按照用途市場劃分，2020年碳纖維應用市場細分大致如下：

風能———23％

航空航天———20％

體育用品———12％

汽車———10％

壓力容器———10％

用于注塑塑料和其他短纖維應用的復合材料———8％

建筑和基礎設施———8％

其他細分市場———9％

正如COVID之前的時期一樣，隨著新應用和項目的投產(chǎn)，碳纖維的所有細分市場都具有巨大的增長潛力。在COVID-19暴發(fā)之前，碳纖維具有吸引力的潛在長期大趨勢保持不

變。碳纖維的優(yōu)勢：剛度、較高的強度重量比、耐腐蝕性、導電性等，至今仍然有效。為了實現(xiàn)增長，碳纖維和CFRP零件必須同時具有技術和經(jīng)濟效益。

碳纖維車身重量輕，剛性高，抗碰撞能力強。廣東碳纖維種類有哪些工藝

碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈上游屬于石油化工行業(yè)，主要通過原油煉制、裂解、氨氧化等工序獲得丙烯腈；碳纖維企業(yè)通過對以丙烯腈為主的原材料進行聚合反應生成聚丙烯腈，再以其

紡絲獲得聚丙烯腈原絲，對原絲進行預氧化、碳化等工藝制得碳纖維，通過對碳纖維和高質(zhì)量樹脂的加工以獲得碳纖維復合材料以滿足應用需求。

碳纖維的生產(chǎn)流程主要包括：拉絲、牽伸、穩(wěn)定、碳化、石墨化。

一、拉絲：這是碳纖維生產(chǎn)過程中的第一步，主要把原材料分離成纖，屬于物理變化，在這過程中，紡絲液細流與凝固液之間的傳質(zhì)、傳熱，PAN沉析形成凝膠結構的

絲條。

二、牽伸：要求溫度100到300度，結合定向纖維的拉伸效應來操作。也是PAN纖維的高模量、強度高、致密化和細化的關鍵步驟。

廣東碳纖維種類有哪些工藝碳纖維的另一個重要特點是比重低。比重1.6左右，是鋁的一半，鋼的五分之一。

碳纖維生產(chǎn)工藝技術發(fā)展到今,已然成熟,隨著碳纖維復合材料不斷發(fā)展,越來越受各行各業(yè)的青睞,尤其是航空、汽車、軌道、風電葉片等強勁增長以及其帶動作用，碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景更加廣闊。

碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈可以分為上游和下游。上游通常是指生產(chǎn)碳纖維專門用的材料；下游通常是指生產(chǎn)碳纖維應用部件的產(chǎn)品。介于上下游之間的企業(yè)可以認為他們是碳纖維生產(chǎn)工藝中的設備提供商。碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈上游從原絲到碳纖維整個過程，需要經(jīng)過氧化爐、碳化爐、石墨化爐、表面處理、上漿等工藝，將以聚丙烯腈結構為主的原絲經(jīng)過碳化等工藝變?yōu)橐允w維結構為主的碳纖維。

碳纖維板的加工

碳纖維板在固化成型后，為了精度要求或裝配需要，還要進行切削、鉆孔等后加工。在切削工藝參數(shù)、切割深度等相同條件下，選擇不同材料、尺寸、形狀的刀具和鉆頭，

效果上有很大差異，與此同時，刀具和鉆頭的力度、方向、時間和溫度等因素也會影響到加工的結果。

后加工過程中，盡量選擇帶金剛石涂層的鋒利刀具和整體硬質(zhì)合金的鉆頭，刀具和鉆頭本身的耐磨性決定了加工的質(zhì)量和工具的使用壽命。如果刀具和鉆頭不夠鋒利或者使

用不當，不僅會加速磨損，提高產(chǎn)品的加工成本，更會造成板材損傷，影響板材的形狀、尺寸以及板材上孔、槽等加工部位尺寸的穩(wěn)定性，嚴重時會造成材料出現(xiàn)層狀撕

裂，甚至是塊狀崩落，導致整塊板材的報廢。

碳纖維和它的復合材料具有高比強、高比模、耐疲勞、抗蠕變、耐高溫、耐腐蝕、耐磨損、尺寸穩(wěn)定等優(yōu)異性能。

傳統(tǒng)的機械臂大多由鋁合金、鋼等金屬材料制成。此外，機械手上還將安裝一些自動檢測裝置、管道、冷卻裝置等。由于機械手是典型的懸臂結構，其本身的質(zhì)量會對機械手本身產(chǎn)生很大的影響，所以如果要在滿足靜態(tài)和動態(tài)性能的同時，也要減輕機械手的重量，可以選擇適當?shù)慕Y構和選擇光密度材質(zhì)來實現(xiàn)操縱器的輕量化。

機械臂作為運動部件，一般要完成各種固定或被固定的運動。材料的選擇決定了機械臂的動靜態(tài)性能。首先，輕材料是制作機械手的好選擇。因為機械手的重量不但影響其運動的方便性，而且直接影響驅(qū)動運動的能量消耗。機械手在移動，需要很好的管理，所以不應該太重。重量越輕，轉動慣量越小。從這個角度看，鋼是非常重的材料，達到7.8g/cm3，比鋁合金重60%以上，鋁也有2.7g/cm3，碳纖維所占比例較小，只有1.75g/cm3。因此，碳纖維制成的機械臂是目前所有材料中非常輕的，可以使機械臂的操作更加靈活、準確。 碳纖維不用于紡織應用，如機織或針織織物，但已用于增強紡織機械附件的合成材料。湖北醫(yī)療器械用碳纖維種類齊全找上海泰晟

面對駕駛過程中可能遇到的突發(fā)狀況，碳纖維汽車座椅能夠承受強烈的動態(tài)沖擊，減少座椅變形或斷裂。廣東碳纖維種類有哪些工藝

我國紡織機械發(fā)展主要存在兩個問題:一是紡織機械設備運行速度低；第二，設備的平均能耗高。為了進一步降低能耗，提高生產(chǎn)效率，紡織機械設備開始逐步在零部件中應用碳纖維材料。碳纖維重量輕但比強度高，是要求較高的機械設備輕量化的理想材料。下面，我們將簡要介紹碳纖維在紡織機械中的幾種應用形式。

碳纖維不用于紡織應用，如機織或針織織物，但已用于增強紡織機械附件的合成材料。碳纖維復合材料正日益取代傳統(tǒng)材料，如鑄鐵、鋼和鋁，因此碳纖維復合材料在紡織機械中的使用在許多方面都比傳統(tǒng)材料優(yōu)越得多。

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