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南通什么是數(shù)字隧道物料系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-07

人員軌跡查詢:可查找某個(gè)人在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)所經(jīng)歷的路徑,并在圖中畫出線路軌跡。豐富的考勤能力:可對(duì)出入洞口工作人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì),實(shí)現(xiàn)工作人員考勤記錄,建立人員出入⒆道的各種信息報(bào)表(如:進(jìn)出洞時(shí)間報(bào)表、出勤月報(bào)表、加班報(bào)表、缺勤報(bào)表等等)。災(zāi)后急救信息:一旦發(fā)生各類事故,上位機(jī)上立即能顯示出事故地點(diǎn)的人員數(shù)量、人員信息,人員位置等信息,很大提高搶險(xiǎn)效率和救護(hù)效果。車輛及設(shè)備管理;車輛的出入統(tǒng)計(jì)、定位以及其他重要設(shè)備的精確位置3.2系統(tǒng)特點(diǎn)1、安全、穩(wěn)定性高:健康資質(zhì)認(rèn)正,具有防爆防塵、抗干擾的特點(diǎn)2、多卡快速識(shí)別:50米范圍內(nèi)可同時(shí)識(shí)別100個(gè)卡信息,識(shí)別物體速度可達(dá)到200公里/小時(shí)3、適應(yīng)性強(qiáng):可以配合現(xiàn)在各種傳輸網(wǎng)絡(luò)比如光強(qiáng)、以太網(wǎng)、485總線等4、豐富的查詢報(bào)表:方便管理人員操作5、雙向報(bào)警功能t施工人員可以通過標(biāo)簽按鈕來向監(jiān)控中心呼叫;監(jiān)控中心也可以向標(biāo)簽發(fā)信息。(雙向卡的功能,單向卡沒有這個(gè)功能>隧道管控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)供配電、照明、通風(fēng)、視頻、交通管控、消防等多系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與控制。南通什么是數(shù)字隧道物料系統(tǒng)

1、隧道圍巖量測(cè)系統(tǒng)(1)產(chǎn)品概述隧道監(jiān)控量測(cè)以隧道圍巖監(jiān)測(cè)作業(yè)實(shí)際需求出發(fā),針對(duì)測(cè)量員、施工單位管理人員、業(yè)主、監(jiān)理、主管單位等不同參與方的不同需要,提供一套完整的、靈活的、高性價(jià)比的解決方案。(2)產(chǎn)品功能1)外業(yè)數(shù)據(jù)采集外業(yè)數(shù)據(jù)采集軟件基于安卓系統(tǒng)開發(fā),其主要用途為在隧道監(jiān)控量測(cè)現(xiàn)場(chǎng)與各種型號(hào)全站儀建立連接、測(cè)量、采集數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)警并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程服務(wù)器,相關(guān)功能如下:l工作面:以工作面來組織隧道內(nèi)的所有觀測(cè)數(shù)據(jù);新建、打開、導(dǎo)入、導(dǎo)出、編輯、刪除工作面;l斷面管理:管理隧道內(nèi)斷面、地表下沉斷面基礎(chǔ)信息;新建、編輯、刪除;l記錄單管理:以記錄單的方式組織一次出工的所有量測(cè)數(shù)據(jù),包含新建、編輯、開始測(cè)量、刪除l全站儀通訊:全站儀通訊連接管理,新建、連接、斷開連接、編輯、刪除;l數(shù)據(jù)測(cè)量:包含隧道內(nèi)斷面的測(cè)點(diǎn)的測(cè)量、地表下沉斷面的測(cè)點(diǎn)的測(cè)量;同時(shí)提供超限信息;l預(yù)警管理:顯示預(yù)警日志,并對(duì)超限的信息進(jìn)行管理;衢州什么是數(shù)字隧道APP實(shí)時(shí)顯示施工人員的信息,使管理先進(jìn)化,透明化。

隧道應(yīng)急通訊系統(tǒng)功能:1、緊急可以隨時(shí)隨地插入廣播,可以根據(jù)需要在單個(gè)區(qū)域,多個(gè)區(qū)域和所有區(qū)域進(jìn)行緊急廣播,并且可以即時(shí)發(fā)布相關(guān)說明以進(jìn)行改進(jìn)生產(chǎn)效率和救援效率。2、全雙工語(yǔ)音對(duì)講緊急情況下,系統(tǒng)可以直接呼叫相關(guān)人員,并通過語(yǔ)音對(duì)講直接與隧道內(nèi)人員通話,方便工作聯(lián)系。3、在線故障診斷可以遠(yuǎn)程查看所有主揚(yáng)聲器和輔助揚(yáng)聲器的工作狀態(tài)。通信電纜中斷或本安型揚(yáng)聲器發(fā)生故障后,它可以自動(dòng)提示故障位置和其他信息,方便維護(hù)。4、自組織系統(tǒng)本質(zhì)安全的系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)電纜或光纜互連,并且可以在沒有調(diào)度員的情況下形成全雙工通信系統(tǒng)。此外,還可以在與本質(zhì)安全的揚(yáng)聲器相連的放大器電話之間進(jìn)行半雙工對(duì)話,以形成本地通信系統(tǒng)。

數(shù)字隧道還能增強(qiáng)工程項(xiàng)目的管理水平智慧工地的建設(shè),給管理人員提供了一個(gè)清晰、智能的監(jiān)控和管理平臺(tái),有效的提高了現(xiàn)場(chǎng)管理人員,項(xiàng)目管理者,各層的協(xié)調(diào)和管理工作,同時(shí)也是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人、機(jī)、料、各環(huán)節(jié)的管控,對(duì)施工進(jìn)度和成本的管控,從而減少人力物力財(cái)力的資源浪費(fèi)。綜合管理平臺(tái)對(duì)各子系統(tǒng)進(jìn)行組合,警報(bào)聯(lián)動(dòng)等處理方式,各級(jí)管理部門]可以通過智慧I地及時(shí)并準(zhǔn)確的了解到施工現(xiàn)場(chǎng)的狀況,提高了項(xiàng)目管理和現(xiàn)場(chǎng)管理的工作效率。LED屏幕的顯示內(nèi)容需要通過控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。

智慧隧道是指把傳感器和跟蹤移動(dòng)目標(biāo)的GPS單元和射頻識(shí)別單元以及地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)連接起來,形成物聯(lián)網(wǎng);利用云計(jì)算技術(shù)對(duì)感知信息進(jìn)行數(shù)據(jù)融合和處理分析,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上“數(shù)字隧道”與物聯(lián)網(wǎng)的融合;在智能分析處理后,作出智能化響應(yīng)和決策支持的指令,實(shí)現(xiàn)智慧服務(wù)。智慧隧道具有透徹感知、綜合互聯(lián)、深度整合、智能服務(wù)等特點(diǎn)。依托新型自動(dòng)化設(shè)備和數(shù)字隧道智能建造管理體系,打造更安全的施工環(huán)境,對(duì)隧道質(zhì)量更好把控,對(duì)施工進(jìn)度更好掌握。根據(jù)施工工藝的不同,可分為山嶺隧道和盾構(gòu)隧道。南京本地?cái)?shù)字隧道管理平臺(tái)

安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)預(yù)警系統(tǒng)中施工中人的行為對(duì)于施工安全控制而言也十分重要。南通什么是數(shù)字隧道物料系統(tǒng)

數(shù)字隧道管理系統(tǒng)中,歷史數(shù)據(jù)的查詢和報(bào)表打印功能,可對(duì)隧道人員定位、人員跟蹤、考勤統(tǒng)計(jì)、安全監(jiān)測(cè)管理、系統(tǒng)運(yùn)行管理等信息進(jìn)行長(zhǎng)期保存,并可方便地查詢歷史記錄。能按時(shí)間、部門等對(duì)信息進(jìn)行查詢和打印信息聯(lián)網(wǎng)功能ü通過建立WEB服務(wù)器,可以以瀏覽網(wǎng)頁(yè)的方式實(shí)現(xiàn)信息共享,客戶端無(wú)須另加任何軟件,提供WEB瀏覽器方式訪問,保證遠(yuǎn)程用戶可以及時(shí)的了解和掌握現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,進(jìn)行未來生產(chǎn)工作安排和指導(dǎo)。不僅如此,部分功能還可通過手機(jī)端進(jìn)行操作,真正做到便捷,及時(shí)處理施工進(jìn)程中的緊急事務(wù)。南通什么是數(shù)字隧道物料系統(tǒng)