安防監(jiān)控系統(tǒng)是應(yīng)用光纖、同軸電纜或微波在其閉合的環(huán)路內(nèi)傳輸視頻信號，并從攝像到圖像顯示和記錄構(gòu)成完整的系統(tǒng)。它能實時、形象、真實地反映被監(jiān)控對象，不但極大地延長了人眼的觀察距離，而且擴(kuò)大了人眼的機(jī)能，它可以在惡劣的環(huán)境下代替人工進(jìn)行長時間監(jiān)視，讓人能夠看到被監(jiān)視現(xiàn)場的實際發(fā)生的一切情況，并通過錄像機(jī)記錄下來。同時報警系統(tǒng)設(shè)備對非法入侵進(jìn)行報警，產(chǎn)生的報警信號輸入報警主機(jī)，報警主機(jī)觸發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)錄像并記錄。安防監(jiān)控系統(tǒng)的供電可以采用集中供電和分散供電兩部分，用戶可以根據(jù)實際的需要進(jìn)行選擇。多功能安防監(jiān)控智能化生產(chǎn)廠家

安防監(jiān)控的常見故障：圖像切換：主機(jī)對圖像的切換不干凈這種故障現(xiàn)象的表現(xiàn)是在選切后的畫面上，疊加有其它畫面的干擾，或有其它圖像的行同步信號的干擾。這是因為主機(jī)或矩陣切換開關(guān)質(zhì)量不良，達(dá)不到圖像之間隔離度的要求所造成的。如果采用的是射頻傳輸系統(tǒng)，也可能是系統(tǒng)的交擾調(diào)制和相互調(diào)制過大而造成的。色調(diào)失真：這是在遠(yuǎn)距離的視頻基帶傳輸方式下容易出現(xiàn)的故障現(xiàn)象。主要原因是由傳輸線引起的信號高頻段相移過大而造成的。這種情況應(yīng)加相位補(bǔ)償器。鍵盤失靈：這種現(xiàn)象在檢查連線無問題時，基本上可確定為操作鍵盤“死機(jī)”造成的。鍵盤的操作使用說明上，一般都有解決“死機(jī)”的方法，例如“整機(jī)復(fù)位”等方式，可用此方法解決。如無法解決，就可能是鍵盤本身損壞了。多功能安防監(jiān)控智能化生產(chǎn)廠家安防監(jiān)控的系統(tǒng)特點：計算機(jī)、通信、多媒體和控制技術(shù)的快速發(fā)展和普及正在改變這一現(xiàn)狀。

智能監(jiān)控的應(yīng)用：領(lǐng)域:基地安防、公安偵破、監(jiān)獄法庭管理等。我國有上萬公里的海岸線和邊境線，與多個國家毗鄰。準(zhǔn)確及時地掌握邊海防區(qū)域的情況，對于有效保衛(wèi)祖國的領(lǐng)海和領(lǐng)土，在未來中做出快速反應(yīng)、掌握主動權(quán)有著極其重要的意義。建立邊海防遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對關(guān)鍵口岸、哨所和敏感地區(qū)實施監(jiān)控，就能使我報部門直觀、及時地監(jiān)控邊海防前線的當(dāng)面情況，提高情報獲取的實時性和綜合處理能力，也能有效防止偷渡、出逃、、等非法行為。交通領(lǐng)域：高速公路收費(fèi)管理、交通違章和流量監(jiān)控、公共交通車輛牌照管理、公路橋梁鐵路機(jī)場等場所的遠(yuǎn)程圖像監(jiān)控等。有效的交通管理是我國各大都市面臨的難題。智能視頻交通控制系統(tǒng)能及時提供各路段的車輛流量和路況信息，記錄違章車輛，以便實現(xiàn)準(zhǔn)確快速的交通指揮調(diào)度，達(dá)到充分利用現(xiàn)有的道路資源，提高突發(fā)交通事故的處理能力，從而為人們的出行提供快捷舒適的交通服務(wù)。

安防監(jiān)控的主要功能：對于安防監(jiān)控系統(tǒng)，根據(jù)系統(tǒng)各部分功能的不同，我們將整個安防監(jiān)控系統(tǒng)劃分為七層——表現(xiàn)層、控制層、處理層、傳輸層、執(zhí)行層、支撐層、采集層。當(dāng)然，由于設(shè)備集成化越來越高，對于部分系統(tǒng)而言，某些設(shè)備可能會同時以多個層的身份存在于系統(tǒng)中。表現(xiàn)層：表現(xiàn)層是我們直觀感受到的，它展現(xiàn)了整個安防監(jiān)控系統(tǒng)的品質(zhì)。如監(jiān)控電視墻、監(jiān)視器、高音報警喇叭、報警自動駁接電話等等都屬于這一層。處理層，處理層或許該稱為音視頻處理層，它將有傳輸層送過來的音視頻信號加以分配、放大、分割等等處理，有機(jī)的將表現(xiàn)層與控制層加以連接。音視頻分配器、音視頻放大器、視頻分割器、音視頻切換器等等設(shè)備都屬于這一層。前端探測圍欄由桿及金屬導(dǎo)線等構(gòu)件組成的有形周界。

安防監(jiān)控的控制部分：該部分是安防監(jiān)控系統(tǒng)的，它完成模擬視頻監(jiān)視信號的數(shù)字采集、MPEG-1壓縮、監(jiān)控數(shù)據(jù)記錄和檢索、硬盤錄像等功能。它的單元是采集、壓縮單元，它的通道可靠性、運(yùn)算處理能力、錄像檢索的便利性直接影響到整個系統(tǒng)的性能?？刂撇糠质菍崿F(xiàn)報警和錄像記錄進(jìn)行聯(lián)動的關(guān)鍵部分。系統(tǒng)供電：電源的供給對于保證整個閉路監(jiān)控報警系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起到至關(guān)重要的作用，一旦電源受破壞即會導(dǎo)致整個系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)。系統(tǒng)的供電可以采用集中供電和分散供電兩部分，用戶可以根據(jù)實際的需要進(jìn)行選擇。以上是一個的典型安防監(jiān)控系統(tǒng)介紹，在實際應(yīng)用中會有不同種類型的方案出現(xiàn)，安防監(jiān)控系統(tǒng)方案一般會根據(jù)用戶的不同要求而量身訂制。安防監(jiān)控兼容了傳統(tǒng)電視監(jiān)視墻一覽無余的監(jiān)控功能。多功能安防監(jiān)控智能化生產(chǎn)廠家

隨著安防監(jiān)控行業(yè)、安防設(shè)備等行業(yè)的發(fā)展，于是很多的環(huán)境當(dāng)中會安裝很多的監(jiān)控設(shè)備。多功能安防監(jiān)控智能化生產(chǎn)廠家

智能監(jiān)控中智能行為識別當(dāng)前比較主流的識別歸類：物體識別，能區(qū)分出移動物體的類別和行為，是轎車，還是摩托車、還是人、還是飛機(jī)等等，同時還能判斷移動物體是行走、倒下、速度或其他，這是其他識別的基礎(chǔ)。越界識別，在視頻畫面上人為的畫一道線或曲線，可以識別出物體穿越此界限的行為。比如視野是個馬路上，畫一條線把道路分成兩端，假設(shè)定義了從左到右是合法，從右到左為非法，一旦車輛行駛跨越了這個界線，設(shè)備判斷其是否非法，非法則產(chǎn)生報警。軌跡，識別處移動物體之后，能在移動的元素后面畫出其運(yùn)動經(jīng)過場所的軌跡。如廣場、車站等公眾場所，人流穿梭，設(shè)備能顯示并記錄下每個人的走動軌跡，如果一個人長時間在視野中徘徊游蕩，超過一定時間，則設(shè)備自動報警提示發(fā)現(xiàn)可疑行為人物。若使用多攝像頭，可結(jié)合行人重識別技術(shù)。多功能安防監(jiān)控智能化生產(chǎn)廠家

上海晶北環(huán)境科技有限公司致力于電工電氣，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。晶北擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供中央空調(diào)，潔凈空調(diào)，新排風(fēng)系統(tǒng)，智能控制系統(tǒng)研發(fā)。晶北繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。晶北始終關(guān)注電工電氣行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。