提交自己的身份信息，會不會被泄露？關于國際快遞的須知，首先，海關如何界定一個包裹是否為個人物品呢？簡單的一點就是收件人必須是自然人，不能是公司、單位、集體、組織的等。其次，貨物不能是大批量同款式、同類型的物品，因為一般這種情況，海關會認為作為個人物品使用數(shù)量不合理，視為商業(yè)進口。很多時候大家使用郵局進行國際包裹郵遞往往沒有進行申報就收到了包裹，大家可能會認為海關不扣則不需要申報，或者不用如實填寫運單，那么個人使用的東西為什么要清關呢？海關作為國家進出關鏡監(jiān)督管理機構，主要職責之一就是一發(fā)監(jiān)管進出境運輸工具、貨物、行李物品、郵遞物品和其他物品，并征收關稅和其他稅費，也就是說，所有涉及進出境的物品，都要向海關申報清關。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。武漢國際船舶公司

倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預先訂艙：貨物單件維長超過330厘米；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤，但一票貨超過300公斤。國際快遞價格資費變化較大，需發(fā)快遞郵包時，請先聯(lián)系所托運的國際快遞公司業(yè)務員確認價格。?寄國際快遞需要注意什么？1.收件人資料，包括收件人姓名、地址、電話、郵箱、郵編，所在城市，應盡可能詳細準確；2.包裹類快遞不能夾寄現(xiàn)金、危險品等國家法律及相關規(guī)定所列的禁寄物品以及承運人禁止作為快遞交運的物品，例如有的快遞公司不給寄化妝品、藥品。廣州國際物流代理公司國際航空公司要求，在貨品體型小，凈重大時，按具體重量計算。

國際快遞的包裝都是環(huán)保包裝，在包裹運輸前要把包裹打包牢固，因為經過長途跋涉的運輸，有可能會出現(xiàn)破損或者泡水現(xiàn)象，例如經過長期運輸奶粉的原出廠設計并沒有考慮到要經歷10000多公里的運輸?shù)街袊?，奶粉很容易產生破損。當然，會不會破損也同時取決于您打包的牢固情況，所用外箱的尺寸大小，厚度，硬度等等。所以，如果奶粉收到時，外箱沒有明顯的破損而里面的奶粉破損了是很難得到賠償?shù)模挥型庀溆忻黠@的破損造成的奶粉破損才可以進行賠償申請。

一般，私人物品，在到達目的地國家后，一部分是順利通關，部分情況需要協(xié)助清關。所謂協(xié)助清關也就是需要收件方提供在目的地國家合法身份的一些證明，列明所收貨物的清單（品名數(shù)量價值等）和用途等，多數(shù)也能順利清關，其中部分也可能會產生關稅。只是，總體上，這兩種產生關稅的幾率比較低。但有些國家除外，少數(shù)國家，會出現(xiàn)100%被稅的情況，只是一個多少的問題。所以關稅是否產生，是基于你本身具體貨物，以及貨物的數(shù)量和價值等，和發(fā)往的目的地國家海關政策相對應來確定的，而并非哪一家快遞或空運、海運承運商能確定的。國際快遞如果其中任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題，就會影響整個的運輸過程。

能提前知道會收多少關稅嗎？全世界有那么多種商品，而具體每個國家的海關政策也不一致，而且其中有很多的隨機性與不確定因素。所以，要預先很清楚的知道關稅，基本是不可能的。但也不是什么都做不了，如下幾點或者能有一點參考價值：與收件方溝通，讓他對當?shù)睾ｊP的相應貨物的征稅制度預先做一些咨詢和了解。畢竟，終關稅在貿易中默認是由收件方承擔的。盡量按照目的地國家的要求，做好出運的資料，盡量完整和接近實際，也就是如實申報和填寫形式發(fā)票（INVOICE）和裝箱單(PACKINGLIST)。如果海關對你的貨物重新估價，那可能還要加收罰款。國際快遞的優(yōu)點：速度快，特別到歐洲三個工作日和東南亞地區(qū)二個工作日。英國國際物流公司

國際快遞包裝：避免在箱子和物品間留下任何空隙。武漢國際船舶公司

國際快遞的重量和尺寸：重量以“公斤”為單位，一般21KG以下以每0.5KG為計費單位,不足0.5KG需按0.5KG計算(如1.01KG至1.5KG是按1.5KG計重，1.51KG至2.0KG是按2.0KG計重).21KG以上以整公斤為計費單位---不足1KG需按1KG計算(如:21.2KG需按22KG計算)。貨物重量很緊湊的情況下，如客戶自己稱出來貨物重量為1.45KG，由于我司發(fā)貨時需在貨物上附上面單和發(fā)票等隨貨資料，后官方稱出來貨物重量為1.51KG（按2.0KG重量收費）,則按照官方重量為準，請知悉！測量尺寸時需量相應大邊（包括變形部分長度），體積尺寸長寬高單位為1CM，小數(shù)點自動進一位。武漢國際船舶公司

上海駒隙國際物流有限公司在歐美專線小包，倉儲一件代發(fā)，集運，國際小包一直在同行業(yè)中處于較強地位，無論是產品還是服務，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司成立于2019-08-01，旗下駒隙，已經具有一定的業(yè)內水平。公司承擔并建設完成交通運輸多項重點項目，取得了明顯的社會和經濟效益。產品已銷往多個國家和地區(qū)，被國內外眾多企業(yè)和客戶所認可。