貨運(yùn)代理貨物運(yùn)輸代理,有些是中間商,就是自己沒有船或者飛機(jī)的或者船公司、航空公司,都是貨代。職責(zé)是把委托者委托的貨物,通過指定的運(yùn)輸途徑,從一地運(yùn)往另一地,貨運(yùn)代理是為運(yùn)輸公司(海、陸、空)代理收運(yùn)貨物、攬貨,從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司。代理行業(yè)在國際貨運(yùn)市場上處于貨主與承運(yùn)人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi),乃至交單議付和結(jié)匯。貨代也可以從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。擴(kuò)展資料:業(yè)務(wù)范圍:1、以非常快非常省費(fèi)用的運(yùn)輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運(yùn)輸路線。2、向客戶建議倉儲(chǔ)與分撥。3、選的可靠、效率高的承運(yùn)人,并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。4、安排貨物的計(jì)重和計(jì)量。5、辦理貨物保險(xiǎn)。6、貨物的拼裝。7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8、安排貨物到港口的運(yùn)輸,辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù),并把貨物交給承運(yùn)人。9、作為托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收。10、辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。11、從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單,并把他們交給發(fā)貨人。中國國際貨運(yùn)代理企業(yè)陸續(xù)成立,且隨著時(shí)間的推進(jìn),中國國際貨代業(yè)呈現(xiàn)出一片生機(jī)勃勃的景象。陜西國際貨運(yùn)代理公司
關(guān)于貨運(yùn)代理的作用,國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)是這樣介紹的:“貨運(yùn)代理具有許多專門知識(shí),所以它可以采用非常安全、非常迅速、非常經(jīng)濟(jì)的辦法組織貨物;貨運(yùn)代理在世界各貿(mào)易中心建立了客戶網(wǎng)和自己的分支機(jī)構(gòu),這樣它就能夠控制貨物的全程運(yùn)輸;貨運(yùn)代理是工貿(mào)企業(yè)的顧問,它能就運(yùn)費(fèi)、包裝、單證、結(jié)關(guān)、領(lǐng)事要求、金融等方面提供咨詢;貨運(yùn)代理能對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議;貨運(yùn)代理能把小批量的貨物集中為成組貨物,所以客戶都可以從這種特殊的服務(wù)中受益;貨運(yùn)代理不僅組織和協(xié)調(diào)運(yùn)輸,而且影響到新運(yùn)輸方式的創(chuàng)造、新運(yùn)輸路線的開發(fā)及新費(fèi)率的制定……,’如今,國際海運(yùn)貨運(yùn)代理已是一個(gè)世界性的行業(yè),已滲透到運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)的各個(gè)角落,成為國際貿(mào)易運(yùn)輸業(yè)不可缺少的重要組成部分。在國際貿(mào)易競爭激烈的情況下,它的作用越來越明顯。山東國際貨運(yùn)代理流程貨運(yùn)代理必須樹立為貨主服務(wù)的思想,密切聯(lián)系貨主,為貨主排憂解難。
在海運(yùn)提單上,有個(gè)角色的重要性不可小覷,它就是通知人。通常海運(yùn)提單在目的港信息部分有兩個(gè)公司甚至三個(gè)公司需要填寫,一般為Consignee和Notifyparty。有的船公司提單還會(huì)列有theFirstNotifyParty和theSecondNotifyParty。一、一般目的港客戶,也就是真正的買家,信用證支付條件下,一般會(huì)是銀行。Notifyparty指通知方,是指的是目的港客戶的聯(lián)系方,若是客戶自己就可以填寫為Sameasconsignee,否則一般會(huì)標(biāo)示為客戶在目的港的代理商或貿(mào)易商。二、貨到目的港后,船公司會(huì)將到貨信息首要時(shí)間通知通知方,以方便由通知人通知收貨人提貨,或者做其他處理。防止提貨不及時(shí),造成滯港滯箱費(fèi)甚至巨額罰金。為防止通知不到,有時(shí)會(huì)有二個(gè)通知人。三、通知人被當(dāng)做通知人時(shí)并不知情或者并未事先溝通好,導(dǎo)致到貨通知不能及時(shí)到達(dá)收貨人手里,從而造成提貨延誤和額外的費(fèi)用產(chǎn)生。這就需要在確認(rèn)提單時(shí),通知方一欄也要格外注意,不可隨意。四、有時(shí)我們會(huì)碰到Toorder提單。一般格式為‘Toorderofxxx’,需要‘xxx’的背書才能轉(zhuǎn)讓或者提貨。通知人只起到通知收貨人的作用,與背書無關(guān)。
貨運(yùn)代理的責(zé)任:1、基本責(zé)任作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任(由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù),用自己掌握的運(yùn)輸,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,并收取運(yùn)費(fèi))。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任(由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù),使用掌握運(yùn)輸工具,或租用他人的運(yùn)輸工具,或租用他人的運(yùn)輸工具,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,并不直接承擔(dān)責(zé)任)。貨運(yùn)代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時(shí),也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。2、責(zé)任期限從接收貨物時(shí)開始至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指示的地點(diǎn)業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務(wù)。3、對合同的責(zé)任國際貨運(yùn)代理人應(yīng)對自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任。4、對倉儲(chǔ)的責(zé)任貨代在接受貨物準(zhǔn)備倉儲(chǔ)時(shí),應(yīng)在收到貨后給委托方收據(jù)或倉庫證明,并在貨物倉儲(chǔ)期間盡其職責(zé),根據(jù)貨物的特性和包裝。國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證,履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。
①貨運(yùn)代理必須樹立為貨主服務(wù)的思想,密切聯(lián)系貨主,及時(shí)掌握貨源動(dòng)向,積極主動(dòng)承攬有關(guān)進(jìn)口企業(yè)成交的進(jìn)口商品的租船、訂艙委托。②一般情況下,貨主的進(jìn)口訂艙聯(lián)系單應(yīng)于交貨期前的35天遞交到貨運(yùn)代理手中,貨運(yùn)代理根據(jù)訂艙委托繕制貨物清單并及時(shí)寄送有關(guān)裝港代理,落實(shí)貨源。③按照承運(yùn)商品的性質(zhì)、規(guī)格及其他貨主要求向事先談妥運(yùn)價(jià)、裝運(yùn)、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙,合理配船。④配船后,應(yīng)及時(shí)向國外代理發(fā)出航次安排指示,并督促其壓縮船舶在裝貨港口的時(shí)間和合理利用艙容、載重能力,同時(shí)通知國內(nèi)進(jìn)口公司船名與受載期。⑤貨運(yùn)代理有責(zé)任做好船務(wù)單據(jù)的保管和分發(fā)工作,有關(guān)單據(jù)要及時(shí)寄送卸港。⑥掌握進(jìn)口船舶動(dòng)態(tài)、船期,做好港口工作、及時(shí)合理的安排進(jìn)口船舶卸貨,盡快把貨物交到收貨人手中極為重要。⑦進(jìn)口貨物到港后,應(yīng)履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務(wù),把好貨物的數(shù)量質(zhì)量關(guān)卡,同時(shí)必需配合港口的理貨人員按票卸貨、理貨、嚴(yán)禁混卸。⑧進(jìn)口貨物卸船報(bào)關(guān)后,由收貨人自行到碼頭提貨。⑨認(rèn)真審核賬單(含裝費(fèi)、加班費(fèi)、墊料費(fèi)、捆扎費(fèi)等)和班輪運(yùn)費(fèi)清單,并及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)給船東。如買賣合同訂有定滯/速條款,應(yīng)及時(shí)與船東結(jié)算。fms系統(tǒng)錄入的依據(jù)是以bookin greportd 上運(yùn)價(jià)中心人員注明的工作號(hào),輸入該號(hào)調(diào)出該票將相對應(yīng)的資料錄入。中國澳門海運(yùn)貨運(yùn)代理售后
由貨運(yùn)代理辦理接交貨物,并安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至收貨人人指定的地點(diǎn)的稱為進(jìn)口代運(yùn)。陜西國際貨運(yùn)代理公司
海關(guān)接受申報(bào)的含義是:海關(guān)人員接到報(bào)關(guān)員遞交的貨物報(bào)關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后,需要進(jìn)行登記處理,凡海關(guān)人員已對報(bào)關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報(bào)”。海關(guān)在接受申報(bào)后,報(bào)關(guān)單證及其內(nèi)容不得修改和撤消;確有正當(dāng)理由的,經(jīng)海關(guān)同意,方可修改或撤消。正當(dāng)理由一般情況下是指:1)由于計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面的原因?qū)е码娮訑?shù)據(jù)的錯(cuò)誤;2)海關(guān)在辦理出口貨物的放行手續(xù)后,由于裝運(yùn)、配載等原因造成原申報(bào)貨物部分或全部退關(guān)需要修改或撤消申報(bào)單證及其內(nèi)容的。由于申報(bào)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤構(gòu)成違反《海關(guān)法》有關(guān)規(guī)定的,海關(guān)可以給予報(bào)關(guān)單位相應(yīng)的處罰。其中作違規(guī)處罰的,在處罰后方可準(zhǔn)予修改或撤消原申報(bào)單證及其內(nèi)容,重新申報(bào);對構(gòu)成私運(yùn)沒收貨物處罰的,不允許再重新申報(bào)。陜西國際貨運(yùn)代理公司