碳纖維比較難加工

碳纖維兼具碳材料強抗拉力和纖維柔軟可加工性兩大特征，碳纖維是一種的力學性能優(yōu)異的新材料。

就拿碳纖維和我們常見的鋼材來說，碳纖維的強度在 400 到 800 兆帕左右，而普通鋼材的強度為 200 到 500 兆帕。再來看韌性，碳纖維和鋼材基本類似，沒有明顯的區(qū)別。

碳纖維具有更高的強度，更輕的重量，所以說碳纖維是新材料中的**。正因為這種優(yōu)勢，碳纖維增強復合材料(CFRP)在加工過程中，基體和纖維存在較為復雜的內(nèi)部相互作用，使其物理特性與金屬有較大區(qū)別，CFRP密度遠小于金屬，而強度大于大部分金屬。因為 CFRP 的不均勻性，在加工過程中往往會出現(xiàn)纖維拉出或基質(zhì)纖維的脫離；CFRP 具有較高的耐熱性和耐磨性，使其在加工過程中對設備的要求較高，因此生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量切削熱對設備磨損較為嚴重。

同時，其應用領域的不斷擴展，要求也越來越細膩，對材料適用性做出要求，對CFRP的質(zhì)量要求也越來越苛刻，也致使加工成本上浮。

目前碳纖維復合材料的強度約為1400MPa，而一般的鋼的強度只為600MPa左右。顯然，碳纖維的比強度遠高于鋼。北京液晶行業(yè)用碳纖維種類多樣的生產(chǎn)廠家

碳纖維的制造過程

拉絲：把原材料經(jīng)過加熱，它是增強材料：纏繞成型用的增強材料，主要是各種纖維紗：如無堿玻璃纖維紗，中堿玻璃纖維紗，碳纖維紗，強度較高的玻璃纖維紗，芳綸纖維紗及表面氈等。樹脂基體，及各種填料。，擠壓形成凝膠形狀的絲條，塑料纖維是用數(shù)千條計的細絲組成。

穩(wěn)定：經(jīng)過400度加熱氧化，使熱塑性大分子轉(zhuǎn)換成耐熱性結構。使其在高溫下不融不燃，保持纖維形狀，熱力處于穩(wěn)定狀態(tài)碳化：加溫1千-2千度將非碳原子驅(qū)離，隨著高溫氧化變成黑色，再經(jīng)過碳化爐碳原子結合在纖維上。 北京液晶行業(yè)用碳纖維種類多樣的生產(chǎn)廠家碳纖維管制成的無紡布機械滾筒的重量優(yōu)勢非常突出，即使長度增加幾米，整體重量也非常有限。

用“堅如磐石、韌如發(fā)絲”來形容碳纖維材料毫不為過。別看碳纖維材料像紡織纖維一樣柔軟可加工，卻是一種強度比鋼大，且耐腐蝕、耐高溫、導電導熱性好的新一代高性能材料。人們平時接觸非常多的碳纖維材料自行車，就是借助了碳纖維材料沒有塑性形變的特性，不但減輕了車身重量，更提升了自行車的使用壽命。

目前，碳纖維復合材料的特性還存在著巨大的提升空間。在碳纖維材料重點研究的樹脂領域，碳纖維的應用將進一步提升武器裝備各部件的使用壽命，并非常大的改善武器裝備抗沖擊韌性、耐疲勞損傷性、工藝性和耐濕熱性。

在無人機領域，碳纖維材料更成為無可替代的材料。為保證承載和續(xù)航能力，無人機外殼需要結構強度大、重量輕的特殊材料。相比于此前廣闊應用的鋁合金和工程塑料，碳纖維材料重量輕、強度高，還具有較好的電磁屏蔽和隱身特性，且一體化制作成型較為方便，未來勢必成為無人機外殼的主要材料。尤其是由碳纖維制成、只重106毫克的微型無人機，能進入遭受擠壓的狹小空間搜尋信息，在民用領域有著廣闊的應用前景。 比強度和比剛度大相比于其它復合材料，在滿足無人機機體相同強度和剛度的前提下，碳纖維復合材料高比強度和高比剛度的特性能夠更大的減輕無人機結構的輕質(zhì)化、小型化和高性能化意義重大，以確保無人機擁有更長的飛行距離和飛行時間。復晟碳纖維復合材料利用特殊的疊層技術，使碳纖維預浸料形成特殊結構排布；

碳纖維是一種新型的非金屬材料，它是由與金剛石材料相同的碳材料制成，溫度在1000℃以上。它及其復合材料具有高比強度、高比模量、抗疲勞、抗蠕變、耐高溫、耐腐蝕、耐磨損、尺寸穩(wěn)定、導電、導熱、熱膨脹系數(shù)小、自潤滑、吸能、抗震等一系列優(yōu)異性能。碳纖維的另一個重要特點是比重低。比重1.6左右，是鋁的一半，鋼的五分之一。碳纖維雖然重量輕，但強度高，“比強度”高。它的比強度是鋼的五倍，剛性很好。鑒于碳纖維的上述優(yōu)良特性，碳纖維的應用范圍越來越廣闊。從50年代開始，主要用于火箭、航天、航空等高精尖科學，80年代廣闊應用于運動器材、紡織、化工機械、醫(yī)學等領域。由上海泰晟電子科技發(fā)展有限公司提供的一組碳纖維伸縮套管被用于液晶半導體行業(yè)搬運機械臂中。北京液晶行業(yè)用碳纖維種類多樣的生產(chǎn)廠家

碳纖維機械手臂，由于重量輕，振動幅度小，熱膨脹系數(shù)小，不會產(chǎn)生位移和蠕變，可以提高機器人的工作精度。北京液晶行業(yè)用碳纖維種類多樣的生產(chǎn)廠家

就拿碳纖維和我們常見的鋼材來說，碳纖維的強度在 400 到 800 兆帕左右，而普通鋼材的強度為 200 到 500 兆帕。再來看韌性，碳纖維和鋼材基本類似，沒有明顯的區(qū)別。

碳纖維具有更高的強度，更輕的重量，所以說碳纖維在新材料中有著非常重要的地位。正因為這種優(yōu)勢，碳纖維增強復合材料(CFRP)在加工過程中，基體和纖維存在較為復雜的內(nèi)部相互作用，使其物理特性與金屬有較大區(qū)別，CFRP密度遠小于金屬，而強度大于絕大部分金屬。因為 CFRP 的不均勻性，在加工過程中往往會出現(xiàn)纖維拉出或基質(zhì)纖維的脫離；CFRP 具有較高的耐熱性和耐磨性，使其在加工過程中對設備的要求較高，因此生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量切削熱對設備磨損較為嚴重。

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