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反光發(fā)光材料,也稱逆反射材料,回復(fù)反射材料,廣應(yīng)用于交通標(biāo)志標(biāo)線、突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)識(shí)、交通錐、防撞筒等各種道路交通安全設(shè)施,以及汽車號(hào)牌、衣物鞋帽、消防、鐵路、水運(yùn)、礦區(qū)等,可分為交通標(biāo)志反光發(fā)光材料、道路標(biāo)線反光發(fā)光材料、突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)、衣物用反光發(fā)光材料等。光的逆反射功能的實(shí)現(xiàn),是通過具備逆反射性能的各種反光發(fā)光材料來實(shí)現(xiàn)的,這些材料,絕大多數(shù)不是自然界天然形成的,而是依靠人類的創(chuàng)造力,后天發(fā)明合成的新物質(zhì)。逆反射技術(shù)匯集了光學(xué)、材料學(xué)、數(shù)學(xué)、有機(jī)化學(xué)等多種學(xué)科和技術(shù)。這種好初制造的反光膜,被冠以“工程級(jí)”反光薄膜。江西正規(guī)反光發(fā)光材料市場(chǎng)報(bào)價(jià)
美國的材料與測(cè)試協(xié)會(huì)是一家歷史悠久的材料測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)國際組織,英文全稱是Association of Standard Testing of Materials,簡稱ASTM,它的成立,就是為了向科學(xué)界和產(chǎn)業(yè)界,提供一系列的材料檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),以實(shí)現(xiàn)對(duì)新生材料的定義,為全世界的科學(xué)界,提供一個(gè)能共同交流的技術(shù)平臺(tái)。為逆反射材料,以及石油、天然氣、化工等各種產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域里的很多材料,提供檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)支持。有鑒于這樣的技術(shù)溯求,ASTM對(duì)逆反射材料的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),也是隨著逆反射材料的發(fā)明和使用,不斷累加進(jìn)行的,每出現(xiàn)一種新材料,只要這種材料出現(xiàn)一段時(shí)間并由其生產(chǎn)廠家向ASTM提出加入申請(qǐng),它的委員會(huì)就會(huì)授權(quán)對(duì)這種材料進(jìn)行類別界定,建立檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。也正是由于這樣的原因,在ASTM4956的反光膜標(biāo)準(zhǔn)里,反光膜種類多達(dá)11個(gè),而且還在不斷延續(xù)。河北口碑好的反光發(fā)光材料廠家報(bào)價(jià)俗稱“工程級(jí)”的透鏡埋入式反光膜,是玻璃珠型反光膜的好初一類產(chǎn)品。
俗稱“工程級(jí)”的透鏡埋入式反光膜,是玻璃珠型反光膜的好初一類產(chǎn)品,業(yè)內(nèi)習(xí)慣稱為“工程級(jí)”系列反光膜,1937年發(fā)明?!肮こ碳?jí)”的稱呼,來自曾經(jīng)注冊(cè)過的英文產(chǎn)品名稱“Engineering Grade”,是該產(chǎn)品發(fā)明公司的命名。后來,很多科研機(jī)構(gòu)直接使用這個(gè)產(chǎn)品名稱來代實(shí)驗(yàn)材料用名,所以該名稱得以在全世界交通工程界成為習(xí)慣用法,其正面亮度(0.2o/-4 o)一般在100cd/lx/m以下。直到2008年11月,根據(jù)工程級(jí)反光膜反光亮度特點(diǎn)研制的新的棱鏡型工程級(jí)反光膜(也有稱之為超工程級(jí),英文 EGP,Engineering Grade Prismatic)問世,才又一次用科技的創(chuàng)新,突破和豐富了工程級(jí)反光膜的含義。
從20世紀(jì)30年代開始,人類除了迅速投入使用各種由科技工業(yè)創(chuàng)造出的新型逆反射材料,以盡快減少道路交通傷害之外,也開始逐漸地啟動(dòng)了對(duì)應(yīng)用逆反射技術(shù)改善道路交通安全條件的研究。反光膜是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料,也是應(yīng)用好為廣的一種逆反射材料。1937年,世界上一塊反光膜在美國3M公司實(shí)驗(yàn)室誕生。這是交通標(biāo)志大規(guī)模應(yīng)用反光膜歷史的起點(diǎn)。1939年,在美國明尼蘇達(dá)州的公路邊,一次在露天條件下使用了一塊用Scotchlite TM反光膜制作的標(biāo)志牌,從此,揭開了一系列反光產(chǎn)品用于交通標(biāo)志的新時(shí)期,開創(chuàng)了一個(gè)全新的交通安全行業(yè)。透鏡密封式反光膜是一種耐久的玻璃珠型反光膜。
這一年,美國交通標(biāo)志國家標(biāo)準(zhǔn)中(1939年版美國《統(tǒng)一交通控制設(shè)施手冊(cè)》,Manual of United Traffic Control Devices, 1939)正式規(guī)定,要使用反光膜制造交通標(biāo)志。?此后,隨著化學(xué)工業(yè)、特別是合成樹脂的發(fā)展,各個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu)不斷研究創(chuàng)新,利用玻璃珠技術(shù),合成樹脂技術(shù),薄膜技術(shù)和涂敷技術(shù),相繼開發(fā)了一系列高質(zhì)量逆反射產(chǎn)品。20世紀(jì)40年代開始,這種好初制造的反光膜,被冠以“工程級(jí)”反光薄膜,廣開始用于道路交通標(biāo)志。此后,用于衣物等個(gè)人安全防護(hù)領(lǐng)域的反光膜等一系列產(chǎn)品,也伴隨著合成樹脂的問世,社會(huì)發(fā)展的需要,陸續(xù)被開發(fā)出來。根據(jù)棱鏡的形式和技術(shù)特點(diǎn),微棱鏡型反光膜又可分為遠(yuǎn)距離逆反射能力好的截角型棱鏡反光膜。山東品質(zhì)反光發(fā)光材料信息推薦
世界上很多國家都持續(xù)投入了大量的科研技術(shù)資源,來分析和掌握逆反射技術(shù)在交通安全領(lǐng)域的作用和價(jià)值。江西正規(guī)反光發(fā)光材料市場(chǎng)報(bào)價(jià)
透鏡密封式反光膜是一種耐久的玻璃珠型反光膜,業(yè)內(nèi)習(xí)慣稱為“高級(jí)”反光膜,于1972年研發(fā)成功?!案呒?jí)”來自英文的High Intensive Beads(簡稱HIB),好初是該產(chǎn)品研發(fā)公司的專有名稱,直到1985年,從日本開始,一些國家和地區(qū)的企業(yè),也陸續(xù)開始制作這種反光膜,于是“高級(jí)”一詞開始陸續(xù)被其他廠使用,并逐漸變成了對(duì)這種特殊結(jié)構(gòu)的反光膜的統(tǒng)一稱謂??紤]到本書的讀者大多是業(yè)內(nèi)人士,高級(jí)的名稱已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)的通用名稱,所以本書從讀者方便理解的角度出發(fā),在后面的章節(jié),也以“高級(jí)”為主要稱謂。江西正規(guī)反光發(fā)光材料市場(chǎng)報(bào)價(jià)
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