俗稱“工程級”的透鏡埋入式反光膜，是玻璃珠型反光膜的好初一類產(chǎn)品，業(yè)內(nèi)習慣稱為“工程級”系列反光膜，1937年發(fā)明?！肮こ碳墶钡姆Q呼，來自曾經(jīng)注冊過的英文產(chǎn)品名稱“Engineering Grade”，是該產(chǎn)品發(fā)明公司的命名。后來，很多科研機構(gòu)直接使用這個產(chǎn)品名稱來代實驗材料用名，所以該名稱得以在全世界交通工程界成為習慣用法，其正面亮度(0.2o/-4 o)一般在100cd/lx/m以下。直到2008年11月，根據(jù)工程級反光膜反光亮度特點研制的新的棱鏡型工程級反光膜（也有稱之為超工程級，英文 EGP，Engineering Grade Prismatic）問世，才又一次用科技的創(chuàng)新，突破和豐富了工程級反光膜的含義。這種好初制造的反光膜，被冠以“工程級”反光薄膜。河北基礎反光材料售后服務

高級反光膜采用的是玻璃珠反光技術(shù)，由于它在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新，擁有了比工程級反光膜無可比擬的反光亮度和角度性能，但同時，也是由于高級自身結(jié)構(gòu)導致了一些難以克服的產(chǎn)品缺陷，如產(chǎn)品脆而易撕裂，起皺、氣泡、表面蜂窩突起、生產(chǎn)能耗高、排放大等。玻璃珠技術(shù)的局限，也阻礙了高級向更高亮度和更好的角度性的改進。高級反光膜也是帶有背膠的材料，一般分為壓敏型和熱敏型兩種。采用同類別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)可以制作各類圖案。高級反光膜一般是由透光性和耐候性能良好的樹脂薄膜作為表層，第二層是真空層，第三層是嵌入式微小玻璃珠，第四層為金屬反光鍍層，第五層為樹脂承載層，第六層是膠粘劑，第七層背紙保護層。上?？诒玫姆垂獠牧蠚g迎咨詢?nèi)祟惓搜杆偻度胧褂酶鞣N由科技工業(yè)創(chuàng)造出的新型逆反射材料，以盡快減少道路交通傷害之外。

超工程級反光膜，主要是在工程級反光膜的基礎上，用更高質(zhì)量的玻璃珠，并把玻璃珠的密度加大，以提高一些亮度；俗稱經(jīng)濟級的反光膜，主要在中國生產(chǎn)，基本上是在工程級反光膜的技術(shù)基礎上，通過減少透鏡（玻璃珠）數(shù)量與密度的方式實現(xiàn)的，這兩種反光膜，經(jīng)濟級反光膜，其反射能力無法滿足交通安全的需要，更多的是用在商業(yè)領域，在國際上很少有將其列入交通安全向光的標準之中。談到反光膜的科學分類方法，就不能離開對應用反光膜有很大指導意義的反光膜標準。在世界各國的反光膜標準中，美國材料與測試協(xié)會標準、澳大利亞和新西蘭標準、美國聯(lián)邦公路管理署交通標志逆反射材料指導意見等，對世界各國的研究和應用逆反射材料制作交通標志，改善交通安全，起到了積極的指導作用。

美國的材料與測試協(xié)會是一家歷史悠久的材料測試標準國際組織，英文全稱是Association of Standard Testing of Materials，簡稱ASTM，它的成立，就是為了向科學界和產(chǎn)業(yè)界，提供一系列的材料檢測標準，以實現(xiàn)對新生材料的定義，為全世界的科學界，提供一個能共同交流的技術(shù)平臺。為逆反射材料，以及石油、天然氣、化工等各種產(chǎn)業(yè)領域里的很多材料，提供檢測標準化的技術(shù)支持。有鑒于這樣的技術(shù)溯求，ASTM對逆反射材料的檢測標準，也是隨著逆反射材料的發(fā)明和使用，不斷累加進行的，每出現(xiàn)一種新材料，只要這種材料出現(xiàn)一段時間并由其生產(chǎn)廠家向ASTM提出加入申請，它的委員會就會授權(quán)對這種材料進行類別界定，建立檢測標準。也正是由于這樣的原因，在ASTM4956的反光膜標準里，反光膜種類多達11個，而且還在不斷延續(xù)。根據(jù)棱鏡的形式和技術(shù)特點，微棱鏡型反光膜又可分為遠距離逆反射能力好的截角型棱鏡反光膜。

經(jīng)過合格工藝和材料制造的這種高級反光膜，至少比工程級反光膜的反光系數(shù)高兩倍，其內(nèi)部真空支架結(jié)構(gòu)還解決了由于溫度變化導致標志牌上凝結(jié)露水的問題，從而進一步提高了材料的反光能力。該材料問世的20世紀70年代，順應了當時車速提高，道路條件變好的技術(shù)進步的需要，被成功地用來制作交通標志，拯救了大量生命。與工程級反光膜相比，即使標志在較大角度情況以及光亮地區(qū)，高級反光膜都使標志更加清晰可見，有效地預告駕駛員前方道路危險情況。超工程級反光膜，主要是在工程級反光膜的基礎上。上海標準反光材料電話多少

透鏡密封式反光膜是一種耐久的玻璃珠型反光膜。河北基礎反光材料售后服務

從20世紀30年代開始，人類除了迅速投入使用各種由科技工業(yè)創(chuàng)造出的新型逆反射材料，以盡快減少道路交通傷害之外，也開始逐漸地啟動了對應用逆反射技術(shù)改善道路交通安全條件的研究。反光膜是一種已制成薄膜可直接應用的逆反射材料，也是應用好為廣的一種逆反射材料。1937年，世界上一塊反光膜在美國3M公司實驗室誕生。這是交通標志大規(guī)模應用反光膜歷史的起點。1939年，在美國明尼蘇達州的公路邊，一次在露天條件下使用了一塊用Scotchlite TM反光膜制作的標志牌，從此，揭開了一系列反光產(chǎn)品用于交通標志的新時期，開創(chuàng)了一個全新的交通安全行業(yè)。河北基礎反光材料售后服務

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