每個行業(yè)，都有潛規(guī)則，首先我們要明確一點(diǎn)：包稅這種行為和能力，按目前中國的做法，多數(shù)情況下是觸犯法律的，只要不正規(guī)申報，不按照國家正常關(guān)稅進(jìn)口，都涉及違法。部分貨代也確實(shí)負(fù)責(zé)，包裹異常的賠償機(jī)制也很有吸引力，但是畢竟不合法，如果被海關(guān)發(fā)現(xiàn)瞞報，漏報等問題，少則罰款，重則坐牢?，F(xiàn)在各國海關(guān)都越來越嚴(yán)格，這些不合理的操作隨著時間都會逐漸規(guī)范起來，特別是在海外經(jīng)商的朋友，一定要正正規(guī)規(guī)的，要選擇靠譜的國際快遞公司合作，依法納稅也是每個國民的義務(wù)，不然國家如何給國民提供社會福利呢？國際快遞進(jìn)口涉及到讓你一般貿(mào)易正式申報的，大多需要用具備進(jìn)出口資質(zhì)的公司名義申報。石家莊國際運(yùn)輸服務(wù)平臺

航空公司運(yùn)價和費(fèi)用的種類：運(yùn)費(fèi)（TRANSPORTATIONCHARGES）：根據(jù)適用運(yùn)價計得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運(yùn)輸費(fèi)用稱為運(yùn)費(fèi)。航空公司按國際航空運(yùn)輸協(xié)會所制定的三個區(qū)劃費(fèi)率收取國際航空運(yùn)費(fèi)。一區(qū)主要指南北美洲，格陵蘭等；二區(qū)主要指歐洲，非洲，伊朗等；三區(qū)主要指亞洲，澳大利亞。要的航空貨物運(yùn)價有四類：（1）一般貨物運(yùn)價（GENERALCARGORATE“GCR”）；（2）特種貨物運(yùn)價或指定商品運(yùn)價（SPECIALCARGORATE；SPECIFICCOMMODITYRATE“SCR”）；（3）貨物的等級運(yùn)價（CLASSRATE“CCR”）；（4）集裝箱貨物運(yùn)價（UNITIZEDCONSIGNMENTSRATE“UCR”）。北京國際鐵路收費(fèi)國際空運(yùn)航空運(yùn)費(fèi)計算方式：計費(fèi)重量。

國際快遞運(yùn)費(fèi)計算方式：1．計費(fèi)重量單位快遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費(fèi)重量單位（21KG以上，計量單位為1KG）2．首重與續(xù)重快遞貨品的寄遞以個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續(xù)通常起重的費(fèi)用相對續(xù)重費(fèi)用較高。3．實(shí)重與材積是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重；當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運(yùn)費(fèi)的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為輕拋物。

稅有是個啥東西？關(guān)稅（tariff）是指進(jìn)出口商品在經(jīng)過一國關(guān)境時，由有關(guān)部門設(shè)置的海關(guān)向進(jìn)出口國所征收的稅收。這個也是強(qiáng)制性的，遵章納稅是好公民。簡單舉個例子，都知道中國的汽車貴，國外30萬的，國內(nèi)50萬，那20萬大部分都是稅。具體的稅率可以咨詢當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門。怎么規(guī)避關(guān)稅呢？人家是國家部門，咱們是老百姓，讓你交稅，不交不行呀。咋辦呢？我們工作中總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)，能有效的減少和免交關(guān)稅。包裹的重量，是各國海關(guān)對民用包裹、商用包裹的重要判定依據(jù)。超過10kg被視作商用包裹的概率比較大，所以您提交運(yùn)單的時候，請考慮包裹的重量。國際物流中體積重是按長×寬×高÷5000測算。

包裝是影響運(yùn)輸質(zhì)量的一個非常重要的因素。它可以由托運(yùn)人自己完成，也可以委托專業(yè)包裝公司完成。如果公司有額外費(fèi)用，建議不要節(jié)省這筆費(fèi)用。包裝材料的選擇取決于貨物的質(zhì)量，以確保貨物的安全保護(hù)和支撐。國際快遞公司提醒大家在日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結(jié)實(shí)的紙箱自行包裝，并好做防潮處理。易碎類的物品好用東西填充好，避免損壞。條件允許，在紙箱內(nèi)鋪墊一層防水用品(例如：塑料袋、布等)。國際快遞公司提醒大家在箱內(nèi)后要塞滿填充物，要充實(shí)，可用衛(wèi)生紙、紙巾、泡末,小衣物等填充，以防在搬運(yùn)挪動過程中箱內(nèi)物品互相翻動、碰撞而受到損壞。國際快遞空運(yùn)是一航國際的業(yè)務(wù)之一。國際物流專線公司

國際海運(yùn)對重貨和輕貨的區(qū)劃比航空件簡易得多。石家莊國際運(yùn)輸服務(wù)平臺

國際快遞的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：速度快，特別到歐洲三個工作日和東南亞地區(qū)二個工作日，派送網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地，查詢網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新及時，遇到問題解決快，21公斤以上物品更有單獨(dú)的大貨價格，部分地區(qū)大貨價格比國際還要底，超省費(fèi)用。折扣低、價廉物美，任何體積的貨物都按照重量計算。500克以下的物品可以按文件價格計算。可以當(dāng)天收貨，當(dāng)天操作，當(dāng)天上網(wǎng)，清關(guān)能力強(qiáng)。能運(yùn)送出關(guān)的物品超多，其他公司限制運(yùn)行的物品它都能運(yùn)送。缺點(diǎn)：小貨折扣高，比國際費(fèi)用高20-30%左右，體積重大于實(shí)際重按照體積重量計算費(fèi)用，對所托運(yùn)的物品限制比較多拒收許多特殊商品。石家莊國際運(yùn)輸服務(wù)平臺

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