度更好掌握。利用人員/車輛門禁通道系統(tǒng)可以實現(xiàn)進出人車分流通過。金華哪里有數(shù)字隧道LED屏
智慧隧道管控平臺通過隧道環(huán)境感知、設備管控,加強對交通流的交通監(jiān)視誘導。洛陽現(xiàn)代化數(shù)字隧道物料系統(tǒng)
LED大屏展示系統(tǒng)通過在隧道口等區(qū)域放置LED顯示大屏,可以自定義需要展示的相關數(shù)據(jù)。比如隧道內(nèi)的總人數(shù)、各個類型施工人員的數(shù)量、各區(qū)域分布的人員數(shù)量等信息,讓建設施工人員管理步入數(shù)字化運營階段。將 LED 大屏幕安裝在隧道口附近,用于實時顯示施工人員的信息,使管理先進化,智能化,透明化。顯示的內(nèi)容包括:標簽號,姓名,時間,總人數(shù)等,使領導及監(jiān)管人員不用進入洞內(nèi),也不必查看監(jiān)控室電腦就能及時了解隧道內(nèi)施工人員情況。洛陽現(xiàn)代化數(shù)字隧道物料系統(tǒng)