電子商務(wù)物流又稱網(wǎng)上物流，就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，旨在創(chuàng)造性的推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式；通過互聯(lián)網(wǎng)，物流公司能夠被更大范圍內(nèi)的貨主客戶主動(dòng)找到，能夠在全國(guó)乃至世界范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù)；貿(mào)易公司和工廠能夠更加快捷的找到性價(jià)比很適合的物流公司；網(wǎng)上物流致力把世界范圍內(nèi)很大數(shù)量的有物流需求的貨主企業(yè)和提供物流服務(wù)的物流公司都吸引到一起，提供中立、誠(chéng)信、自由的網(wǎng)上物流交易市場(chǎng)，幫助物流供需雙方高效達(dá)成交易。已經(jīng)有越來越多的客戶通過網(wǎng)上物流交易市場(chǎng)找到了客戶，找到了合作伙伴，找到了海外代理。網(wǎng)上物流提供的很大價(jià)值，就是更多的機(jī)會(huì)。電子商務(wù)時(shí)代的來臨，給全球物流帶來了新的發(fā)展，使物流具備了一系列新特點(diǎn)：信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化以及綠色物流。國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。到馬來西亞國(guó)際專線小包哪家便宜

包裹包裝技巧及注意事項(xiàng)：包裝時(shí)盡量避免產(chǎn)生體積重；產(chǎn)品過多時(shí)可以拆分成多個(gè)包裹，避免體積重產(chǎn)生額外費(fèi)用；盡量壓縮體積，避免體積過大，產(chǎn)生體積重（針對(duì)快遞包裹)；避免使用紙盒包裝，盡量使用質(zhì)量較輕的信封袋包裝（非得使用紙盒包裝的才用紙盒包裝）；非易變形非易碎品或輕小商品，選擇質(zhì)量較輕的信封袋包裝（必要時(shí)使用氣泡加厚包裝，起到緩沖作用）；易變形易碎品：使用氣泡包裝幾層放進(jìn)快遞袋，或氣泡包裝一層放進(jìn)信封袋或紙箱，再膠帶封緊。（氣泡包裝避免撞擊或擠壓而導(dǎo)致包裹內(nèi)產(chǎn)品變形或破損）；信封袋或紙箱口要封牢。上海個(gè)人國(guó)際海運(yùn)包裹哪家安全由于國(guó)家和地區(qū)的不同，各國(guó)郵政，海關(guān)處理的時(shí)間長(zhǎng)短不一。

所有的內(nèi)件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。對(duì)于本來帶有銷售包裝的物品，一般商家都已考慮到運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，可在外面加包1層發(fā)泡薄膜后，再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復(fù)纏繞。自己包裝時(shí)可根據(jù)內(nèi)件物品的不同情況選擇3~5層箱，為降低成本可通過團(tuán)購(gòu)的方式定制一批不同規(guī)格的紙箱。對(duì)于自己包裝的一般物品，可準(zhǔn)備些廢舊報(bào)紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充（當(dāng)然用海綿或泡沫塑料碎片更好）。圓桶狀物品的外包裝不得短于內(nèi)件，尺寸較長(zhǎng)且易折斷的物品，應(yīng)內(nèi)襯堅(jiān)實(shí)圓棍或硬質(zhì)塑料的圓桶作為外包裝物。沒有嚴(yán)格的按照包裝要求的標(biāo)準(zhǔn)做，將有可能會(huì)導(dǎo)致得不到賠償，需要根據(jù)不同快遞公司規(guī)章制度行事。

吸卡包裝是指將泡殼熱合在帶有吸塑油的紙卡表面，常見的超市電池包裝多用此類。其特點(diǎn)是需要吸塑封口設(shè)備將產(chǎn)品封裝在紙卡與泡殼之間。應(yīng)注意的問題是：要求紙卡表面必須過吸塑油（以便能與PVC泡殼熱合粘在一起）；泡殼只能用PVC或PETG片材；3.因?yàn)榕輾ぶ皇钦吃诩埧ū砻妫苑庋b的產(chǎn)品不易太重。插卡包裝是指將紙卡與折過三邊的透明泡殼插在一起的包裝形式，其特點(diǎn)是包裝時(shí)不需要任何包裝設(shè)備，只需要工人將產(chǎn)品、泡殼和紙卡安放到位就行。應(yīng)注意的問題是：紙卡與折過邊的泡殼大小合適，插在一起過緊，紙卡與泡殼會(huì)變型；過松，會(huì)很容易脫離。產(chǎn)品過重時(shí)，需考慮在一定位置用釘書釘將紙卡與泡殼固定。國(guó)際運(yùn)輸中快遞對(duì)包裝的一般規(guī)定：貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便。

國(guó)際小包裹平郵適用于輕重量（低于2公斤）、低價(jià)值（無報(bào)價(jià)）的國(guó)際小包裹。不提供國(guó)際小包裹跟蹤，國(guó)際小包裹時(shí)間到大部分國(guó)家只需7天左右；國(guó)際航裹掛號(hào)適用于輕重量（低于2公斤）的國(guó)際航裹。國(guó)際航裹掛號(hào)提供國(guó)際航裹跟蹤，缺省保價(jià)金額很高300元，如需要更高的金額，須額外付千分之幾的報(bào)價(jià)費(fèi)。國(guó)際航裹速遞適用于對(duì)速度有較高承諾的國(guó)際包裹。由于國(guó)家和地區(qū)的不同，各國(guó)郵政，海關(guān)處理的時(shí)間長(zhǎng)短不一。由顧客網(wǎng)上購(gòu)買貨物，賣家發(fā)出發(fā)貨的需求。賣家在客戶端口填寫預(yù)報(bào)單、交接單。公司上門攬貨，并按國(guó)家分揀。之后通過中港運(yùn)輸，通關(guān)，到達(dá)香港的空郵中心，經(jīng)過排艙，上機(jī)，離港的程序，到達(dá)全球的各個(gè)郵政配貨中心。由各國(guó)的郵政再進(jìn)行二三級(jí)分撥，分別按城市、街道分揀，很終達(dá)到客戶手中。單件貨物毛重以不超過25千克為宜，可以采用多層次包裝、懸吊式包裝、防倒置包裝、玻璃器皿的包裝。到馬來西亞國(guó)際專線小包哪家便宜

國(guó)際小包的優(yōu)勢(shì)：成本低，相對(duì)于其它運(yùn)輸方式來說，國(guó)際小包服務(wù)有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。到馬來西亞國(guó)際專線小包哪家便宜

因托寄物固有瑕疵或本質(zhì)成份而引致的損失或損壞；或目的地海關(guān)當(dāng)局因貨件疑似不合法，而產(chǎn)生的扣關(guān)、清關(guān)延誤；錯(cuò)誤的商品說明，錯(cuò)誤申報(bào)、過低錯(cuò)誤申報(bào)或其他原因而導(dǎo)致貨件遭充公， 毀滅，沒收或扣留等；不妥善的包裝引致貨件的延誤或損毀；更改收件人姓名或地址或未派送成功的退件再次投寄后而引致派遞延誤及未能完成此額外服務(wù)；投交時(shí)郵件封裝完好，無拆動(dòng)痕跡，且收件人已按規(guī)定手續(xù)簽收，事后收件人發(fā)現(xiàn)內(nèi)件有遺失 　或損毀的；因天災(zāi)、因素、工潮、核爆或而引致的延誤、損失或破壞。郵政小包若國(guó)外收件地址不正確或收件人拒收，郵件可從國(guó)外返還至寄件人地址。退回來一般不會(huì)產(chǎn)生郵費(fèi)，退回后寄件人可以去郵局領(lǐng)取郵件。到馬來西亞國(guó)際專線小包哪家便宜