流體的熱膨脹性: 流體的體積或密度隨溫度改變的性質(zhì)。所有流體也都具有熱膨脹性,但在一般情況下,忽略可壓縮性的同時(shí)也可忽略熱膨脹性。除非流動(dòng)主要是由于溫度分布不均勻所造成(如自然對(duì)流)。 流體的粘性: 當(dāng)相鄰的兩層流體之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生平行于接觸面的剪切力,運(yùn)動(dòng)快的流層對(duì)運(yùn)動(dòng)慢的流層施以拖曳力,運(yùn)動(dòng)慢的流層對(duì)運(yùn)動(dòng)快的流層施以阻滯力,這一對(duì)力大小相同,方向相反,是一種內(nèi)摩擦力。流體所具有的抵抗兩層流體相對(duì)滑動(dòng)或剪切變形的性質(zhì)稱為流體的粘性。流體只有在流動(dòng)時(shí)才會(huì)表現(xiàn)出粘性,靜止流體中不呈現(xiàn)粘性。粘性的作用表現(xiàn)為阻滯流體內(nèi)部的相對(duì)滑動(dòng),從而阻滯流體的流動(dòng),但這種阻滯作用只能延緩相對(duì)滑動(dòng)的過(guò)程而不能停止它。20世紀(jì)初,飛機(jī)的出現(xiàn)極大地促進(jìn)了空氣動(dòng)力學(xué)的發(fā)展。浙江電纜卷筒流體器材
聯(lián)軸器法蘭盤(pán)上的聯(lián)接螺栓時(shí)經(jīng)過(guò)承重的,使每一聯(lián)軸器上的聯(lián)接螺栓能做到重量基本一致。如大型離心式壓縮機(jī)上用的齒式聯(lián)軸器,其所用的聯(lián)接螺栓互相之間的重差一般小于0.05g。因此,各聯(lián)軸器之間的螺栓不能任意互換,如果要更換聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓的某一個(gè),必須使它的重量與原有的聯(lián)接螺栓重量一致。此外,在擰緊聯(lián)軸器的聯(lián)接螺栓時(shí),應(yīng)對(duì)稱、逐步擰緊,使每一聯(lián)接螺栓上的鎖緊力基本一致,不至于因?yàn)楦髀菟ㄊ芰Σ痪孤?lián)軸器在裝配后產(chǎn)生歪斜現(xiàn)象,有條件的可采用力矩扳手。 對(duì)于剛性可移式聯(lián)軸器,在裝配完后應(yīng)檢查聯(lián)軸器的剛性可移件能否進(jìn)行少量的移動(dòng),有無(wú)卡澀的現(xiàn)象。各種聯(lián)軸器在裝配后,均應(yīng)盤(pán)車,看看轉(zhuǎn)動(dòng)情況是否良好。總之,聯(lián)軸器的正確安裝能改善設(shè)備的運(yùn)行情況,減少設(shè)備的振動(dòng),延長(zhǎng)聯(lián)軸器的使用壽命。浙江電纜卷筒流體器材粘度是流體的物理特性,任何流體都有粘度。
20世紀(jì)初,飛機(jī)的出現(xiàn)極大地促進(jìn)了空氣動(dòng)力學(xué)的發(fā)展。航空事業(yè)的發(fā)展,期望能夠揭示飛行器周圍的壓力分布、飛行器的受力狀況和阻力等問(wèn)題,這就促進(jìn)了流體力學(xué)在實(shí)驗(yàn)和理論分析方面的發(fā)展。20世紀(jì)初,以儒科夫斯基、恰普雷金、普朗克等為表示的科學(xué)家,開(kāi)創(chuàng)了以無(wú)粘不可壓縮流**勢(shì)流理論為基礎(chǔ)的機(jī)翼理論,闡明了機(jī)翼怎樣會(huì)受到舉力,從而空氣能把很重的飛機(jī)托上天空。機(jī)翼理論的正確性,使人們重新認(rèn)識(shí)無(wú)粘流體的理論,肯定了它指導(dǎo)工程設(shè)計(jì)的重大意義。
根據(jù)不同的工作情況,聯(lián)軸器需具備以下性能: (1)可移性。聯(lián)軸器的可移性是指補(bǔ)償兩回轉(zhuǎn)構(gòu)件相對(duì)位移的能力。被連接構(gòu)件間的制造和安裝誤差、運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫度變化和受載變形等因素,都對(duì)可移性提出了要求??梢菩阅苎a(bǔ)償或緩解由于回轉(zhuǎn)構(gòu)件間的相對(duì)位移造成的軸、軸承、聯(lián)軸器及其他零部件之間的附加載荷。 (2)緩沖性。對(duì)于經(jīng)常負(fù)載起動(dòng)或工作載荷變化的場(chǎng)合,聯(lián)軸器中需具有起緩沖、減振作用的彈性元件,以保護(hù)原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)少受或不受損傷。 (3)安全、可靠,具有足夠的強(qiáng)度和使用壽命。 (4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆、維護(hù)方便。由于流動(dòng)速度較快、流體來(lái)不及熱傳導(dǎo)等原因,??梢院雎詫?dǎo)熱性。
聯(lián)軸器的使用注意事項(xiàng) 1、聯(lián)軸器不允許有超過(guò)規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移,以免影響其傳動(dòng)性能。 2、萬(wàn)向聯(lián)軸器安裝好以后,正常運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)班,必須檢查所有緊固螺釘,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng),必須以規(guī)定的擰緊力矩再次擰緊,這樣反復(fù)幾個(gè)班,以保證不會(huì)松動(dòng)。 3、 萬(wàn)向聯(lián)軸器滑動(dòng)面、十字頭、軸承等必須保證潤(rùn)滑,一般用2#工業(yè)鋰基油脂或2#二硫化鉬鈣基脂,在一般條件下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)加油一次,間斷運(yùn)轉(zhuǎn)2個(gè)月加油一次,若高溫條件下工作必須每周加油一次,加油時(shí)把軸承端面油孔螺釘擰下,用高壓油槍注入至溢出為止。流體是由大量的、不斷地作熱運(yùn)動(dòng)而且無(wú)固定平衡位置的分子構(gòu)成的。浙江電纜卷筒流體器材
流體倘流速很慢,流體會(huì)分層流動(dòng),互不混合,此乃層流。浙江電纜卷筒流體器材
字與字之間的流體: 在營(yíng)銷類字體設(shè)計(jì)中偶爾會(huì)看到字與字之間的創(chuàng)意,比如說(shuō)連體,兩個(gè)字可能因?yàn)橐粋€(gè)筆畫(huà)連在了一起,這時(shí)這個(gè)連體點(diǎn)就可以加入流體的設(shè)計(jì)上去。還比如嵌接,兩個(gè)字之間沒(méi)有連體,但是連個(gè)字會(huì)有相同的縫合點(diǎn),那縫合點(diǎn)就可以采取流體的方式縫合。 整字的流體: 其實(shí)這個(gè)很好理解,就是整個(gè)字的設(shè)計(jì)具有流體感,是從整個(gè)字的方向去看,他是流動(dòng)感的圖形,就好像印在一面旗子上的字體,因?yàn)楸伙L(fēng)吹了,使得這個(gè)字體跟著這面旗幟流動(dòng)。浙江電纜卷筒流體器材