國際快遞的優(yōu)缺點：優(yōu)點：速度快，特別到歐洲三個工作日和東南亞地區(qū)二個工作日，派送網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地，查詢網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新及時，遇到問題解決快，21公斤以上物品更有單獨的大貨價格，部分地區(qū)大貨價格比國際還要底，超省費用。折扣低、價廉物美，任何體積的貨物都按照重量計算。500克以下的物品可以按文件價格計算?？梢援?dāng)天收貨，當(dāng)天操作，當(dāng)天上網(wǎng)，清關(guān)能力強。能運送出關(guān)的物品超多，其他公司限制運行的物品它都能運送。缺點：小貨折扣高，比國際費用高20-30%左右，體積重大于實際重按照體積重量計算費用，對所托運的物品限制比較多拒收許多特殊商品。國際快遞按時裝運進(jìn)出口貨物，及時將貨物運至目的地，對履行進(jìn)出口貿(mào)易合同。北京跨境貨物物流服務(wù)

航空公司在站丈量貨物的外包裝時，往往會比箱子的實際尺寸多出一兩厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的長度來計算。而貨物的計費重量往往可以從航空公司網(wǎng)站上提供的貨物追隨服務(wù)中得到證實?？偟膩碚f國際空運運費的計算不止要看貨物的大小、長短、體積等等，還要看具體貨物的情況，具體問題還要具體分析。國際物流中貨物的計算方式及常見問題：具體凈重ActualWeight，即依據(jù)秤重所獲得的凈重，具體毛重GrossWeight即G.W.和具體凈重量NetWeight即N.W.普遍的是具體毛重。英國國際物流專線怎么收費不同物品涉及的清關(guān)方式不同，所需文件、時間、繳納的稅費也不同。

國際快遞對包裝有什么要求？1、貨物包i須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。2、包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運、裝卸和碼放。3、在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對各貨物的特定的要求。4、對特小快件貨物（如小件樣品），須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少于40CM，小一邊不得少于5CM。

國際快遞主要分為四類（ABCD類），不同物品涉及的清關(guān)方式不同，所需文件、時間、繳納的稅費也不同。ABC類物品（比如文件）清關(guān)時無需收件人提供單據(jù)，快遞公司自行根據(jù)填單時的信息進(jìn)行簡單的申報，清關(guān)時間非常短且無需繳納任何費用，就會給人造成“無需清關(guān)“的錯覺。而收件人收到被要求清關(guān)時，則基本上屬于D類，都是要求按一般貿(mào)易申報的。成員國海關(guān)對于郵寄給個人的物品以抽檢的方式開箱查驗，中國海關(guān)對郵件的監(jiān)管可以不需要收件人身份證就可以申報清關(guān)，并且如果是免稅包裹就直接放行，后投遞上門，而需要交稅或者其他手續(xù)的就需要收件人拿著收件人身份證去海關(guān)駐郵局辦事處去辦理手續(xù)。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。

國際化信息系統(tǒng)是國際物流，尤其是國際聯(lián)運非常重要的支持手段。國際信息系統(tǒng)建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，再由于世界上有些地區(qū)物流信息水平較高，有些地區(qū)較低，所以會出現(xiàn)信息水平不均衡因而信息系統(tǒng)的建立更為困難。當(dāng)前國際快遞、物流信息系統(tǒng)一個較好的建立辦法是和各國海關(guān)的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機，以及時掌握有關(guān)各個港口、機場和聯(lián)運線路、站場的實際狀況，為供應(yīng)或銷售物流決策提供支持。國際物流是早發(fā)展“電子數(shù)據(jù)交換”（EDl）的領(lǐng)域，以EDI為基礎(chǔ)的國際物流將會對物流的國際化產(chǎn)生重大影響。國際快遞運輸是一個比較繁瑣的過程，其中包裝尤為重要。英國國際物流專線怎么收費

國際快遞與國內(nèi)貨物運輸相比，國際快遞運輸涉及到國際關(guān)系問題。北京跨境貨物物流服務(wù)

國際快遞運輸既是一項經(jīng)濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求我們不只要用經(jīng)濟觀點去辦理各項業(yè)務(wù)，而且要有政策觀念，按照中國的對外政策的要求從事國際運輸業(yè)務(wù)。國際快遞運輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運輸。國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸，一般來說，運輸?shù)木嚯x都比較長，往往需要使用多種運輸工具，通過多次裝卸搬運，要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、變換運輸方式等，經(jīng)由不同的地區(qū)和國家，要適應(yīng)各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題，就會影響整個的運輸過程，這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣，避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，給運輸帶來損失。北京跨境貨物物流服務(wù)